春節(jié)寄東西會不會漲價?據(jù)了解,據(jù)2020年全國郵政管理工作會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2019年,全國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成630億件和7450億元,同比分別增長率24%和23%。新增社會就業(yè)20萬人以上,支撐網(wǎng)上零售額超過8萬億元。
春節(jié)寄東西會不會漲價?據(jù)了解,據(jù)2020年全國郵政管理工作會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2019年,全國快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入分別完成630億件和7450億元,同比分別增長率24%和23%。新增社會就業(yè)20萬人以上,支撐網(wǎng)上零售額超過8萬億元。2019年,全國網(wǎng)上零售額106324億元,比上年增長16.5%。其中,實物商品網(wǎng)上零售額85239億元,增長19.5%,占社會消費品零售總額的比重為20.7%;在實物商品網(wǎng)上零售額中,吃、穿和用類商品分別增長30.9%、15.4%和19.8%。
2020春節(jié)哪些快遞漲價
據(jù)了解,按照慣例,春節(jié)期間,部分快遞企業(yè)會加收一定的服務(wù)費。其中郵政EMS和順豐快遞一般會加十塊錢左右的運費。韻達方面表示,考慮到春節(jié)期間業(yè)務(wù)量、成本等各種因素,和往年春節(jié)一樣,會對每個快遞包裹加收十塊錢的費用。申通漲價時間段:臘月二十九至正月初五、圓通漲價時間段:臘月二十九至正月初六、中通漲價時間段:臘月二十九至正月初六、天天漲價時間段:臘月二十九至正月初六。
2019春節(jié)各大快遞放假時間表
1、圓通最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初七(2月11日)
2、申通最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初五(2月11日)
3、中通最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初六(2月11日)
4、天天最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初七(2月11日)
5、匯通最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初七(2月11日)
6、宅急送最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初七(2月11日)
7、順豐最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初七(2月11日)
8、CCES最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初八(2月11日)
9、韻達最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);上班:正月初六(2月11日)
10、EMS:不放假只送半天
11、聯(lián)邦最后攬件時間:臘月二十九(2月3日);正月初三上班
2020年春節(jié)各大快遞上班時間
順豐和中國郵政
春節(jié)不休,但是順豐速運在公告中指出,在2019年1月21日- 2月3日期間,收貨時間會延長,還會分別對相應(yīng)服務(wù)加收不低于10元的資源調(diào)節(jié)費。中國郵政春節(jié)期間不進行派送,支持自取。
中通
1月15日停止向東北、西北地區(qū)發(fā)貨,1月18日左右停止向江浙、沿海地區(qū)發(fā)貨,1月20日左右停止向省內(nèi)快遞發(fā)貨,1月22日快遞公司放假。
申通
2020年春節(jié)的最后攬件時間也是臘月二十九,也就是2020年1月23日;上班時間分別是正月初五和正月初六,也就是2020年1月29日、30日。
圓通、韻達
2020年春節(jié)的最后攬件時間是臘月二十九,也就是2020年1月23日。
天天快遞
最后攬件時間是臘月二十九,也就是2020年1月23日,上班時間是正月初七,也就是1月31日。
優(yōu)速、百世
最后攬件時間是臘月二十九,也就是2020年1月23日。
中國未來物流市場規(guī)模預測
2018年年以來,湖南省物流業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)運行態(tài)勢。1-6月,湖南省社會物流總額48075.4億元,同比增長8.1%。從構(gòu)成看,工業(yè)品物流總額24454.8億元,增長7%;進口貨物物流總額486.4億元,增長19.9%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額2238.7億元,增長3.2%;再生資源物流總額59.3億元,下降5.5%;單位與居民物品物流總額4235.8億元,增長14.7%;外省流入物品物流總額15056億元,增長7.6%。
圖表:2018-2024年中國社會物流總額預測
數(shù)據(jù)來源:中研普華研究院
更多詳細分析,請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。
2020-2025年新能源物流車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,新能源物流車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,新能源物流車企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,新能源物流車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但...
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