賈躍亭破產(chǎn)重組獲美法院批準(zhǔn) 4月進(jìn)行債權(quán)人投票 賈躍亭欠了多少錢？

• 2020年3月23日 WuYaNan來(lái)源：搜狐 800 48
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美國(guó)洛杉磯時(shí)間3月19日上午，加州中區(qū)破產(chǎn)法院正式批準(zhǔn)了賈躍亭的破產(chǎn)重組資產(chǎn)披露聲明和持產(chǎn)債務(wù)人貸款(Dip Loan)申請(qǐng)，并全面駁回懶財(cái)要求駁回破產(chǎn)重組的動(dòng)議。

賈躍亭破產(chǎn)重組案進(jìn)展如何了呢?據(jù)外媒報(bào)道稱，美國(guó)洛杉磯時(shí)間3月19日上午，加州中區(qū)破產(chǎn)法院正式批準(zhǔn)了賈躍亭的破產(chǎn)重組資產(chǎn)披露聲明和持產(chǎn)債務(wù)人貸款(Dip Loan)申請(qǐng)，并全面駁回懶財(cái)要求駁回破產(chǎn)重組的動(dòng)議。賈躍亭債務(wù)處理小組發(fā)布聲明表示，法院對(duì)方案的正式批準(zhǔn)意味著賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組正式進(jìn)入投票程序，距離最終落地實(shí)施僅剩投票最后一步。針對(duì)賈躍亭破產(chǎn)重組方案的債權(quán)人投票將于4月舉行，若獲得通過(guò)，賈躍亭或?qū)⒊蔀樵诿莱晒M(jìn)行破產(chǎn)重組的第一位中國(guó)人。

賈躍亭破產(chǎn)重組

10月14日14時(shí)51分，一個(gè)注冊(cè)名為“賈躍亭債務(wù)處理小組”的微博賬號(hào)發(fā)布了《有關(guān)賈躍亭先生個(gè)人破產(chǎn)重組及成立債權(quán)人信托的聲明》(以下簡(jiǎn)稱《聲明》)。

《聲明》稱，賈躍亭于10月13日在美國(guó)主動(dòng)申請(qǐng)了個(gè)人破產(chǎn)重組，并詳述了賈躍亭個(gè)人破產(chǎn)重組及成立債權(quán)人信托的方案。

此外，《聲明》指出了賈躍亭破產(chǎn)的原因和目的：賈躍亭90%以上的債務(wù)都是替公司擔(dān)保的債務(wù)，自從被某債權(quán)人超額凍結(jié)(遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于欠債總額)所有賈躍亭和樂(lè)視的資產(chǎn)及銀行經(jīng)營(yíng)賬戶已直接導(dǎo)致公司無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)，直至樂(lè)視崩塌以來(lái)，截至目前，賈躍亭已替公司償還債務(wù)超30億美元，待償還債務(wù)總額約為36億美元，減去已凍結(jié)待處置國(guó)內(nèi)資產(chǎn)以及可轉(zhuǎn)股的擔(dān)保債務(wù)，債務(wù)凈額約為20億美元。

賈躍亭破產(chǎn)重組計(jì)劃延期

債權(quán)人需在11月8日投票決定是否同意該方案。如90%的債權(quán)人同意，則他將按方案進(jìn)行破產(chǎn)重組。但截至6日，70%債權(quán)人持反對(duì)意見(jiàn)，最終，賈躍亭撤回該方案，并將投票期延后。

據(jù)悉，相關(guān)債權(quán)人介紹稱，目前，賈躍亭以英文的形式公布破產(chǎn)文件導(dǎo)致中國(guó)債權(quán)人充分理解法案的時(shí)間不夠，無(wú)法做出有效的判斷。據(jù)悉，如果執(zhí)行破產(chǎn)重組后，企業(yè)就立刻破產(chǎn)，實(shí)施財(cái)產(chǎn)清算，企業(yè)的財(cái)產(chǎn)可能所剩無(wú)幾，而經(jīng)過(guò)重組以后，企業(yè)有可能度過(guò)蕭條期。再者，賈躍亭欠款金額巨大，債權(quán)人又多，到時(shí)間還給債權(quán)人的資金是少之又少，很難解決，因此債權(quán)人面對(duì)這兩種選擇。

根據(jù)美國(guó)法院公布的文件顯示，僅有23%的債權(quán)人同意賈躍亭提出的破產(chǎn)重組方案，因此賈躍亭需撤回當(dāng)前提交的破產(chǎn)方案，并將投票期延后，賈躍亭可以繼續(xù)修改破產(chǎn)方案，法院會(huì)在12月18日舉行聽(tīng)證會(huì)，聽(tīng)取債權(quán)人和債務(wù)人雙方的意見(jiàn)，來(lái)確定是否同意新的方案。

賈躍亭欠了多少錢?最大債主是誰(shuí)?

賈躍亭的個(gè)人資產(chǎn)超 5 億美元，債務(wù)超 10 億美元，債權(quán)人超 100 位。其中，最大債權(quán)人為深圳英大資本，債務(wù)額為2.9 億美元(約合人民幣19. 億元)。

根據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年新能源汽車及公交客車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

我國(guó)新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)份額相關(guān)數(shù)據(jù)

近年來(lái)，國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼政策出臺(tái)后，各地也紛紛給出配套補(bǔ)貼，推動(dòng)了這兩年新能源車的迅速崛起。2016年全球新能源車銷量排名前20的車企中，國(guó)內(nèi)的比亞迪、康迪、眾泰、北汽新能源、奇瑞、上汽榮威、江淮和沃爾沃等8個(gè)車企上榜，快占據(jù)了半壁江山。這個(gè)8個(gè)車企共銷售17.72萬(wàn)輛，占據(jù)全球新能源乘用車市場(chǎng)份額的32.32%。另外，比亞迪2016年新能源乘用車銷量達(dá)到6.17萬(wàn)輛，躍升為全球第一。

2016年新能源汽車生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛，銷售50.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)51.7%和53%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成41.7萬(wàn)輛和40.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)63.9%和65.1%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成9.9萬(wàn)輛和9.8萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)15.7%和17.1%。細(xì)分來(lái)看，2016年純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷分別完成26.3萬(wàn)輛和25.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)73.1%和75.1%;插電式混合動(dòng)力乘用車產(chǎn)銷分別完成8.1萬(wàn)輛和7.9萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)29.9%和30.9%。新能源商用車方面，純電動(dòng)商用車產(chǎn)銷分別完成15.4萬(wàn)輛和15.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)50.2%和50.7%;插電式混合動(dòng)力商用車產(chǎn)銷分別完成1.8萬(wàn)輛和1.9萬(wàn)輛，比上年同期分別下降22.5%和19.3%。

2020年電動(dòng)汽車行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)分析

近10多年來(lái),我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)出現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭?，F(xiàn)在全國(guó)電動(dòng)車擁有量達(dá)1 400萬(wàn)輛。據(jù)全國(guó)各大城市的市民需求調(diào)查,高達(dá)76%的市民有將電動(dòng)車作為代步交通工具的需求。中國(guó)自行車協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王鳳和先生認(rèn)為:電動(dòng)車輕便,速度適中,價(jià)廉,無(wú)噪音尾氣污染,占用車位小,可大大提高非機(jī)動(dòng)車道的通行效率,非常適合城市內(nèi)單人短程出行,具有其它交通工具無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),全國(guó)原4.5億輛自行車用戶中至少有3.5億的用戶將成為電動(dòng)車的用戶。而現(xiàn)在我國(guó)電動(dòng)車替代自行車的替代率僅為3%,部分大城市市區(qū)替代率達(dá)18%。

電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)增速迅猛。據(jù)中國(guó)自行車協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),全國(guó)現(xiàn)在有名有姓的電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)1 400多家,現(xiàn)年生產(chǎn)電動(dòng)車550萬(wàn)輛。由于電動(dòng)車制造業(yè)的門檻低,其中大部分生產(chǎn)廠家的年產(chǎn)量不足10 000輛,有30%左右電動(dòng)車企業(yè)是拼裝的電動(dòng)車,有40%左右的電動(dòng)車企業(yè)是貼牌生產(chǎn)的。

根據(jù)表中的對(duì)比分析，實(shí)際上每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都表現(xiàn)出了不同的需求特征，在此基礎(chǔ)上，下文將基于細(xì)分市場(chǎng)的差異總結(jié)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的推廣思路。

想要了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年新能源汽車及公交客車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》

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