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2021年中國保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)研分析及投資趨勢預(yù)測

  • 2020年11月21日 GuoMeng來源:互聯(lián)網(wǎng) 991 62
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隨著我國汽車保有量急劇增加,每年達(dá)到報(bào)廢年限的車輛早已超過200萬輛,然而只有50多萬輛按照正常程序進(jìn)入報(bào)廢汽車回收中心,剩下的則繼續(xù)在馬路上行 駛。

2021年中國保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)研分析及投資趨勢預(yù)測

保險(xiǎn)(Ins),本意是穩(wěn)妥可靠;后延伸成一種保障機(jī)制,是用來規(guī)劃人生財(cái)務(wù)的一種工具。是市場經(jīng)濟(jì)條件下風(fēng)險(xiǎn)管理的基本手段,是金融體系和社會保障體系的重要的支柱。

保險(xiǎn),是指投保人根據(jù)合同約定,向保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)人對于合同約定的可能發(fā)生的事故因其發(fā)生所造成的財(cái)產(chǎn)損失承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金責(zé)任,或者被保險(xiǎn)人死亡、傷殘、疾病或者達(dá)到合同約定的年齡、期限等條件時承擔(dān)給付保險(xiǎn)金責(zé)任的商業(yè)保險(xiǎn)行為。

隨著我國汽車保有量急劇增加,每年達(dá)到報(bào)廢年限的車輛早已超過200萬輛,然而只有50多萬輛按照正常程序進(jìn)入報(bào)廢汽車回收中心,剩下的則繼續(xù)在馬路上行 駛。在中國報(bào)廢汽車回收行業(yè),手工拆解居多,目前一套現(xiàn)代化汽車拆解設(shè)備價值在上千萬,大部分企業(yè)無法提供充足的資金購買固定資產(chǎn)或進(jìn)行資產(chǎn)更新以改進(jìn)效 益。對此,國家也在不斷出臺政策予以支持。

當(dāng)前,中國處于轉(zhuǎn)型發(fā)展階段,而保險(xiǎn)行業(yè)卻異軍突起。從政策方面看,最大的利好因素來自于《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)的若干意見》(簡稱“新國十 條”)的頒布,以前保險(xiǎn)行業(yè)被定義為民生發(fā)展的補(bǔ)充,而“新國十條”將保險(xiǎn)行業(yè)重新定義為未來民生戰(zhàn)略支柱行業(yè),為行業(yè)發(fā)展提供了政策支撐。

目前,中國保險(xiǎn)業(yè)呈現(xiàn)出原保險(xiǎn)、再保險(xiǎn)、保險(xiǎn)中介、保險(xiǎn)資產(chǎn)管理相互協(xié)調(diào),中外資保險(xiǎn)公司共同發(fā)展的格局。專業(yè)性的保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司、健康險(xiǎn)公司、養(yǎng)老險(xiǎn) 公司逐步成長并成為市場的重要力量。

中國保險(xiǎn)市場具有廣闊的發(fā)展和潛力。中國經(jīng)濟(jì)增長的內(nèi)在動力依然較強(qiáng),經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的大趨勢為保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展提供了難得的機(jī)遇,也提出了新的、更高的要求。未 來我國保險(xiǎn)業(yè)將由外延式發(fā)展向內(nèi)涵式發(fā)展轉(zhuǎn)型,完善主體多元、競爭有序的市場體系,豐富保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷渠道,拓寬服務(wù)領(lǐng)域,提升服務(wù)水平,促進(jìn)東中西 部保險(xiǎn)市場的協(xié)同發(fā)展。

欲了解關(guān)于中國保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國保險(xiǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)行業(yè)市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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