2020汽車內(nèi)飾行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年9月19日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 409 20
• 繁體

車身設(shè)計分為造型設(shè)計和工程設(shè)計2部分。在工程設(shè)計當(dāng)中，白車身的設(shè)計工作量最大，其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計，車身外觀覆蓋件的設(shè)計排在最后。這可能是普通人或非業(yè)內(nèi)人士沒有想到的。

車身設(shè)計分為造型設(shè)計和工程設(shè)計2部分。在工程設(shè)計當(dāng)中，白車身的設(shè)計工作量最大，其次就是內(nèi)飾系統(tǒng)的設(shè)計，車身外觀覆蓋件的設(shè)計排在最后。這可能是普通人或非業(yè)內(nèi)人士沒有想到的。汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng)：儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)、門內(nèi)護板系統(tǒng)、頂棚系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)、立柱護板系統(tǒng)、其余駕駛室內(nèi)裝件系統(tǒng)、駕駛室空氣循環(huán)系統(tǒng)、行李箱內(nèi)裝件系統(tǒng)、發(fā)動機艙內(nèi)裝件系統(tǒng)、地毯、安全帶、安全氣囊、方向盤，以及車內(nèi)照明、車內(nèi)聲學(xué)系統(tǒng)等等。

據(jù)中研研究院《2020-2025年汽車內(nèi)飾行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》

2020汽車內(nèi)飾行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析

廣義地講，內(nèi)飾不止是內(nèi)飾件。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在一定時期的車主特別講究內(nèi)部空間。鑒于多方面原因考慮(經(jīng)濟性、政策引導(dǎo)還有實用方便性等)，他們傾向于購買的車型外面小、里面大在一定時期，汽車內(nèi)部空間的重要性上升得非常快。在2004年，僅有4%的車主把車子內(nèi)部空間放在首要的購車原因，到了2008年這一比例上升到9%?！≈袊M者注重外在感觀較多的一方面原因，是和中國市場的發(fā)展特點相關(guān)。中國汽車內(nèi)飾的消費者大多都是首次購車，對用車經(jīng)驗了解不多，他們在乎價格，外觀式樣，內(nèi)飾空間，手感和視覺和諧等這些表象的標(biāo)桿。對一系列參數(shù)、動力性能等方面，不能說不重視，但了解得不多，缺乏判斷的能力。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2018年我國擁有規(guī)模以上汽車零部件供應(yīng)商13019家，全國汽車零部件供應(yīng)商的數(shù)量保守估計在10萬家以上。我國自主零部件供應(yīng)商中雖已出現(xiàn)一批專業(yè)性較強的企業(yè)如萬向錢潮、延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供應(yīng)商集中在低附加值零部件領(lǐng)域，且分散重復(fù)。根據(jù)工信部2018年發(fā)布的《中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》信息顯示，我國零部件企業(yè)超過10萬家，納入統(tǒng)計的為5.5萬家，基本實現(xiàn)了1500種部品的覆蓋。其中，動力系統(tǒng)7554家(13.8%)，電子系統(tǒng)4751家(8.7%)，新能源汽車專用部件1003家(1.8%)，底盤系統(tǒng)16304家(29.8%)。從規(guī)模上看，納入統(tǒng)計企業(yè)行業(yè)規(guī)模覆蓋度達到98%。根據(jù)測算結(jié)果，取4000元為汽車內(nèi)飾件的平均單車配套價值量，2500元為外飾件的平均單車配套價值量，另由于內(nèi)外飾件的新材料的應(yīng)用，平均單價以3%遞增，測算2019年汽車內(nèi)外飾件試產(chǎn)規(guī)模達到1670億元。

數(shù)據(jù)來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近些年，隨著中國中高端車所占的汽車內(nèi)飾比例增加，車主知識水平的提高，用戶對汽車的要求也越來越高，在重視外觀的基礎(chǔ)上，越來越多地重視起汽車內(nèi)飾。汽車內(nèi)飾并不是簡單地起到裝飾作用，它們還承擔(dān)著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能，對車的舒適性和安全性起到十分重要的作用。汽車內(nèi)飾對于用戶來說，是要親密接觸所占時間最長的，它們的外形美觀與否、舒適與否、各部件操作方便與否、對于身體健康有無損害等，都直接影響著用戶。隨著汽車功能的逐漸增多和市場化程度的提高，傳統(tǒng)的汽車整車制造企業(yè)自行配套的模式被獨立供應(yīng)商專業(yè)化配套模式所取代，汽車零部件企業(yè)分工越來越細，專業(yè)化生產(chǎn)逐漸成為一種趨勢。

相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，對于花費大量精力設(shè)計汽車外觀的制造商來說，汽車內(nèi)飾只是一個缺少重視的后續(xù)問題。從私人用車市場開始快速增長起，人們才逐漸開始關(guān)注汽車內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計也慢慢開始發(fā)展。但迄今國內(nèi)與國際先進水平還有很大差距。

更多汽車內(nèi)飾行業(yè)消息，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院報告《2020-2025年汽車內(nèi)飾行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國膠凝材料行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。膠凝材料行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡