電池研究人員稱特斯拉電池可以使用200萬英里 2020汽車動力電池市場規(guī)模

• 2020年10月21日 LiuMingYue來源：新浪科技 806 49
• 繁體

電池研究人員稱特斯拉電池可以使用200萬英里是真的嗎?10月21日，據(jù)報道， 杰夫·達恩(Jeff Dahn)是一位專長于特斯拉電池的電池研究人員。他最近召開了一次視頻會議，他在這次會議上宣布

電池研究人員稱特斯拉電池可以使用200萬英里是真的嗎?10月21日，據(jù)報道， 杰夫·達恩(Jeff Dahn)是一位專長于特斯拉電池的電池研究人員。他最近召開了一次視頻會議，他在這次會議上宣布，最近一直被廣泛討論的所謂的100萬英里(約160萬公里)電池(可完成5000次循環(huán))，事實上比宣傳的更好，它能承受的充電循環(huán)次數(shù)比宣傳中的高出了幾倍。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示，該公司計劃在自動駕駛出租車上搭載壽命超過100萬英里的電池，因為這種汽車的利用率會遠遠高于私家車。

2020汽車動力電池市場規(guī)模

LG化學(xué)和松下位列第二和第三位，分別以2.4 GWh和2.1 GWh的裝機量，占全球裝機的22.2%和19.4%。2017年-2019年，寧德時代曾連續(xù)三年成為全球動力電池老大。

今年一季度，得益于特斯拉Model 3、雷諾Zoe和保時捷電動汽車訂單，LG化學(xué)裝機量趕超寧德時代，奪走了全球霸主地位。這種反超勢頭一直維持到7月。從今年前8個月的合計裝機量看，LG化學(xué)依然高于寧德時代，但雙方差距已在縮小，市場份額僅相差0.6%。前8月，全球動力電池裝機量為64.7 GWh，同比下降9.9%。

LG化學(xué)以15.9 GWh裝機量位居全球第一，市場份額為24.6%。該裝機量是其去年同期的兩倍。寧德時代以15.5 GWh的裝機位居第二，市場份額為24%;松下以12.4 GWh的裝機位居第三，市場份額為19.2%。

截至今年7月底，LG化學(xué)以26.8%的市場份額排名第一。寧德時代的市場份額為25.4%，雙方市場份額差距在1.4%。

2019年1-12月，全國規(guī)模以上電池制造企業(yè)營業(yè)收入8165.3億元，同比增長13.6%，實現(xiàn)利潤總額344.1億元，同比增長27.3%。2019年我國化學(xué)電源主要品種出口額為185.05億美元，較2018年同比上漲12.92%。

新型電池是發(fā)展能源技術(shù)、提高能源生產(chǎn)和利用效率的主力軍，根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展計劃》和《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》的相關(guān)指引，新型電池系統(tǒng)的能量密度需要在2025年至2030年達到350瓦時/千克。在作為外力的下游制造業(yè)市場需求拉動和作為內(nèi)力的自身技術(shù)進步持續(xù)推進的雙重作用下，新型電池產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善、產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵進一步豐富、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢合理，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的勢頭強勁。

中國新型電池企業(yè)必須抓住新的發(fā)展形勢，加強新型電池安全性的研究，提高產(chǎn)品競爭力，加強品牌意識，順應(yīng)小型化、輕量化發(fā)展趨勢，加大新型電池的開發(fā)應(yīng)用，加速新技術(shù)開發(fā)，降低原材料消耗，降低成本，加強合作，只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。

美國EV sales網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，8月中國銷售了8.3萬輛純電動汽車，占全球銷量16.3萬輛的約51%。全球動力電池前三強中，寧德時代和LG化學(xué)目前均有新擴產(chǎn)項目。松下與前兩者相比，在新增項目上處于劣勢。

更多新型電池行業(yè)消息，請關(guān)注中研普華咨詢公司出版的《2020-2025年中國新型電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析與投資前景預(yù)測研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國搪瓷拼裝罐行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報告

  搪瓷拼裝罐是采用在工廠生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)搪瓷鋼板現(xiàn)場拼接而成的容器，密封膠密封，具有安裝快速、防腐性能好等優(yōu)點。適用于儲水、儲油以及散貨儲存等。搪瓷鋼板之間的拼接，采用了鋼板上下左右相互搭...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡