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滴滴定制網(wǎng)約車D1發(fā)布 配備30萬+車輛配備的安全系統(tǒng)

  • 2020年11月17日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1352 89
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據(jù)了解,滴滴正式發(fā)布定制網(wǎng)約車D1,這是全球首款定制網(wǎng)約車,與比亞迪共同合作研發(fā),花費三年時間打造。

據(jù)了解,滴滴正式發(fā)布定制網(wǎng)約車D1,這是全球首款定制網(wǎng)約車,與比亞迪共同合作研發(fā),花費三年時間打造。

該車采用側滑門設計,配備30萬+車輛配備的安全系統(tǒng),且會在18個月就會迭代一次。

滴滴創(chuàng)始人程維對外表示,D1是快車級的價格,擁有奧迪A6的空間;配備30萬元+的汽車才會配備的安全系統(tǒng);可大幅降低司機運營成本。未來20年購買交通工具將會逐漸過渡到享受出行服務,D1是共享出行的里程碑。

眾所周知,網(wǎng)約車以互聯(lián)網(wǎng)技術為依托構建服務平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供預約出租汽車服務的經(jīng)營活動。

多年來,中國的網(wǎng)約車市場快速拓展,網(wǎng)約車已經(jīng)逐步成為人們日常出行的主要選擇之一。我國個人互聯(lián)網(wǎng)應用保持著良好的發(fā)展勢頭,網(wǎng)上預約專車/快車用戶規(guī)模增速最高。截至2018年末,中國網(wǎng)約專車/快車的用戶規(guī)模為3.33億人,增長速度達到40.2%,網(wǎng)約出租車用戶規(guī)模為3.30億人,同比增長39.8%。2018年中國網(wǎng)約車市場也開始逐漸步入正軌,并進入了優(yōu)勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規(guī)范,網(wǎng)約車市場也將不斷擴大。

根據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》統(tǒng)計分析顯示:

一、企業(yè)數(shù)量結構分析

圖表:我國網(wǎng)約車企業(yè)市場規(guī)模結構分析

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、人員規(guī)模狀況分析

圖表:我國網(wǎng)約車司機規(guī)模

數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

現(xiàn)階段的網(wǎng)約車,是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網(wǎng)約車的合規(guī)趨勢來看,滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式,屬于輕資產(chǎn)運營模式??墒灼s車、曹操專車、享道出行等新興網(wǎng)約車平臺,它們采用的卻是B2C模式。由網(wǎng)約車公司提供合規(guī)的網(wǎng)約車輛,降低司機的營運成本及風險,從而規(guī)范整個網(wǎng)約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產(chǎn)運營,毫無疑問,這將加重網(wǎng)約車平臺的運營成本,未來如果無法通過擴大市場達到規(guī)模經(jīng)濟效益,該重資產(chǎn)運營模式下將面臨較大的風險。

想要了解更多關于網(wǎng)約車行業(yè)專業(yè)分析,請關注中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》


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