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毫米波雷達市場份額分析 2020年毫米波雷達行業(yè)市場投資前景及現(xiàn)狀分析報告

  • 2020年7月14日 LiuMingYue來源:百度百科 617 35
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毫米波雷達市場規(guī)模如何?毫米波雷達工作在毫米波段。通常毫米波是指30~300GHz頻段(波長為1~10mm)。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。同厘米波導引頭相比,毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間分辨率高的特點。

毫米波雷達市場規(guī)模如何?毫米波雷達工作在毫米波段。通常毫米波是指30~300GHz頻段(波長為1~10mm)。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。同厘米波導引頭相比,毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間分辨率高的特點。與紅外、激光、電視等光學導引頭相比,毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。另外,毫米波導引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導引頭 。

毫米波雷達市場份額分析

早在20世紀60年代,車載雷達在美國已經開始研發(fā),只不過是10GHz的一發(fā)一收,想必用分離器件搭建的,可用性也不咋地。到了90年代,日美德那些響當當?shù)木揞^們就已經相繼開始成體系的研究,并且逐漸從應用到了汽車領域。在2010年以后,奧托立夫、博世、大陸、德爾福等企業(yè)出貨就基本到了千萬級。此外海拉、日本電裝、富士通天、天合、法雷奧等企業(yè)都有很強的實力。毫米波雷達前十企業(yè)中沒有中國企業(yè)的身影。

圖表:各外資企業(yè)的毫米波雷達市場占有率

資料來源:中研普華產業(yè)研究院

據(jù)中研研究院《2019-2025年毫米波雷達市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示

2020年毫米波雷達行業(yè)市場投資前景及現(xiàn)狀分析報告

中國是全球最大汽車生產和消費國家,2017年中國汽車市場已經達到了2.17億輛的保有量,并且今后將按每年近2000萬輛的增速快速發(fā)展。中國汽車市場占全球汽車銷量30%以上,但ADAS份額卻顯著低于30%。隨著消費結構升級和中產階級購車需求的增加,未來基于毫米波雷達的ADAS需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)國內產業(yè)機構調查,國內2015年汽車毫米波雷達銷量約為180萬顆,2017年約為250萬顆。主要應用為盲點檢測和后方車輛提醒的中短距雷達(24Ghz),每車需要兩顆。2017年中國汽車銷售量為2887.9萬輛,預計這種規(guī)模的銷量還將保持一段時間。如果中國每年的汽車銷售量中有15%裝配汽車毫米波雷達的話,按每輛車裝配2個,預計我國每年的毫米波雷達需求量近900萬個,再加上后裝市場的3億存量,即使每年只有0.5%的安裝量,我國每年車載毫米波雷達的需求量也將超過1000萬個。

目前,毫米波雷達的關鍵技術依然被傳統(tǒng)汽車零部件公司的典型代表“ABCD”公司等巨頭壟斷(ABCD公司指的是奧托立夫(Autoliv),博世(Bosch),大陸(Continetal),德爾福(Dephi)),特別是77G雷達技術只有Bosch、Continental、Dephi等少數(shù)幾家公司掌握,國產化幾乎處于空白狀態(tài)。而作為毫米波雷達的關鍵部件-前端單片微波集成電路(MMIC),也掌握在英飛凌、意法半導體、恩智浦/飛思卡爾、德州儀器等少數(shù)國外芯片廠商手中。

目前,國內毫米波雷達創(chuàng)業(yè)企業(yè)在20家左右,拿到過融資的也不下10家。國內企業(yè)定位主要也是集中于方案商或直接志在新晉Tier1。這些企業(yè)的短板也很明顯了,第一就是缺錢,想搞好毫米波雷達這個東西,做個demo很快,但是要考慮到體系建設、市場推廣、車載適配、系統(tǒng)設計、校準和穩(wěn)定性、工藝難度和生產穩(wěn)定性還不高。

圖表:國內主要毫米波雷達生產企業(yè)及優(yōu)勢

資料來源:中研普華產業(yè)研究院

隨著毫米波雷達行業(yè)競爭的不斷加劇,國內優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起,逐漸成為行業(yè)中的翹楚!更多詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2019-2025年毫米波雷達市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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