有消息人士透露,上海已有特斯拉俱樂部將車輛掛在網(wǎng)絡(luò)平臺當(dāng)作共享汽車運(yùn)營,包含特斯拉Model3、ModelS、ModelX三種車型,時租均為2元/分鐘,1200元/日。特斯拉中國內(nèi)部人士表示,目前在國內(nèi)不存在此類業(yè)務(wù),其他平臺運(yùn)營業(yè)務(wù)與特斯拉公司沒有關(guān)系。
10月24日消息,有消息人士透露,上海已有特斯拉俱樂部將車輛掛在網(wǎng)絡(luò)平臺當(dāng)作共享汽車運(yùn)營,包含特斯拉Model3、ModelS、ModelX三種車型,時租均為2元/分鐘,1200元/日。特斯拉中國內(nèi)部人士表示,目前在國內(nèi)不存在此類業(yè)務(wù),其他平臺運(yùn)營業(yè)務(wù)與特斯拉公司沒有關(guān)系。
2020年純電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析
隨著新能源行業(yè)的發(fā)展,如今純電動汽車迎來高速發(fā)展期。純電動汽車是以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
目前國內(nèi)市場上用柴油機(jī)發(fā)電,價格大致為3元/kWh,若用汽油機(jī)發(fā)電,供電價格估計(jì)為4元/kWh,即從鉛酸電機(jī)提供電能的價格大致和柴油機(jī)發(fā)電價格相等,僅僅從取得能量的成本來考慮,采用鉛酸電池比汽油機(jī)驅(qū)動有一定價格優(yōu)勢,但是由于它太過笨重,充電時間又長,因此只被廣泛用于車速小于50km/h的各種場地車、高爾夫球車、垃圾車、叉車以及電動自行車上。實(shí)踐證實(shí)鉛酸電池在這一低端產(chǎn)品市場上有較強(qiáng)的競爭力和實(shí)用性。
另外,值得注意的是電池是電動汽車發(fā)展的首要關(guān)鍵,汽車動力電池難在 "低成本要求"、"高容量要求"及"高安全要求"等三個要求上。氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍,其它性能也都優(yōu)于鉛酸電池。
我國大城市的大氣污染已不能忽視,汽車排放是主要污染源之一,我國已有16個城市被列入全球大氣污染最嚴(yán)重的20個城市之中。我國現(xiàn)今人均汽車是每1000人平均10輛汽車,我國汽車持有量將成10倍地增加,石油進(jìn)口就成為大問題。因此在我國研究發(fā)展電動汽車不是一個臨時的短期措施,而是意義重大的、長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮。
隨著電動汽車行業(yè)競爭的不斷加劇,大型電動汽車企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)優(yōu)秀的電動汽車企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)優(yōu)秀的電動汽車品牌迅速崛起,逐漸成為電動汽車行業(yè)中的翹楚!
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2020-2025年純電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
純電動汽車是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。純電動汽車(BatteryE...
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