深圳試點(diǎn)共享單車(chē)北斗高精度定點(diǎn)停放 2020定位系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)?

• 2020年9月14日 WuYaNan來(lái)源：搜狐 331 14
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為進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范和監(jiān)控共享單車(chē)停放，近日，深圳正式啟動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)高精度定點(diǎn)停放試點(diǎn)，試點(diǎn)范圍覆蓋南山區(qū)西麗街道、桃源街道和寶安區(qū)新安街道、西鄉(xiāng)街道。在試點(diǎn)范圍內(nèi)，共享單車(chē)企業(yè)需按要求設(shè)置虛擬電子圍欄，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定點(diǎn)取還、規(guī)范停放。

深圳試點(diǎn)共享單車(chē)北斗高精度定點(diǎn)停放

為進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范和監(jiān)控共享單車(chē)停放，近日，深圳正式啟動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)高精度定點(diǎn)停放試點(diǎn)，試點(diǎn)范圍覆蓋南山區(qū)西麗街道、桃源街道和寶安區(qū)新安街道、西鄉(xiāng)街道。在試點(diǎn)范圍內(nèi)，共享單車(chē)企業(yè)需按要求設(shè)置虛擬電子圍欄，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定點(diǎn)取還、規(guī)范停放。市交通局同時(shí)表示，將在試點(diǎn)基礎(chǔ)上，將北斗高精度定點(diǎn)停放模式快速向其他區(qū)域推進(jìn)，盡快覆蓋全市。值得注意的是：在試點(diǎn)區(qū)域投放(置換)新型北斗高精定位車(chē)輛，定位精度要求達(dá)到亞米級(jí)。以 "車(chē) + 框" 同級(jí)精準(zhǔn)定位準(zhǔn)確判定，及時(shí)掌握所還車(chē)輛是否停入電子圍欄，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定點(diǎn)取還、規(guī)范停放的優(yōu)化管理，提升市民用車(chē)體驗(yàn)。

GPS利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行測(cè)時(shí)和測(cè)距，具有在海、陸、空全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。它是繼阿波羅登月計(jì)劃、航天飛機(jī)后的美國(guó)第三大航天工程。如今，GPS已經(jīng)成為當(dāng)今世界上最實(shí)用，也是應(yīng)用最廣泛的全球精密導(dǎo)航、指揮和調(diào)度系統(tǒng)。

2020定位系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)

GPS全球定位系統(tǒng)由空間系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)和用戶(hù)系統(tǒng)三大部分組成。其空間系統(tǒng)由21顆工作衛(wèi)星和3顆備份衛(wèi)星組成，分布在20200千米高的6個(gè)軌道平面上，運(yùn)行周期12小時(shí)。地球上任何地方任一時(shí)刻都能同時(shí)觀測(cè)到4顆以上的衛(wèi)星。地面控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)衛(wèi)星的測(cè)軌和運(yùn)行控制。用戶(hù)系統(tǒng)為各種用途的GPS 接收機(jī)，通過(guò)接收衛(wèi)星廣播信號(hào)來(lái)獲取位置信息，該系統(tǒng)用戶(hù)數(shù)量可以是無(wú)限的。

在大眾應(yīng)用市場(chǎng)中，隨著智能手機(jī)銷(xiāo)量的快速增長(zhǎng)，帶導(dǎo)航功能的終端用戶(hù)數(shù)量激增，但對(duì)產(chǎn)業(yè)總體銷(xiāo)售額貢獻(xiàn)不大;同時(shí)受智能手機(jī)替代效應(yīng)的影響，PND終端銷(xiāo)量明顯下降，但與之相關(guān)的位置服務(wù)市場(chǎng)成長(zhǎng)迅速;汽車(chē)前裝、后裝用戶(hù)及終端數(shù)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。隨著軍隊(duì)持續(xù)提升現(xiàn)代化裝備建設(shè)水平、軍事信息化水平，在北斗系統(tǒng)正式運(yùn)行的大背景下，特殊市場(chǎng)(軍用、警用、應(yīng)急等)正迸發(fā)出巨大的市場(chǎng)需求潛力。從產(chǎn)業(yè)鏈角度看，各環(huán)節(jié)產(chǎn)值較均有明顯增長(zhǎng)。但橫向比較，上游、中游、下游表現(xiàn)各有不同。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛涉足位置服務(wù)，使下游的位置服務(wù)業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展。得益于終端市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng)，上游和中游的產(chǎn)值有很大提升，但規(guī)?；瘧?yīng)用造成產(chǎn)品價(jià)格下降，增速減緩，使上游、中游產(chǎn)值占比略有下降。

隨著我國(guó)智能手機(jī)、新一代移動(dòng)通信和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的長(zhǎng)足進(jìn)步，車(chē)載導(dǎo)航和手機(jī)定位功能將逐步標(biāo)配化，基于位置應(yīng)用的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的迅速崛起，位置服務(wù)正在成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)性業(yè)務(wù)，大眾位置服務(wù)應(yīng)用市場(chǎng)必將全面開(kāi)啟，中國(guó)全球定位系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也將由此真正沖上跳板實(shí)現(xiàn)騰飛，成為新一代信息技術(shù)領(lǐng)域最大的發(fā)展熱點(diǎn)和效益增長(zhǎng)點(diǎn)，催生出巨大且持續(xù)的新經(jīng)濟(jì)活力。

由于GPS技術(shù)所具有的全天候、高精度和自動(dòng)測(cè)量的特點(diǎn)，作為先進(jìn)的測(cè)量手段和新的生產(chǎn)力，已經(jīng)融入了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和社會(huì)發(fā)展的各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。隨著汽車(chē)、手機(jī)等高檔消費(fèi)品的普及，中國(guó)正在成為全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)(GPS)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)之一。此外，隨著科技的進(jìn)步，未來(lái)GPS在航空、海路、鐵路、建筑、電信、電力等領(lǐng)域的應(yīng)用都會(huì)有很大的發(fā)展空間。

全球定位系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告重點(diǎn)分析了我國(guó)定位系統(tǒng)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，是組織工程企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具。

想了解更多定位系統(tǒng)行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2019-2025年中國(guó)全球定位系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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  2020-2025年中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國(guó)軍民科技融合、科技創(chuàng)新的重大成就，是實(shí)施“中國(guó)制造2025”強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略計(jì)劃的關(guān)鍵一環(huán)。2018年，我國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已開(kāi)啟全球組網(wǎng)模...

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