3道防線可抵御境外輸入風險，輸入病例已基本堵在海關和隔離觀察中。
輸入病例已基本堵在海關和隔離觀察中
3道防線可抵御境外輸入風險，輸入病例已基本堵在海關和隔離觀察中。24日，中國疾控中心研究員吳尊友表示，目前已建立海關、入境人員14天隔離觀察與醫(yī)療機構三道防線，可以很好地抵御境外輸入病例。從前期到目前來看，輸入病例已經(jīng)基本上堵在了第一道防線和第二道防線，第三道防線還沒有發(fā)現(xiàn)病人，三道防線應該能夠很好地防范輸入病例造成流行。
上海虹橋機場暫停所有境外航班
為集中力量做好航空口岸的境外疫情防輸入工作，經(jīng)批準，自3月25日零時起，虹橋機場暫停所有國際、港澳臺的進出港航班業(yè)務，并將虹橋機場此前所有國際、港澳臺航班轉場至浦東機場運營，保留虹橋機場國際、港澳臺航班備降功能。
超30家航空公司停飛所有國際航線
當?shù)貢r間3月5日，英國弗萊比航空正式宣布破產(chǎn)，成為新冠肺炎疫情沖擊下歐洲首家倒下的航空公司。這家有40年歷史的英國最大國內航線運營商的倒閉，也成為當前全球航空業(yè)面臨壓力的一個縮影。
疫情對民航業(yè)的影響分析
停航是全世界防止疫情傳播的重要舉措!是對人類抗疫的實際支持和態(tài)度表決。據(jù)民航資源網(wǎng)的統(tǒng)計，已經(jīng)有22家航空公司停飛了所有航班，超過30家航空公司停飛了所有國際航班。隨著新型冠狀病毒疫情蔓延，各國陸續(xù)出臺旅行限制令，不少航空公司開始削減或停飛航班。截至北京時間3月23日晚間，據(jù)各大航司官網(wǎng)和新聞媒體公布的數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計，已有超過20家航空公司全線停飛所有航班。此外，據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計，還有12家航空公司僅停飛了所有國際航線，包括——越南航空、南非航空、阿維安卡航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、維珍澳大利亞、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。
中國三大航，即南方航空、東方航空和中國國航在2月份載客人數(shù)同比跌幅86.44%、87.48%和82.90%。隨著新冠肺炎疫情在世界多地持續(xù)蔓延，全球航空業(yè)受到劇烈沖擊，面臨生存和發(fā)展壓力。一些航空公司紛紛作出調整，多國政府和相關方也積極出臺政策措施為航空業(yè)紓困。分析認為，疫情可能催生全球航空業(yè)新一輪重組和洗牌。
根據(jù)國際航協(xié)2019年底的預測，2020年全球航空運力將增長4.7%。但航空數(shù)據(jù)咨詢公司Ascend的最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來全球航空運力已下降2.8%。國際航協(xié)曾在3月5日預測，如果疫情傳播范圍進一步擴大，2020年全球客運業(yè)務的收入損失將高達1130億美元。有分析指出，通過此次危機，全球航空業(yè)或將進入新一輪的重組期。
中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對移動通信服務行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。欲了解關于中國移動通信服務行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國民用航空行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。
2020-2025年中國民用航空行業(yè)全景調研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
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