2020豪華轎車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年8月13日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 449 23
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豪車(chē)與豪華車(chē)，不再是一種身份的象征，而是對(duì)生活的一種享受。正是因?yàn)楹廊A車(chē)的有著齊全的安全，舒適性配置，各款豪華的高科技設(shè)備。故此價(jià)位比普通車(chē)的價(jià)位上高出許多。價(jià)格是衡量豪華車(chē)的基礎(chǔ)。

豪車(chē)與豪華車(chē)，不再是一種身份的象征，而是對(duì)生活的一種享受。正是因?yàn)楹廊A車(chē)的有著齊全的安全，舒適性配置，各款豪華的高科技設(shè)備。故此價(jià)位比普通車(chē)的價(jià)位上高出許多。價(jià)格是衡量豪華車(chē)的基礎(chǔ)。一般進(jìn)口車(chē)在國(guó)內(nèi)都稱之為“豪華轎車(chē)”，而國(guó)產(chǎn)車(chē)，根據(jù)中國(guó)的人均收入水平和消費(fèi)水平，一般在價(jià)格25萬(wàn)至千萬(wàn)級(jí)。也稱為為“國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)”。而進(jìn)口豪華轎車(chē)，其中又分為歐洲豪華車(chē)、美系豪華車(chē)、日系豪華車(chē)。

據(jù)中研研究院《2020-2025年豪華轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

2020豪華轎車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年5月，我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為167.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.9%，同比增長(zhǎng)7.0%，乘用車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)2017年以來(lái)的首次正增長(zhǎng);其中值得注意的是，國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量約為22.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.6%。據(jù)了解，北京地區(qū)豪華車(chē)品牌4S店，部分車(chē)型降價(jià)10萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)豪華車(chē)銷(xiāo)量前十名被奔馳、寶馬和奧迪盡數(shù)收入囊中。

近幾年中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的份額變化，主要是德系的加價(jià)和美系的上升，德系份額從2015年的79%下降到2017年的73%，而美系的份額從5%上升到2017年的9%，相對(duì)來(lái)看，其他歐系車(chē)企的份額是在10%左右，日系車(chē)企的份額是在7%左右，都是相對(duì)穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)。

2017年德系的份額在各個(gè)季度中基本都保持在73%的比例，而美系的份額稍有增長(zhǎng)，日系的份額也是在2011年四季度有小幅的增長(zhǎng)。

2016-2017年中國(guó)豪華轎車(chē)市場(chǎng)需求總量分析

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中研普華數(shù)據(jù)整理

2016-2017年中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析

2017年豪華車(chē)市場(chǎng)，新能源車(chē)的占比明顯提升總體豪華車(chē)市場(chǎng)的新能源占比達(dá)到了3%的比例，其中混合動(dòng)力占比1.5%，純電動(dòng)占比0.6%，插電混合動(dòng)力車(chē)型占比0.3%，而柴油車(chē)型的占比僅有0.2%。

豪華車(chē)市場(chǎng)的新能源車(chē)主要以進(jìn)口車(chē)為主，進(jìn)口車(chē)的新能源車(chē)占比達(dá)到7%的比例，而國(guó)產(chǎn)車(chē)中，新能源車(chē)的占比僅有0.2%，在進(jìn)口新能源車(chē)中，主要是活動(dòng)的車(chē)型占比達(dá)到4.4%，純電動(dòng)車(chē)型占比達(dá)到1.8%，而插電混動(dòng)車(chē)型占比是0.5%，進(jìn)口suv車(chē)型中，大部分車(chē)型都有普通混合動(dòng)力產(chǎn)品，而柴油車(chē)型主要是進(jìn)口車(chē)中的SUV中大型車(chē)，有柴油車(chē)型。

圖表：2016-2017年豪華車(chē)中進(jìn)口車(chē)占比結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

2017年豪華車(chē)，豪華車(chē)中的進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量占比是33.5%，但是第一季度就達(dá)到35%，第二季度是33.5%，第三季度和第四季度是在32.7%左右的一個(gè)水平上，也就是是屬于逐季下降的一個(gè)特征，而2016年的進(jìn)口豪華車(chē)在豪華車(chē)中的占比是34.29%，其中一汽度是30.1%，二季度是33.2%九，到三季度和四季度就達(dá)到35.6%左右的水平，所以116年的進(jìn)口豪華車(chē)的占比是逐級(jí)提升的特征，與2017年的季度走勢(shì)，形成較大的反差。

那么豪華轎車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年豪華轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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