北京老樓加裝電梯不再一票否決 老舊小區(qū)加裝電梯條件 2020年智慧樓宇發(fā)展趨勢(shì)

• 2020年5月21日 LiuMingYue來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 387 18
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大家都知道很多老樓都是沒有電梯，而且安裝起來也是有很多流程。5月20日發(fā)布的《北京市老舊小區(qū)綜合整治工作手冊(cè)》首次明確，既有多層住宅加裝電梯，雙三分之二業(yè)主同意且其他業(yè)主不持反對(duì)意見就可實(shí)施。

大家都知道很多老樓都是沒有電梯，而且安裝起來也是有很多流程。5月20日發(fā)布的《北京市老舊小區(qū)綜合整治工作手冊(cè)》首次明確，既有多層住宅加裝電梯，雙三分之二業(yè)主同意且其他業(yè)主不持反對(duì)意見就可實(shí)施。但是，根據(jù)物權(quán)法等法律規(guī)定，既有住宅需要使用共有部位增設(shè)電梯，或者因增設(shè)電梯需要改變共有部位的外形或結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意。也就是說，法律上并非要求所有人都同意方可加裝電梯。

北京市老舊小區(qū)加裝電梯條件

一是有意愿加裝電梯的業(yè)主應(yīng)當(dāng)具有占用和使用該住宅的權(quán)利，并能夠出示相關(guān)證據(jù);

二是擬加裝電梯的住宅應(yīng)滿足建筑物結(jié)構(gòu)安全、消防安全、建筑節(jié)能等規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求。

三是既有多層住宅加裝電梯的意向及初步方案應(yīng)當(dāng)充分聽取擬加裝電梯范圍內(nèi)全體業(yè)主的意見，并經(jīng)專有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)三分之二以上的業(yè)主同意，且其他業(yè)主不持反對(duì)意見。

2020年智慧樓宇發(fā)展趨勢(shì)

由于技術(shù)和人才密不可分，智慧樓宇企業(yè)作為技術(shù)密集型企業(yè)，涉及的業(yè)務(wù)種類繁多，對(duì)提供方案設(shè)計(jì)及施工、運(yùn)行維護(hù)人員的素質(zhì)有較高的要求。因此，是否擁有掌握本行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的人才，將直接決定企業(yè)研發(fā)和創(chuàng)新能力，從而影響企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。由于市場(chǎng)的不斷變化，企業(yè)除了需要優(yōu)秀的技術(shù)人才，還需要有管理經(jīng)驗(yàn)豐富和市場(chǎng)嗅覺敏銳的管理和銷售人才。而人才的匯聚和培養(yǎng)均需要話費(fèi)較高的資金成本和時(shí)間成本。此外，由于國(guó)家相關(guān)部門對(duì)從業(yè)人員有資質(zhì)要求，具備資質(zhì)的人員數(shù)量和質(zhì)量也是影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。

隨著智慧樓宇的普及，大型項(xiàng)目越來越多，招標(biāo)方對(duì)競(jìng)標(biāo)企業(yè)的資本實(shí)力提出較高的要求。就中標(biāo)企業(yè)而言，項(xiàng)目承攬、設(shè)備采購等環(huán)節(jié)需要大量的資金支出，甚至部分項(xiàng)目需要墊資，因此需要企業(yè)有足夠的資金保證。此外，工程數(shù)量的增多以及工程規(guī)模的擴(kuò)大對(duì)智慧樓宇企業(yè)的資金實(shí)力提出了更高的要求。

智慧樓宇企業(yè)是技術(shù)密集型企業(yè)，而技術(shù)創(chuàng)新需要持續(xù)的研發(fā)投入，因此對(duì)資金規(guī)模有較高的要求。因此，對(duì)資金實(shí)力較弱的企業(yè)而言，資金壁壘構(gòu)成其進(jìn)入大型、高端智慧樓宇領(lǐng)域的障礙。

DDC部件控制系統(tǒng)常采用的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)有兩種，即Bus總線結(jié)構(gòu)和環(huán)流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。其中Bus總線結(jié)構(gòu)是所有DDC控制器均通過一條Bus總線與集中控制電腦相連，它的最大優(yōu)點(diǎn)就是系統(tǒng)簡(jiǎn)單、通信速度較快，對(duì)一些中、小型工程較為適用;但在大型工程時(shí)就會(huì)導(dǎo)致布線復(fù)雜。為此有些公司又推出了支路Bus總線結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，它是通過一個(gè)通訊處理設(shè)備(NCU)后產(chǎn)生支路Bus總線，這樣各支路又可帶數(shù)個(gè)現(xiàn)場(chǎng)DDC控制器，對(duì)一個(gè)大區(qū)域而言，DDC部件只需幾個(gè)NCU與系統(tǒng)Bus總線相聯(lián)即可，這樣可大大簡(jiǎn)化該系統(tǒng)。對(duì)于環(huán)流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，它是利用兩根總線形成一個(gè)環(huán)路，每一個(gè)環(huán)路可帶數(shù)個(gè)DDC控制器，多個(gè)環(huán)路之間通過環(huán)路接口相聯(lián)，因此這種系統(tǒng)最大優(yōu)點(diǎn)就是擴(kuò)充能力較強(qiáng)。

通訊網(wǎng)絡(luò)是用于完成集中控制電腦與現(xiàn)場(chǎng)DDC控制器以及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間的信息交換。其聯(lián)接材料通常采用截面積為1.0mm2的RVVP聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套、銅芯電纜或采用專用通信電纜?，F(xiàn)場(chǎng)DDC控制器與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備(如傳感器、閥門等)之間的控制電纜一般采用1～1.5mm2聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套、銅芯電纜，是否需要采用屏蔽線應(yīng)根據(jù)具體設(shè)備而定。

DDC部件市場(chǎng)規(guī)模

圖表：2017-2019年DDC控制器市場(chǎng)規(guī)模

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

隨著智慧樓宇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對(duì)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的智慧樓宇行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為智慧樓宇行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)智慧樓宇行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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