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哈啰打車業(yè)務即將試運營 網(wǎng)約車企業(yè)競爭格局分析2020

  • 2020年10月30日 LiuMingYue來源:新浪科技 1332 87
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10月30日,哈啰出行近日舉行順風車用戶溝通會,在用戶互動環(huán)節(jié),哈啰出行普惠事業(yè)部總經(jīng)理江濤透露,哈啰出行的四輪業(yè)務,在原有順風車業(yè)務、聚合打車的基礎上,已于近期低調(diào)啟動新業(yè)務“哈啰打車”,正式切入網(wǎng)約車領域。

10月30日,哈啰出行近日舉行順風車用戶溝通會,在用戶互動環(huán)節(jié),哈啰出行普惠事業(yè)部總經(jīng)理江濤透露,哈啰出行的四輪業(yè)務,在原有順風車業(yè)務、聚合打車的基礎上,已于近期低調(diào)啟動新業(yè)務“哈啰打車”,正式切入網(wǎng)約車領域。溝通會上,江濤表示,網(wǎng)約車新業(yè)務的出發(fā)點來自用戶需求。在哈啰運營順風車業(yè)務的過程中,不斷通過各種渠道調(diào)研乘客和司機的需求。

多年來,中國的網(wǎng)約車市場快速拓展,網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們?nèi)粘3鲂械闹饕x擇之一。我國個人互聯(lián)網(wǎng)應用保持著良好的發(fā)展勢頭,網(wǎng)上預約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。未來網(wǎng)約車行業(yè)會如何發(fā)展?

網(wǎng)約車企業(yè)競爭格局分析2020

2019年8月31日,全國第二屆巡游出租車改革發(fā)展研討會在北京召開,會議就網(wǎng)約車以租代購進行深入討論。通過租網(wǎng)約車騙局揭秘讓人們了解其中的風險,多地出現(xiàn)以租代購公司人去樓空,老板攜款跑路,經(jīng)營者望洋興嘆,有苦難訴。因此地方交通部門發(fā)布文件限制以租代購進入網(wǎng)約車市場。

網(wǎng)約車2019年新規(guī)也指出要交一萬押金跑網(wǎng)約車,各地要求略有不同,申請注冊網(wǎng)約車押金1-2萬不等,請參照當?shù)厥召M標準。另外網(wǎng)約車保險一年要13000也不是虛說,如果租車跑網(wǎng)約車一年租金至少要4-5萬元,2年基本可以買一臺新車,因此長期租車跑網(wǎng)約車是不太劃算。

網(wǎng)約車未來5年發(fā)展形勢變化不大,據(jù)了解出租車、網(wǎng)約車、公共汽車將成為全面電動化的第一梯隊,傳統(tǒng)燃油車將逐步被新能源電動車取代,政府部門將下調(diào)或停止網(wǎng)絡預約出租車燃油補貼,2020年另行規(guī)定。

一、企業(yè)數(shù)量結構分析

圖表:我國網(wǎng)約車企業(yè)市場規(guī)模結構分析

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、人員規(guī)模狀況分析

圖表:我國網(wǎng)約車司機規(guī)模

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

現(xiàn)階段的網(wǎng)約車,是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網(wǎng)約車的合規(guī)趨勢來看,滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式,屬于輕資產(chǎn)運營模式??墒灼s車、曹操專車、享道出行等新興網(wǎng)約車平臺,它們采用的卻是B2C模式。由網(wǎng)約車公司提供合規(guī)的網(wǎng)約車輛,降低司機的營運成本及風險,從而規(guī)范整個網(wǎng)約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產(chǎn)運營,毫無疑問,這將加重網(wǎng)約車平臺的運營成本,未來如果無法通過擴大市場達到規(guī)模經(jīng)濟效益,該重資產(chǎn)運營模式下將面臨較大的風險。

更多網(wǎng)約車行業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告

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