2020海洋電子裝備行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年9月25日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 201 5
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海洋電子裝備海洋遙感技術，主要包括以光、電等信息載體和以聲波為信息載體的兩大遙感技術。海洋聲學遙感技術是探測海洋的一種十分有效的手段。利用聲學遙感技術，可以探測海底地形、進行海洋動力現(xiàn)象的觀測、進行海底地層剖面探測，以及為潛水器提供導航、避碰、海底輪

海洋電子裝備海洋遙感技術，主要包括以光、電等信息載體和以聲波為信息載體的兩大遙感技術。海洋聲學遙感技術是探測海洋的一種十分有效的手段。利用聲學遙感技術，可以探測海底地形、進行海洋動力現(xiàn)象的觀測、進行海底地層剖面探測，以及為潛水器提供導航、避碰、海底輪廓跟蹤的信息。海洋遙感技術是海洋環(huán)境監(jiān)測的重要手段。衛(wèi)星遙感技術的突飛猛進，為人類提供了從空間觀測大范圍海洋現(xiàn)象的可能性。美國、日本、俄羅斯等國已發(fā)射了10多顆專用海洋衛(wèi)星，為海洋遙感技術提供了堅實的支撐平臺。

據(jù)中研研究院《2020-2025年海洋電子裝備市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》

2020海洋電子裝備行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀分析

隨著航天和航空遙感技術的發(fā)展，航天和航空遙感技術逐漸應用于海洋探測，形成天基海洋環(huán)境遙感。天基海洋遙感具有觀測范圍廣、重復周期短、時空分辨率高等特點，可以在較短時間內(nèi)對全球海洋成像，可以觀測船舶不易到達的海域，可以觀測普通方法不易測量或不可觀測的參量，成為繼地面和海面觀測的第二大海洋觀探測平臺，也成為發(fā)達國家竭力爭奪的海洋高科技之一。近年來，美國、歐洲、日本等航天大國相繼制定了相應的海洋發(fā)展規(guī)劃。

海洋測量船也叫海洋調(diào)查船，是一種能夠完成海洋環(huán)境要素探測、海洋各學科調(diào)查和特定海洋參數(shù)測量的艦船，西方早在19世紀后半葉就認識到海洋測量船的作用并開始改裝使用測量船。隨著社會的進步、科技的發(fā)展和軍事的需求，海洋測量已從單一的水深測量拓展到海底地形、海底地貌、海洋氣象、海洋水文、海洋電子裝備地球物理特性、航天遙感和極地參數(shù)測量，海洋測量船的作用日益突出。

無人潛航器與載人潛水器相比，具有造價低和安全等特點，能長時間在壓力很大的海底工作，可用于海洋調(diào)查、海底礦藏開發(fā)、水下工程施工、海上救助打撈、清理航道、水產(chǎn)養(yǎng)殖以及軍事和國防施工等領域。無人潛航器通常由潛水器、收放系統(tǒng)和水面控制裝置組成，根據(jù)控制方式的不同，無人潛航器可分為遙控式、自主監(jiān)控式和智能式等。當前，無人潛航器已從有纜控制式發(fā)展到無纜自主式和智能式，自主式無纜無人潛航器(AUV)是當前發(fā)展和應用很快的一種，與有纜無人潛航器不同，AUV能自帶電源，可在水下自由航行，在海洋開發(fā)和軍事上有廣泛的應用前景。世界上有十幾個國家正在從事無人潛航器研制，包括美國、英國、法國、德國、意大利、日本、加拿大、俄羅斯、韓國和澳大利亞等，美國、挪威、俄羅斯、日本和西歐等國處于領先地位。

中國是一個陸地大國，也是一個海洋大國。海岸線1.8萬公里，藍色國土約473萬平方公里，6500多個島嶼，70萬平方公里的含油沉積盆地，約400億噸海洋石油資源。海洋水產(chǎn)品總量、海水養(yǎng)殖產(chǎn)量、海運集裝箱運輸能力、港口吞吐總量、海洋鹵水化工和海藻化工產(chǎn)量、修造船總量均為世界第一。2014年涉海人員3554萬人。海洋生產(chǎn)總值59936億元，占國民生產(chǎn)總值的9.4%，海洋經(jīng)濟總量在世界上名列前茅。

作為世界經(jīng)濟大國，我國海洋經(jīng)濟活動日益增多。龐大的進出口貿(mào)易主要通過海洋通道實現(xiàn)，集裝箱運輸能力世界第一，商船總噸位全球第四，造船規(guī)模持續(xù)世界第一，海洋風電裝機世界第一，海洋漁業(yè)產(chǎn)量世界第一，海水養(yǎng)殖產(chǎn)量占世界70%，海洋深水鉆井平臺等高技術設備加速實現(xiàn)國產(chǎn)化。近來，中央提出建設“21世紀海上絲綢之路”，海上的經(jīng)濟交往將更加頻繁，規(guī)模將會更大。完善的海洋信息系統(tǒng)將為各種海洋經(jīng)濟活動提供安全保障，同時，又可以為各種經(jīng)濟活動體制增效。2014年我國海洋生產(chǎn)總值占國民生產(chǎn)總值的9.4%，到2030年有望占整個GDP的15%，海洋電子裝備成為國民經(jīng)濟的一大支柱。而將“互聯(lián)網(wǎng)+”思維應用于海洋領域后，通過創(chuàng)新模式、創(chuàng)造新價值帶來的經(jīng)濟增長將更不可限量。

隨著資金的大力投入以及在該領域的人才培養(yǎng)、專業(yè)技術人才的引進等，我國的海洋工程裝備工程技術水平和制造水準得到了較大提升，當前我國各集團設計的海洋工程產(chǎn)品都具有世界性領先水準且可以有效應用于海洋資源的開發(fā)利用。尤其是鉆井平臺領域，我國早在2011年就獨立研制開發(fā)并制造出半潛式鉆井平臺并且能夠順利使用，該平臺具有多重功能，包括勘探、鉆井、完井、修井等，無論是作業(yè)水深、鉆井深度還是作業(yè)環(huán)境適應性上都達到了國際領先水準，預示著我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)技術水平的提升。

我國的海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)已經(jīng)涉足于這一領域的各個環(huán)節(jié)，如產(chǎn)品開發(fā)設計、配套產(chǎn)品制造以及總包制造等，但是在核心配套裝備的設計上我國的整體水準還有待提高，更多的依賴國外企業(yè)，目前世界認可的海洋工程裝備設計企業(yè)由歐美日本等國家壟斷，我國的海洋工程裝備配套設備的進口率在70%以上，據(jù)統(tǒng)計有95%以上的設備關鍵組件需要依賴進口，這就使得自主設計研發(fā)的難度大大提升。但是各企業(yè)已經(jīng)認識到核心配套裝置的重要性并在該環(huán)節(jié)加大技術投入以及資金支持，相信隨著技術水平的提升以及研發(fā)力量的投入，我國在關鍵設備上能夠?qū)崿F(xiàn)技術上的獨立性，從而真正實現(xiàn)海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)的系統(tǒng)生產(chǎn)，提升中國企業(yè)的國際競爭力。

更多海洋電子裝備詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年海洋電子裝備市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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