氫能以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策正在研討 2020氫能源行業(yè)發(fā)展前景分析

• 2020年8月18日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1222 79
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據(jù)悉，氫能“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策目前正在研討中。較此前的征求意見(jiàn)稿，最新政策版本強(qiáng)化了對(duì)電堆、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件的考核力度，這或?qū)⒔o國(guó)內(nèi)發(fā)展核心技術(shù)的企業(yè)帶來(lái)機(jī)會(huì)。

據(jù)悉，氫能“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策目前正在研討中。較此前的征求意見(jiàn)稿，最新政策版本強(qiáng)化了對(duì)電堆、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件的考核力度，這或?qū)⒔o國(guó)內(nèi)發(fā)展核心技術(shù)的企業(yè)帶來(lái)機(jī)會(huì)。

今年4月底下發(fā)的氫能“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”征求意見(jiàn)稿已明確，要強(qiáng)化對(duì)氫能及燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)的支持。比如提出示范期間，電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜等領(lǐng)域取得突破并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，要求每款關(guān)鍵零部件產(chǎn)品通過(guò)第三方機(jī)構(gòu)的綜合測(cè)試，在示范城市群應(yīng)用不低于500臺(tái)套，產(chǎn)品實(shí)車運(yùn)行驗(yàn)證超過(guò)2萬(wàn)公里，技術(shù)水平和可靠性經(jīng)專家委員會(huì)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)，給予額外加分。

最新版本還對(duì)部分推廣應(yīng)用細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。比如，燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50KW，且與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率比值不低于50%。此外，在獎(jiǎng)勵(lì)積分標(biāo)準(zhǔn)上也有變化。

氫能概念股票有哪些

雄韜股份：已形成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈;

騰龍股份：全面布局燃料電池系統(tǒng)及核心零部件業(yè)務(wù)。

2020氫能源行業(yè)發(fā)展前景及現(xiàn)狀分析

氫氧火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、氫燃料電池……氫能源因來(lái)源廣泛、燃燒熱值高、清潔無(wú)污染和適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，被視作21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?。我?guó)政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)新能源汽車技術(shù)研發(fā)給予了高度重視和大力支持，自21世紀(jì)初即開(kāi)始規(guī)劃氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將燃料電池汽車納入國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，并不斷推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。近年來(lái)，我國(guó)政府又相繼發(fā)布了《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《“十三五”國(guó)家科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》、《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策措施，引導(dǎo)并鼓勵(lì)發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)。

作為一種來(lái)源廣泛、清潔低碳、應(yīng)用場(chǎng)景豐富的二次能源，氫能有利于推動(dòng)傳統(tǒng)化石能源清潔高效利用和支撐可再生能源大規(guī)模發(fā)展。近年來(lái)，氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)逐步成為全球能源技術(shù)革命和未來(lái)能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向。目前全球范圍內(nèi)，氫能源分布式應(yīng)用主要是通過(guò)燃料電池。氫能源利用可以通過(guò)熱機(jī)(通過(guò)利用內(nèi)能做功的機(jī)械)也可以通過(guò)燃料電池，通過(guò)熱機(jī)利用氫氣的原理是:燃料在燃燒室內(nèi)燃燒，氣體膨脹推動(dòng)傳動(dòng)裝臵，實(shí)現(xiàn)機(jī)械驅(qū)動(dòng)。另一種利用方式就是通過(guò)燃料電池的形式，氫氣不直接燃燒，先分解成原子，再分解成質(zhì)子和電子，電子通過(guò)外電路產(chǎn)生電流做功。

氫氣是一種優(yōu)質(zhì)的燃料，是化石燃料以外的一種可持續(xù)發(fā)展的清潔能源。一直以來(lái)，我國(guó)政府對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)投入了大量的科研經(jīng)費(fèi)支持。近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展日趨成熟，作為實(shí)現(xiàn)途徑之一的燃料電池技術(shù)越來(lái)越被重視，由此也會(huì)將帶動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展。從全球范圍來(lái)看，世界主要發(fā)達(dá)國(guó)家從資源、環(huán)保等角度出發(fā)，都十分看重氫能的發(fā)展，目前氫能和燃料電池已在一些細(xì)分領(lǐng)域初步實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化，預(yù)計(jì)五年后氫能將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)。

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