百度自動駕駛出租車服務(wù)免費(fèi)試乘。10月12日消息，百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動駕駛出租車站點(diǎn)，無需預(yù)約，直接下單免費(fèi)試乘自動駕駛出租車服務(wù)。
百度自動駕駛出租車服務(wù)免費(fèi)試乘。10月12日消息，百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放，北京的朋友們可在海淀、亦莊的自動駕駛出租車站點(diǎn)，無需預(yù)約，直接下單免費(fèi)試乘自動駕駛出租車服務(wù)。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國無人駕駛行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報(bào)告》分析：
據(jù)悉，百度自動駕駛出租車Apollo Go是百度 Apollo 聯(lián)合一汽紅旗進(jìn)行深度定制化開發(fā)的前裝量產(chǎn)車型，擁有國內(nèi)自動駕駛 L4 級別的第 一條乘用車產(chǎn)線，歷經(jīng) 60 余項(xiàng)整車安全測試。
目前，北京用戶想要乘坐百度自動駕駛出租車有兩個約車方式：一是打開百度地圖-打車-自動駕駛-選擇上下車站點(diǎn)，二是下載Apollo Go app乘車。
據(jù)介紹，此次推出的獨(dú)立APP「Apollo GO」，不僅能夠?yàn)橛脩糁悄芡扑]附近上車點(diǎn)，還能顯示用戶到推薦起點(diǎn)的導(dǎo)航路線，引導(dǎo)用戶更快到達(dá)乘車點(diǎn)?，F(xiàn)已上架小米商店、OPPO商店、華為、vivo商店和iOS App Store等。
目前百度自動駕駛出租車在北京的開放地點(diǎn)、運(yùn)營時(shí)間和服務(wù)人群均有限制。在北京的開放地點(diǎn)包括海淀、亦莊;運(yùn)營時(shí)段為周一到周日的10:00-16:00;乘坐人需年滿18至60周歲，車內(nèi)會有安全員隨時(shí)保障行車安全。
在此前，百度自動駕駛出租車服務(wù)已在長沙、滄州開放運(yùn)營。此次在北京開放服務(wù)，百度Apollo Go還推出了“乘車有禮”活動，用戶參與約車體驗(yàn)，成功乘車后還有禮品贈送，活動時(shí)間為10月10日至11月6日。
根據(jù)百度Apollo方面的數(shù)據(jù)顯示，百度Apollo擁有自動駕駛路測牌照數(shù)總計(jì)超過150張、測試車隊(duì)規(guī)模達(dá)到500輛級別、獲得全球智能駕駛專利1800件、測試?yán)锍炭傆?jì)超過600萬公里、實(shí)現(xiàn)安全載客超過10萬人次。
谷歌開放無人駕駛出租
日前，谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車子公司W(wǎng)aymo宣布，在美國亞利桑那州鳳凰城向公眾開放沒有安全員的無人駕駛出租車服務(wù)。
Waymo公司首席執(zhí)行官約翰·科拉菲克表示，目前該項(xiàng)目已結(jié)束了測試階段，任何通過Waymo One應(yīng)用程序注冊的用戶都可以召喚自動駕駛汽車在亞利桑那州的都市區(qū)體驗(yàn)出行服務(wù)。目前，Waymo One應(yīng)用程序已在蘋果和谷歌的應(yīng)用商店上架。
報(bào)道稱，Waymo自動駕駛車隊(duì)大概有600輛車，其中300至400輛車在鳳凰城地區(qū)運(yùn)營。Waymo不愿透露具體有多少車將用于完全無人駕駛。不過，科拉菲克在最近一次采訪中透露，鳳凰城地區(qū)將有多種運(yùn)營模式。一些車輛將提供完全無人駕駛的乘車服務(wù)，其他一些車輛仍將配備訓(xùn)練有素的安全員，另一些車將僅用于測試。
2018年12月，Waymo公司宣布在鳳凰城及周邊地區(qū)正式推出無人駕駛出租車服務(wù)Waymo One，率先開啟自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。當(dāng)時(shí)，為了防止發(fā)生故障，讓乘客安心乘坐，Waymo給自動駕駛車輛配備了后備駕駛員。這項(xiàng)服務(wù)最初只供幾百名乘客使用，他們都參與了自2017年4月開始的早期免費(fèi)試駕項(xiàng)目。
在今年新冠肺炎疫情發(fā)生之前，Waymo公司通過Waymo One應(yīng)用程序向大約1500名用戶提供乘車服務(wù)，運(yùn)送范圍在鳳凰城西南部地區(qū)。當(dāng)時(shí)，每周大約1000多次搭乘中，約有5%至10%由自動駕駛汽車完成。
今年3月，Waymo宣布在第一輪外部融資中籌集了22.5億美元，以加速自動駕駛汽車和卡車的部署。Waymo披露的信息顯示，銀湖、加拿大養(yǎng)老金計(jì)劃和穆巴達(dá)拉投資公司為領(lǐng)投方，其他投資者除了母公司Alphabet外，還包括麥格納國際、安德森·霍洛維茨基金以及AutoNation。
科拉菲克表示，通過資本和商業(yè)經(jīng)驗(yàn)的輸入，加上母公司支持，未來將加大對人力、技術(shù)和運(yùn)營的投資，以支持Waymo在全球部署。
另據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克日前表示，特斯拉將在幾周內(nèi)發(fā)布最新款FSD軟件，可以實(shí)現(xiàn)零干預(yù)駕駛功能，意味著配備了全自動駕駛套件的車輛將不再需要向汽車輸入任何操作指令。
分析指出，這項(xiàng)功能的推出暗示特斯拉可能要推出自動駕駛出租車車隊(duì)，這也是特斯拉內(nèi)部的網(wǎng)約車服務(wù)。據(jù)悉，零干預(yù)自動駕駛軟件的推出將徹底改變駕駛方式。特斯拉的最新安全報(bào)告也表示，汽車安全性將得到改善，采用Autopilot和FSD套件的特斯拉發(fā)生事故的可能性降低了很多。
2020-2025年中國無人駕駛行業(yè)前景預(yù)測與市場調(diào)查研究報(bào)告
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、中國工信部、...
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