日本電池專利申請數(shù)量占全球1/3 2020中國新型電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2020年10月7日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 768 46
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日本電池專利申請數(shù)量占全球1/3。歐洲專利局與國際能源署近日發(fā)布的聯(lián)合報告顯示，2018年，日本提交的與電池相關(guān)的發(fā)明專利申請數(shù)量達(dá)到2339例，為全球最多，是第二名韓國1230例的約兩倍。

日本電池專利申請數(shù)量占全球1/3。歐洲專利局與國際能源署近日發(fā)布的聯(lián)合報告顯示，2018年，日本提交的與電池相關(guān)的發(fā)明專利申請數(shù)量達(dá)到2339例，為全球最多，是第二名韓國1230例的約兩倍。

該報告統(tǒng)計的是在兩個及以上國家同時提交申請的專利數(shù)量。歐洲專利公約的38個締約國合計申請數(shù)量排在第三名，中國排在第四名，美國排在第五名。

根據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國新型電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測研究報告》分析：

節(jié)能和新能源技術(shù)是21世紀(jì)人類最具潛力的技術(shù)之一，日益成熟的新能源技術(shù)也將給人們的生活帶來巨大的變化。作為新能源領(lǐng)域的重要組成部分，新型電池工業(yè)現(xiàn)已成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個新熱點。以鋰離子電池、太陽能電池、燃料電池為代表的新型電池產(chǎn)業(yè)步入了高速成長期，產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長迅猛。

2019年1-12月，全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入8165.3億元，同比增長13.6%，實現(xiàn)利潤總額344.1億元，同比增長27.3%。2019年我國化學(xué)電源主要品種出口額為185.05億美元，較2018年同比上漲12.92%。

2020年1-7月電池行業(yè)運(yùn)行情況

一、生產(chǎn)情況

2020年1-7月，全國電池制造業(yè)主要產(chǎn)品中，鋰離子電池產(chǎn)量88.4億只，同比下降0.5%;鉛酸蓄電池產(chǎn)量11775.8萬千伏安時，同比增長9.1%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量217.0億只，同比下降4.0%。

7月當(dāng)月，全國鋰離子電池完成產(chǎn)量16.2億只，同比增長11.1%;鉛酸蓄電池產(chǎn)量2141.4萬千伏安時，同比增長26.2%;原電池及原電池組(非扣式)產(chǎn)量38.8億只，同比增長7.9%。

二、效益情況

2020年1-7月，全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入3791.5億元，同比下降8.7%，實現(xiàn)利潤總額156.2億元，同比下降4.6%。

2020電池專利最新情況分析

從2000-2018年間公司申請專利數(shù)量來看，第一名被韓國三星電子以4787例奪去，但在前10中有7家公司來自日本，其中松下以4046例位居第二名。韓國的LG電子以2999例排在第三名。

上述報告統(tǒng)計的最新截止時間是2018年，這也是電池創(chuàng)新的大年，國際上全年一共有7153例與電力儲存相關(guān)的發(fā)明專利申請，是2000年1029例的約七倍。

這些專利絕大部分都與電池直接相關(guān)，在2018年的電池申請數(shù)量中，45%涉及用于手機(jī)以及筆記本電腦等便攜設(shè)備的鋰電池。

盡管日本在電池專利申請數(shù)量上位居榜首，但在實際應(yīng)用中卻嚴(yán)重落后，尤其是在動力電池領(lǐng)域?！叭毡驹陔姵丶夹g(shù)上的領(lǐng)先地位，尚未轉(zhuǎn)化成在國際電動車市場中的較大份額?！鄙鲜鰣蟾娣Q。

該報告提到，2019年中國純電動汽車銷量達(dá)110萬輛，占據(jù)全球一半份額。相比之下，日本這一份額卻僅有2%。

此外，在動力電池領(lǐng)域，市場份額最大的也不是日本廠商。韓國的LG化學(xué)今年超過寧德時代，成為全球最大動力電池供應(yīng)商，市場份額從一年前的不到11%已升至25%。

LG化學(xué)近日表示，將于今年12月把電池業(yè)務(wù)拆分出去，以方便獲取大額融資，滿足每年高達(dá)3萬億韓元的資本支出需求。

新型電池是發(fā)展能源技術(shù)、提高能源生產(chǎn)和利用效率的主力軍，根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展計劃》和《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的相關(guān)指引，動力電池系統(tǒng)的能量密度需要在2025年至2030年達(dá)到350瓦時/千克。在作為外力的下游制造業(yè)市場需求拉動和作為內(nèi)力的自身技術(shù)進(jìn)步持續(xù)推進(jìn)的雙重作用下，新型電池產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善、產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵進(jìn)一步豐富、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢合理，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勢頭強(qiáng)勁。

想了解更詳實的中國新型電池行業(yè)分析請點擊中研普華出版的《2020-2025年中國新型電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測研究報告》

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