現(xiàn)代汽車(chē)將以9.21億美元收購(gòu)波士頓動(dòng)力 全球協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模達(dá)56億美元

• 2020年12月11日 HuangJiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1415 93
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收購(gòu)波士頓動(dòng)力的資金中，現(xiàn)代汽車(chē)自身將提供超過(guò)4000億韓元，其余部分將由現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的其他公司提供，包括汽車(chē)零部件制造商現(xiàn)代摩比斯。

新冠疫情的全球大流行，給全球制造業(yè)都造成了沉重打擊，但也帶來(lái)了新的機(jī)遇。機(jī)器人與智能無(wú)人化成為熱點(diǎn)。12月10日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在消息人士透露軟銀與現(xiàn)代汽車(chē)洽談出售波士頓動(dòng)力之后一個(gè)月，出現(xiàn)了這一交易即將敲定的消息，外媒稱(chēng)現(xiàn)代汽車(chē)將以低于10億美元的價(jià)格，收購(gòu)波士頓動(dòng)力這一機(jī)器人領(lǐng)域的明星企業(yè)。

消息人士表示，現(xiàn)代汽車(chē)董事會(huì)將在12月10日敲定這一交易，以不到1萬(wàn)億韓元(折合約9.21億美元)，從軟銀手中收購(gòu)波士頓動(dòng)力。

消息人士還透露，收購(gòu)波士頓動(dòng)力的資金中，現(xiàn)代汽車(chē)自身將提供超過(guò)4000億韓元，其余部分將由現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下的其他公司提供，包括汽車(chē)零部件制造商現(xiàn)代摩比斯。

根據(jù)中研普華出版告《2021-2025年中國(guó)機(jī)器人行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》分析顯示：

現(xiàn)代汽車(chē)有意收購(gòu)波士頓動(dòng)力的消息，是在上月上旬出現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)消息人士透露波士頓動(dòng)力的擁有者軟銀集團(tuán)，正與現(xiàn)代汽車(chē)洽談出售事宜，價(jià)格可能會(huì)達(dá)到10億美元。

波士頓動(dòng)力脫胎于麻省理工學(xué)院，在1992年正式成立，他們?cè)跈C(jī)器人方面成就顯著，目前已推出了多款機(jī)器人，包括狗形機(jī)器人Spot、能在倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)盒子的機(jī)器人Handle、類(lèi)人機(jī)器人Atlas。

雖然在機(jī)器人方面實(shí)力不俗，但波士頓動(dòng)力卻多次被賣(mài)，2013年谷歌母公司Alphabet將其收購(gòu)，在2017年又被賣(mài)給了軟銀，出售給現(xiàn)代汽車(chē)，將是其第三次被賣(mài)。

外媒在報(bào)道中表示，1萬(wàn)億韓元收購(gòu)波士頓動(dòng)力，是鄭義宣在去年10月份成為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的會(huì)長(zhǎng)之后，所進(jìn)行的第一筆收購(gòu)，意義重大。

機(jī)器人是鄭義宣比較重視的一個(gè)領(lǐng)域，在2018年，他就在集團(tuán)內(nèi)部設(shè)立了現(xiàn)代機(jī)器人，當(dāng)時(shí)他是集團(tuán)的首席副會(huì)長(zhǎng)，隨后現(xiàn)代集團(tuán)也在汽車(chē)技術(shù)和機(jī)器人方面進(jìn)行了多項(xiàng)投資，在去年就投資了汽車(chē)初創(chuàng)公司42dot和 Realtime Robotics，后者是一家位于波士頓的初創(chuàng)公司。

機(jī)器人細(xì)分應(yīng)用滲透率提升

新冠疫情的全球大流行，給全球制造業(yè)都造成了沉重打擊，但也帶來(lái)了新的機(jī)遇?？焖僮兓凝嫶笫袌?chǎng)需求，讓供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)走向白熱化。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，制造行業(yè)面臨著全球自動(dòng)化浪潮的挑戰(zhàn)。相比于傳統(tǒng)大型籠式工業(yè)自動(dòng)化機(jī)器，新一代的協(xié)作型機(jī)器人正在顛覆產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新機(jī)。

根據(jù)智能自動(dòng)化國(guó)際市場(chǎng)領(lǐng)域調(diào)研機(jī)構(gòu)InteractAnalysis發(fā)布的《協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)2019》報(bào)告中分析顯示，到2027年，全球協(xié)作機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到56億美元，占整個(gè)機(jī)器人市場(chǎng)的30.2%。

未來(lái)幾年，協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度和增長(zhǎng)空間都是相當(dāng)可觀的。協(xié)作應(yīng)用的概念比協(xié)作機(jī)器人更進(jìn)一步，它不局限于協(xié)作機(jī)器人本身，而是將機(jī)器人(不僅僅協(xié)作機(jī)器人，同樣包括工業(yè)機(jī)器人輕量臂)、末端工具和應(yīng)用程序結(jié)合在一起考慮，強(qiáng)調(diào)協(xié)作的理念本身，其發(fā)展前景將更為廣闊。

餐飲機(jī)器人

國(guó)內(nèi)各地都開(kāi)出了不少類(lèi)似的科技餐廳，包括一些傳統(tǒng)餐廳都開(kāi)始使用智能餐廚設(shè)備，如餐飲機(jī)器人、送餐機(jī)器人等。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年國(guó)內(nèi)送餐機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模還只是千萬(wàn)級(jí)別，但是到了2020年上半年，國(guó)內(nèi)送餐機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)接近12億元，到今年年底或超這個(gè)數(shù)字。

業(yè)內(nèi)人士表示，送餐機(jī)器人的應(yīng)用可以一定程度上提高餐廳的送餐效率，降低人員成本，同時(shí)也能為顧客帶來(lái)新的體驗(yàn)。一般來(lái)說(shuō)，送餐機(jī)器人一次性可以運(yùn)送多達(dá)十盤(pán)以上的菜品，傳菜效率是人工無(wú)法比擬的，而且也能提升送餐過(guò)程的安全性，為餐飲服務(wù)人員減負(fù)。

國(guó)內(nèi)不少的機(jī)器人制造商都具備了更加先進(jìn)的技術(shù)實(shí)力，在開(kāi)發(fā)機(jī)器人產(chǎn)品方面也更加得心應(yīng)手，并且在不斷提升送餐機(jī)器人的環(huán)境感知和運(yùn)動(dòng)控制能力，這使得機(jī)器人在送餐的過(guò)程中可以有更加穩(wěn)定、良好的表現(xiàn)，從而獲得餐廳、顧客的一致認(rèn)可。

隨著送餐機(jī)器人在技術(shù)創(chuàng)新上不斷取得新的突破，“無(wú)人餐廳”得到更廣泛的認(rèn)可，有理由相信全球送餐機(jī)器人市場(chǎng)將呈現(xiàn)更加快速的增長(zhǎng)趨勢(shì)。屆時(shí)，餐飲機(jī)器人有望成為服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的一匹“黑馬”，進(jìn)一步激活服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)潛力，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化落地帶來(lái)更大的驚喜。

想了解更詳實(shí)的中國(guó)機(jī)器人行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)及發(fā)展前景分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)機(jī)器人行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》

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  2021-2025年中國(guó)機(jī)器人行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告

  行業(yè)概況截止到目前，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)入高速增長(zhǎng)期，其中工業(yè)機(jī)器人連續(xù)多年成為全球第一大應(yīng)用市場(chǎng)；服務(wù)機(jī)器人需求潛力巨大；特種機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景顯著擴(kuò)展。隨著人工智能時(shí)代的到來(lái)，在“機(jī)器...

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