新能源裝備技術(shù)主要研究電工電子技術(shù)、新能源技術(shù)、PLC與變頻器等方面的基礎(chǔ)知識和技能，在新能源裝備技術(shù)領(lǐng)域進行新能源裝備、設(shè)備的生產(chǎn)、管理、維護與技術(shù)支持等。常見的新能源有核能、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、氫能、地?zé)崮芎统毕艿取?/p>
新能源裝備技術(shù)主要研究電工電子技術(shù)、新能源技術(shù)、PLC與變頻器等方面的基礎(chǔ)知識和技能，在新能源裝備技術(shù)領(lǐng)域進行新能源裝備、設(shè)備的生產(chǎn)、管理、維護與技術(shù)支持等。常見的新能源有核能、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能、氫能、地?zé)崮芎统毕艿?。目?政府的大量補貼和優(yōu)惠措施所支持的實際上是新能源裝備制造業(yè)中的傳統(tǒng)工業(yè)制造環(huán)節(jié),而不是真正意義上的高新技術(shù)環(huán)節(jié)。
截止到2019年年底，全國充電運營企業(yè)所運營充電樁數(shù)量超過1萬個的共有8家，分別為：特來電運營15.2萬個、星星充電運營13.0萬個、國家電網(wǎng)運營8.8萬個、云快充運營4.0萬個、依威能源運營2.5萬個、上汽安悅運營1.8萬個、中國普天運營1.4萬個、深圳車電網(wǎng)運營1.3萬個。這8家運營商占總量的90.2%，其余的運營商占總量的9.8%。充電樁行業(yè)真正的危險就集中在未來的1年至2年，大量的設(shè)備面臨老化失修。因為各家都是自有資產(chǎn)，絕大多數(shù)企業(yè)不會選擇整合。結(jié)果就是沒有導(dǎo)流運營能力的運營商退出，而以物業(yè)為單位的微型運營商將成為主流并自主運營充電服務(wù)。
到2020年，國內(nèi)充電樁將達到450萬個，電動汽車與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說，理想的狀態(tài)，是每一臺新能源汽車配備一個充電樁。新能源汽車補貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開始進入充電樁市場，地方性平臺往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。
2020新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景趨勢分析
2019年中國新能源汽車產(chǎn)銷超過120萬輛，繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。2019年1-12月，新能源汽車產(chǎn)銷124.2萬輛和120.6萬輛，同比下降2.3%和4.0%。在新能源汽車主要品種中，純電動汽車產(chǎn)量同比略有增長，銷量小幅下降，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均呈明顯下降。
2020年一季度我國汽車產(chǎn)銷量分別為347.4萬輛和367.2萬輛，同比分別下降45.2%和42.4%。其中，新能源汽車由于還處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期，受到的影響更大一些，一季度產(chǎn)銷量分別為10.5萬輛和11.4萬輛，同比分別下降了60.2%和56.4%。同時也要看到，隨著全國疫情防控形勢持續(xù)向好、生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)的態(tài)勢不斷鞏固和拓展，3月份新能源汽車的產(chǎn)銷量同比降幅是56.9%和53.2%，比2月份都有不同程度的收窄。
截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長46.05%。其中，純電動汽車保有量310萬輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛，呈快速增長趨勢。綜上看來新能源汽車占據(jù)市場的速度有目共睹，國家在2019年大力提產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的作用下，得到了企業(yè)與消費者的欣然接受與大力支持。
受多重不利因素疊加影響，2019年我國新能源汽車銷量同比下降4.0%。加之新冠肺炎疫情的沖擊，2020年1-3月新能源汽車銷量同比下降56.4%。補貼支持政策延長，有利于對沖疫情影響、促進汽車市場消費、提高綜合競爭力、推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
近幾年，新能源汽車呈現(xiàn)出了銷量快速增長的態(tài)勢?？焖俚陌l(fā)展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質(zhì)低價、續(xù)航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續(xù)被市場淘汰。截止2019年12月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量已經(jīng)達到121.9萬臺，同比增加50.8%，新能源汽車?yán)塾嬩N量達420萬輛，車樁比達到了3.4:1。2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺，相比2018年的0.98萬臺，增速提高53%，從數(shù)據(jù)上能看出公共類充電樁隨著新能源汽車的發(fā)展還處于高速發(fā)展階段，保持增長態(tài)勢。
新能源汽車進入了從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的發(fā)展時期，2019年經(jīng)歷的“陣痛”，將促使中國新能源汽車市場更健康的發(fā)展。新能源汽車市場顯露出了全新發(fā)展趨勢，“高端化”、“智能化”成為了消費者是否購買新能源汽車的關(guān)鍵指標(biāo)。
2020-2025年新能源裝備市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
新能源裝備研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提出...
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2020新能源裝備行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析 
