工程機械行業(yè)市場規(guī)模、市場容量怎么樣?中國工程機械行業(yè)產(chǎn)品范圍主要從通用設備制造專業(yè)和專用設備制造業(yè)大類中分列出來。1979年由國家計委和第一機械工業(yè)部對中國工程機械行業(yè)發(fā)展編制了“七五”發(fā)展規(guī)劃,產(chǎn)品范圍涵蓋了工程機械大行業(yè)18大類產(chǎn)品,并在“七五”發(fā)展1
工程機械行業(yè)市場規(guī)模、市場容量怎么樣?中國工程機械行業(yè)產(chǎn)品范圍主要從通用設備制造專業(yè)和專用設備制造業(yè)大類中分列出來。1979年由國家計委和第一機械工業(yè)部對中國工程機械行業(yè)發(fā)展編制了“七五”發(fā)展規(guī)劃,產(chǎn)品范圍涵蓋了工程機械大行業(yè)18大類產(chǎn)品,并在“七五”發(fā)展規(guī)劃后的歷次國家機械工業(yè)行業(yè)規(guī)劃都確認了工程機械這18大類產(chǎn)品,其產(chǎn)品范圍一直延續(xù)至今。這18大類產(chǎn)品,包括挖掘機械,鏟土運輸機械,工程起重機械,工業(yè)車輛,壓實機械,樁工機械,混凝土機械,鋼筋及預應力機械,裝修機械,鑿巖機械,氣動工具,鐵路路線機械,軍用工程機械,電梯與扶梯,工程機械專用零部件等。
2019年,工程機械行業(yè)在歷經(jīng)五年之久的發(fā)展低潮以及2017年至2018年快速恢復和增長后,迎來了穩(wěn)定發(fā)展的2019年,面對更加復雜的國際環(huán)境和國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力較大的局面,工程機械行業(yè)借助穩(wěn)定向好的宏觀經(jīng)濟和持續(xù)穩(wěn)定的固定資產(chǎn)投資,行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的成果進一步顯現(xiàn),在市場二手設備加快更新、大氣污染防治環(huán)保政策對市場產(chǎn)生的積極作用、“一帶一路”建設拉動出口增長,以及建設施工領域新技術新工法的推廣應用等眾多因素疊加影響下,工程機械市場再現(xiàn)高速增長。經(jīng)協(xié)會統(tǒng)計匯總,在扣除不可比因素、重復數(shù)據(jù)和非工程機械產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入之后,2019年全行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入6681億元,比2018年增長12%。
2020年1-4月,我國工程機械進出口貿(mào)易額為75.92億美元,同比下降17%。其中進口金額11.93億美元,同比下降22.2%;出口金額63.99億美元,同比下降16%。2020年4月,工程機械產(chǎn)品出口18.31億美 元,同比下降11.2%;進口3.74億美元,同比下降14.9%。2020年1-4月,工程機械產(chǎn)品進出口受國內(nèi)外新冠肺炎疫情及國內(nèi)市場的影響,進口額在2019年持續(xù)下降的基礎上,繼續(xù)慣性加速下滑。1、2月進口額累計下降 25.2%, 1-3月降幅仍保持在 25%,4月份降幅低于 15%,使1-4月增幅略有收窄。
2020年1季度,中國對外承包工程新簽合同額553.8億美元,同比增長9.4%,其中新簽大項目增多,1億美元以上項目114個,較上年增長22個;完成營業(yè)額279.9億美元,同比下降15.3%,受新冠疫情影響,建筑物資中斷和中國輸入人力短缺等問題致使部分項目停工或延遲。
據(jù)中研普華研究院《2020-2025年中國“一帶一路”戰(zhàn)略下工程機械行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢分析報告》顯示
2020“一帶一路”戰(zhàn)略下工程機械行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢分析
(一)存量設備的更新?lián)Q代。2017-2019年是工程機械設備進入淘汰和更新迭代的高峰階段。據(jù)統(tǒng)計,目前工程機械行業(yè)老舊設備約有240萬臺面臨淘汰,這為新機銷售提供市場空間,進一步拉動行業(yè)需求。(二)基建“補短板”及環(huán)保政策驅(qū)動,預計后續(xù)下游需求仍將穩(wěn)步提升:政策不斷加強“基建補短板”預期,地方專項債額度分配時也將考慮資金需求等,預計后續(xù)我國基建投資增速有望觸底回升,對相關工程設備需求周期延長。環(huán)保政策趨嚴將繼續(xù)推動存量設備更新?lián)Q代,2020年底非道路移動機械的環(huán)保排放要求再升級,加速存量設備的更新周期。(三)采礦投資復蘇提供新增長動力。2019年1-12月,采礦業(yè)增加值同比增長5%,采礦業(yè)投資增長24.1%,增速回落1.2個百分點。采礦業(yè)的穩(wěn)定增長對提振礦山設備的需求有重要意義。(四)綜合實力提升出口穩(wěn)步增長。我國工程機械行業(yè)整體水平的提升,不僅使國內(nèi)市場的占有率有所提升,在開辟海外市場上也有著顯著成效。而在海外市場的開拓上,一帶一路沿線國家則成為我國工程機械企業(yè)最重要的目標市場。
趨勢預測
(1)工程機械連續(xù)3年近50%的復合增長,高空作業(yè)設備是新風口。除吉尼、JLG、鼎力、星邦、美通、運想等眾多老玩家之外,具備工程機械綜合型制造商背景的品牌——臨工、徐工、中聯(lián)、三一等企業(yè),不僅強勢殺入,更迅速建立地位甚至開始控局。(2)挖掘機板塊的存在感依舊極強。整體而言,熬過了“淘汰期”、度過了“生死線”的中國品牌,已經(jīng)開始在“市占率”上大秀肌肉。(3)裝載機板塊,正在觸發(fā)幾十年來最實質(zhì)性的變化。盡管中國裝載機行業(yè)最后的機會窗已經(jīng)關上,但傳統(tǒng)參與者的洗牌整合,仍未完成;市場份額還在進一步被重新分配。(4)通用型礦山設備行業(yè)不僅回暖,而且成為巨頭未來之戰(zhàn)的重點。隨著中國力量的生長,通用型礦山設備領域,比如超大型挖掘機、剛性礦車甚至鉸接式礦車領域,國外巨頭“躺贏”的時代已經(jīng)一去不返。(5)中國專業(yè)化礦山設備行業(yè),以往在鑿巖臺車、高端鉆機上“一馬平川”的國外品牌,如今只剩下安百拓一家,仍在中國不斷深入,不斷推出新品;而臨工、新筑、志高,甚至此前不見經(jīng)傳的品牌——鑫通、堅兵,卻產(chǎn)品齊整,氣勢昂然。
機遇與挑戰(zhàn)
機遇:近年來,工程機械出口量在以“一帶一路”為代表的新興市場增長迅猛。以挖掘機為例,根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年全年納入統(tǒng)計的25家挖掘機主機制造企業(yè),共計銷售大中小型挖掘機械產(chǎn)品203420臺,同比漲幅45%。其中,國內(nèi)市場銷量184190臺,同比漲幅41.1%;出口銷量19100臺,同比漲幅97.5%。2019年,“一帶一路”倡議持續(xù)深化,為中國工程機械企業(yè)帶來更多機遇。近年來,徐工產(chǎn)品已覆蓋全球183個國家和地區(qū),徐工集團連續(xù)29年保持中國工程機械行業(yè)第一位,位居全球工程機械行業(yè)第六位。特別是“一帶一路”沿線出口已占徐工集團出口總金額的70%,徐工已覆蓋沿線63個國家和地區(qū)。
挑戰(zhàn):2020年是“十三五”的收官之年,也是決勝小康之年,在緊張的疫情過后,工程機械行業(yè)勢必迎來爆發(fā)期;“一帶一路”沿線市場仍將保持快速增長,在國內(nèi)市場受到抑制的同時,海外市場或?qū)⒊蔀槠髽I(yè)重點開拓的增長點。
那么,未來工程機械行業(yè)發(fā)展趨勢如何呢?請點擊中研研究院研究出版的《2020-2025年中國“一帶一路”戰(zhàn)略下工程機械行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢分析報告》。
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