2020二手車行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年9月10日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1246 81
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二手車一般都不是時(shí)下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價(jià)的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買車只為了代步，買臺二手車還是很劃算的。

二手車一般都不是時(shí)下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價(jià)的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買車只為了代步，買臺二手車還是很劃算的。任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價(jià)值都在不斷下降。一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達(dá)50%。據(jù)公平價(jià)二手車評估統(tǒng)計(jì)，越是高檔車折價(jià)率越大，每年折價(jià)率會(huì)高達(dá)1萬多元。如果您要買臺二手車，就相當(dāng)于別人在給自己的折價(jià)率埋單，買一臺新車的錢，可以買兩臺不錯(cuò)的二手車，即使你用了幾年后，再將車賣掉，也不會(huì)賠多少。在公平價(jià)搜索二手車的品牌車型都會(huì)有準(zhǔn)確的車輛估值報(bào)告。

據(jù)中研研究院《2020-2025年二手車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報(bào)告》

2020二手車行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析

我國二手車市場起步于上世紀(jì)80年代，大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段。雖然相對于歐美和日韓等發(fā)達(dá)國家起步較晚，但得益于近幾年我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會(huì)購買力的逐步增強(qiáng)，我國二手車銷量開始迅速增長。到2018年，國內(nèi)二手車銷量已經(jīng)突破1382.19萬輛。特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出，給二手車電商的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。

1、二手車交易量

我國二手車交易最早開始于20世紀(jì)80年代，在20世紀(jì)90年代后期，車輛的擁有者和使用者大多是企事業(yè)單位，就當(dāng)時(shí)整體狀況來看，汽車保有量不大，可供選擇的車型不多，汽車單車價(jià)格較高，一般市民負(fù)擔(dān)不起。隨著改革開放的進(jìn)程不斷加深，私家車開始成為汽車市場中的消費(fèi)主體，汽車開始進(jìn)入家庭，汽車的總體保有量也得到大幅增加。進(jìn)入二十一世紀(jì)后，隨著一些購置稅優(yōu)惠政策的實(shí)施，汽車保有量得到進(jìn)一步提高，由此帶來的換車需求也進(jìn)入到集中釋放期，二手車置換潛力非常巨大。

我國二手車在經(jīng)歷了2009-2011年的快速增長后，也陷入了一個(gè)緩慢增長過程，交易量和交易金額一直沒有達(dá)到市場預(yù)期。從2015年下半年開始，二手車電商平臺開始得到風(fēng)險(xiǎn)資本的青睞，獲得資本投入，開始投放廣告，二手車逐漸得到消費(fèi)者的接受和認(rèn)可。同時(shí)，隨著國內(nèi)汽車保有量的快速提升、二手車相關(guān)政策的實(shí)施等，在2016年，銷量也首次突破1000萬輛。2016-2018連續(xù)三年銷量增長率保持兩位數(shù)增長，迎來新的高速發(fā)展階段。

圖表：二手車交易量

數(shù)據(jù)來源：中國汽車流通協(xié)會(huì)

同時(shí)根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的二手車交易數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費(fèi)者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協(xié)預(yù)計(jì)到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規(guī)模的比例將達(dá)到1：1。

2、二手車交易金額

近年來，二手車逐漸受到消費(fèi)者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車交易額并沒有太大的增長，從2015年開始，電商開始全方位進(jìn)入二手車行業(yè)，風(fēng)投的跟進(jìn)是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來，使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價(jià)都在上升，交易額也開始迎來爆發(fā)式增長

圖表：二手車交易金額

數(shù)據(jù)來源：中國汽車流通協(xié)會(huì)

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