過去20年是中國城鎮(zhèn)化率提升最快的時期,從1993年的27.99%提升到2012年的52.57%。城鎮(zhèn)化率的快速提升導(dǎo)致對工程機械需求大大增加,這是國內(nèi)工程機械行業(yè)黃金10年的最大背景。美國、日本、巴西等經(jīng)驗顯示,城市化率在超過50%后,依然可以維持近20年的高速增長,直至超
過去20年是中國城鎮(zhèn)化率提升最快的時期,從1993年的27.99%提升到2012年的52.57%。城鎮(zhèn)化率的快速提升導(dǎo)致對工程機械需求大大增加,這是國內(nèi)工程機械行業(yè)黃金10年的最大背景。美國、日本、巴西等經(jīng)驗顯示,城市化率在超過50%后,依然可以維持近20年的高速增長,直至超過70%后方才逐步放緩。大力推進城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為新一屆政府的執(zhí)政目標,由發(fā)改委主導(dǎo)的《促進城鎮(zhèn)化健康發(fā)展規(guī)劃2011-2020年》初稿已經(jīng)編制完成,近期即將發(fā)布??梢灶A(yù)見在未來20年內(nèi),我國城市化率提升到70%水平是大概率事件。
2020年11月30日,國家發(fā)展改革委組織召開專題會議,全面部署加快京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)城際鐵路和市域(郊)鐵路規(guī)劃建設(shè),整體推進三大區(qū)域軌道上的城市群、都市圈發(fā)展,打好打贏三大區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)攻堅戰(zhàn)。
會議要求,要準確把握推進三大區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路建設(shè)的重點任務(wù)。一是準確把握“十四五”建設(shè)目標。未來五年,三大區(qū)域計劃新開工建設(shè)城際鐵路和市域(郊)鐵路約1萬公里,到2025年基本形成區(qū)域城際鐵路和市域(郊)鐵路骨架網(wǎng)絡(luò),形成城市群1-2小時交通圈和都市圈1小時通勤圈。二是準確把握重點建設(shè)任務(wù)。梳理明確三年開工項目計劃,建設(shè)總規(guī)模約6000公里,加快建設(shè)一批條件相對成熟的城際和市域(郊)鐵路項目。
另外,在今年國家“十四五”規(guī)劃上,也涉及到大量的基礎(chǔ)建設(shè)項目,這都為2021年工程機械行業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來有利的市場環(huán)境政策環(huán)境。
工程機械下游需求旺盛,工程機械行業(yè)景氣度有望持續(xù),主要工程機械產(chǎn)品銷量數(shù)據(jù)也繼續(xù)高速增長的態(tài)勢,10月挖掘機銷量增長60.52%、11月挖掘機草根調(diào)研數(shù)據(jù)預(yù)計增長60%以上,10月起重機銷量增長33.9%,銷售數(shù)據(jù)佐證了工程機械的景氣。我們認為明年房地產(chǎn)投資預(yù)期有所下滑,但基建投資和出口預(yù)計有所上升,疊加工程機械設(shè)備更新?lián)Q代、環(huán)保要求排放標準提高等因素,明年工程機械需求仍將持續(xù)較好的增長。龍頭企業(yè)市場份額仍在不斷提高,今年挖掘機市場三一重工市占率穩(wěn)定在25%以上,近幾個月份不斷提高到30%以上,起重機行業(yè)三巨頭壟斷競爭格局明顯,三一中聯(lián)不斷逼近徐工龍頭地位,混凝土機械三一中聯(lián)仍然維持了雙寡頭格局,市場份額向龍頭匯集的趨勢越來越明顯。
中國工程機械行業(yè),經(jīng)過50年的發(fā)展,已形成能生產(chǎn)18大類、4500多種規(guī)格型號的產(chǎn)品,基本能滿足國內(nèi)市場需求的、具有相當(dāng)規(guī)模和蓬勃發(fā)展活力的重要行業(yè)。2005年中國生產(chǎn)工程機械產(chǎn)品規(guī)模以上的企業(yè)約有1000家,其中外商獨資合資企業(yè)130家;年銷售額1000萬以上企業(yè)有300家;億元以上企業(yè)有100家,年銷售額940億元,占全行業(yè)的75%;10億元以上的企業(yè)有23家,年銷售額占全行業(yè)的50%。欲想知道中國工程機械行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測,請點擊《2020-2025年中國工程機械行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》
2020-2025年中國工程機械行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告
工程機械行業(yè)研究報告主要分析了工程機械行業(yè)的市場規(guī)模、工程機械市場供需求狀況、工程機械市場競爭狀況和工程機械主要企業(yè)經(jīng)營情況、工程機械市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對工程機械行業(yè)的...
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