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促進(jìn)自動駕駛發(fā)展應(yīng)用 鼓勵(lì)開展自動駕駛車輛共享

  • 2021年1月4日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 972 61
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近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。這份文件提出在2025年我國的車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)要取得重要突破,同時(shí)自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)也要不斷完善,推動自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地。

促進(jìn)自動駕駛發(fā)展應(yīng)用

近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)。這份文件提出在2025年我國的車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)要取得重要突破,同時(shí)自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)也要不斷完善,推動自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地。

鼓勵(lì)開展自動駕駛車輛共享

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站2020年12月30日發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)道路交通 自動駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)提到,鼓勵(lì)自動駕駛新業(yè)態(tài)發(fā)展。鼓勵(lì)有條件的地方開展自動駕駛車輛共享、擺渡接駁、智能泊車等試運(yùn)行及商業(yè)運(yùn)營服務(wù)。

《指導(dǎo)意見》明確發(fā)展目標(biāo)為:到2025年,自動駕駛基礎(chǔ)理論研究取得積極進(jìn)展,道路基礎(chǔ)設(shè)施智能化、車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)和測試驗(yàn)證取得重要突破;出臺一批自動駕駛方面的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性標(biāo)準(zhǔn);建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導(dǎo)應(yīng)用示范工程,在部分場景實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,推動自動駕駛技術(shù)產(chǎn)業(yè)化落地。

無人駕駛進(jìn)程加速

自動駕駛汽車初創(chuàng)企業(yè)AutoX正式公布中國首批車內(nèi)全無人、無遠(yuǎn)程遙控的RoboTaxi(無人駕駛出租車)車隊(duì)。據(jù)悉,該RoboTaxi車隊(duì)集成了AutoX的第五代傳感器系統(tǒng),搭載目前國內(nèi)最高分辨率的激光雷達(dá)和攝像頭,從軟硬件層面確保超高精準(zhǔn)度感知能力以應(yīng)對路況。

自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機(jī)動車輛。自動駕駛系統(tǒng)可分為感知、決策和控制三個(gè)層面,其中決策層主要依靠機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)、傳感器、高精度地圖和車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)協(xié)同合作,對感知層傳來的路況和車況數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)知和判斷,形成實(shí)時(shí)的行駛指令,并將指令傳達(dá)給控制層來實(shí)現(xiàn)駕駛行為。基于對人類駕駛員操作借助多少的程度,國際上將自動駕駛分為L0到L5共六個(gè)級別。其中L0為無自動化,L5為完全自動駕駛。目前行業(yè)內(nèi)主要廠商已實(shí)現(xiàn)L3級別自動駕駛技術(shù),少數(shù)頂尖廠商正在攻堅(jiān)L4級別。

我國城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定的差異,一、二線城市交通設(shè)施齊全,但也具有復(fù)雜性,三、四線城市相對道路信息簡單,但是存在設(shè)施不完善的情況。在自動駕駛汽車沿車道行駛時(shí),車道間安全提示線為感應(yīng)器的識別對象之一,但在地方城市,部分道路存在線路規(guī)劃不明確等問題,這將成為自動駕駛汽車安全行駛的挑戰(zhàn)。而且挑戰(zhàn)也存在于交通復(fù)雜的大城市,在遇到立交、待轉(zhuǎn)區(qū)、外車道調(diào)頭等問題時(shí),自動駕駛汽車需要識別并判斷行車車道,這需要大量數(shù)據(jù)支撐,以及不斷對算法進(jìn)行優(yōu)化。

根據(jù)中國交通發(fā)展和城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況來看,未來自動駕駛行業(yè)的主要市場區(qū)域還是主要集中在一二線城市。

想要了解更多自動駕駛行業(yè)具體詳情,可點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的研究報(bào)告《2020-2025年中國自動駕駛行業(yè)前景分析與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》


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