2020年汽車改裝新規(guī)定 汽車改裝罰款標(biāo)準(zhǔn) 2020年汽車改裝行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

• 2020年5月29日 LiuMingYue來源：中研網(wǎng) 873 54
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車身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則

車身外觀的改裝一直占有相當(dāng)重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側(cè)擾流板(側(cè)裙)、后包圍以及后擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前后保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快，嚴(yán)格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩(wěn)定的表現(xiàn)。

2020年汽車改裝新規(guī)定

一、車身顏色：我國對更換車身顏色的管控較為寬松，畢竟這對車子本身的影響并不大。特種車輛的專用顏色私家車是不可以使用的，例如：消防車專用色(R03大紅色)、行政執(zhí)法車專用色(上藍下白)等。

二、保險杠：前后保險杠在一定程度內(nèi)進行改裝是被允許的。

三、車輪：改裝車輪時一定要注意輪轂尺寸是不可以改變的，改變輪轂尺寸影響了汽車的動力和性能，屬于違法行為。

四、功能：駕駛臺的液晶屏、導(dǎo)航、行車記錄儀、車椅、車墊等都是可以改裝的，不能影響安全氣囊彈出。

五、發(fā)動機：發(fā)動機一般情況下是不允許更換的，但若已損壞無或有質(zhì)量問題，是可以申請變更的。車主申請變更發(fā)動機時，需出具正規(guī)修車廠的證明、將更換的發(fā)動機的來源證明。

汽車改裝罰款標(biāo)準(zhǔn)

《道路交通安全法》規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征;改變機動車型號、發(fā)動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責(zé)令恢復(fù)原狀，內(nèi)并依法處200元罰款。對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志。超過規(guī)定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，并處吊銷駕駛證;構(gòu)成容治安管理違法行為的，公安機關(guān)將依據(jù)《治安管理處罰法》有關(guān)規(guī)定予以罰款、拘留等處罰。

2020年汽車改裝行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

據(jù)相關(guān)機構(gòu)不完全統(tǒng)計，2018年中國汽車改裝市場產(chǎn)值超過1600億元，且以每年超過30%的速度遞增。2018年中國機動車保有量達3.27億輛，汽車駕駛?cè)送黄?.69億人。即使面對如此巨大的汽車后市場，我國汽車改裝比例僅為5%，僅占后市場的3%。相對于歐美國家高達80%的汽車改裝比例，我國汽車改裝比例僅為5%，尚處于萌芽狀態(tài),擁有巨大潛力。

中國汽車改裝業(yè)較為發(fā)達的地區(qū)有上海、深圳、北京、廣州、昆明等地。在改裝相當(dāng)火爆的城市如上海，改裝已形成了一個千萬元大市場，而在成都改裝也正被人們接受并走上正軌。在改裝勢頭更為猛烈的廣東，不僅有著良好的改裝市場需求，而且在珠三角的東莞、中山等地，已經(jīng)開始形成了頗具規(guī)模的改裝用品市場。

汽車改裝行業(yè)在國內(nèi)興起與發(fā)展的時間相對較晚，，國內(nèi)的高檔車改裝市場還處于一種真空的狀態(tài)，在國內(nèi)現(xiàn)在只有少數(shù)幾個汽車生產(chǎn)廠商涉足了此項業(yè)務(wù)，如廣州本田(飛度)、東風(fēng)本田(CR-V)等。不過它們的改裝還只停留在一些簡單的內(nèi)飾及外飾件上，是最基礎(chǔ)的改裝。但這已是一個很好的開始。

2002年我國汽車改裝行業(yè)產(chǎn)值為5億元，2008年10月已經(jīng)上升到25億元——汽車改裝成行業(yè)新增長點。2007年我國汽車改裝市場擁有13億—15億元的容量，而到2015年，將達到140億元。隨著中國汽車市場的進一步成熟，更專業(yè)的、以汽車生產(chǎn)廠商強大支持為基礎(chǔ)的汽車改裝市場會很快出現(xiàn)。中國的汽車生產(chǎn)廠商決不會放棄這么龐大的一個市場。預(yù)計2009年中國汽車改裝市場帶來的效益可達到200億美元。中國汽車改裝業(yè)將呈現(xiàn)巨大增長，并會成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著中國政府政策的不斷放寬，消費者個人收入的增加，以及對個性化改裝的需求，中國汽車改裝市場在今后5年內(nèi)將成倍數(shù)擴大。

雖然前景看好，但汽車改裝卻還是一個亟待規(guī)范的市場。盡管我國的汽車改裝行業(yè)還存在著許多的困難與阻力，但隨著客戶需求的增加和多樣化，改裝車市場也將越分越細(xì)，相關(guān)的政策法規(guī)也將陸續(xù)出臺，真正的汽車改裝在規(guī)范的市場體制下，將踏上其理性回歸之路。

隨著中國汽車市場的發(fā)展，個人機動車的保有量開始不斷上升，追求個性化的年輕車主也越來越多，促使我國汽車改裝行業(yè)蓬勃發(fā)展。

我國汽車改裝行業(yè)正處于行業(yè)發(fā)展周期中的幼稚期，行業(yè)存在較高風(fēng)險和投資收益。汽車改裝是一種對汽車消費文化的偏愛，是一種個性與時尚的追求。

未來5-10年，中國汽車改裝行業(yè)將會迎來一個快速發(fā)展的時期。2010年中國汽車產(chǎn)銷分別為1826萬輛和1806萬輛，刷新全球歷史紀(jì)錄，汽車改裝市場規(guī)模約為200億元。從橫向比較，中國超過美國成為世界第一大汽車生產(chǎn)和消費國，但是汽車改裝市場規(guī)模卻不及美國的1/10;作為一個后發(fā)型國家，中國汽車改裝市場潛力巨大。

中國汽車改裝行業(yè)處于行業(yè)發(fā)展周期中的幼稚期，在歐美發(fā)達國家，幾乎70%的汽車經(jīng)過一定程度的改裝，包括內(nèi)外飾、操作性能和動力性能等，以更好地滿足個體的需求。有以下幾大原因阻礙了中國汽車改裝市場的發(fā)展：1)國家相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)不明細(xì)，既不鼓勵也不支持汽車改裝;2)汽車消費市場仍停留在功能性消費上，即將汽車作為代步工具;3)汽車改裝技術(shù)較落后，費用較昂貴。

從細(xì)分市場來看，汽車改裝主要是轎車的改裝和賽車改裝;二手車改裝市場是非常看好的;改裝房車在中國的發(fā)展過去幾年較為緩慢，但是前瞻估計未來中國富?；鶎訉Ψ寇嚨氖袌鲂枨筮€是較為明顯的。從重點區(qū)域市場來看，汽車改裝在中國的一線城市較為流行，這歸功于較為發(fā)達和成熟的消費市場，港澳臺地區(qū)的汽車改裝市場較為發(fā)達。隨著汽車保有量的增加和汽車消費的普及，中國二三線城市的汽車改裝市場也會逐步發(fā)展壯大。整體上，汽車改裝市場還是較為分散的，市場集中度不高，處于完全自由市場競爭階段。

隨著行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的汽車改裝行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細(xì)分析，請關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國汽車改裝維修行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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