財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯合發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，并于2021年1月1日起正式實施?！锻ㄖ分赋觯?021年堅持平緩補貼退坡力度，新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%。
新能源汽車補貼標準最新消息：將在2020年基礎上退坡20%
財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委聯合發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，并于2021年1月1日起正式實施?！锻ㄖ分赋?，2021年堅持平緩補貼退坡力度，新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%。
《通知》提出，要落實新能源汽車生產企業(yè)產品質量主體責任，鼓勵企業(yè)積極開展缺陷調查及主動召回。同時，要加強汽車投資項目和生產準入管理，嚴控增量、優(yōu)化存量，嚴格執(zhí)行新建企業(yè)和擴大產能項目等規(guī)范要求，并加大僵尸企業(yè)退出力度，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)兼并重組、做大做強。
1~11月新能源車銷量同比增長3.9%
根據有關數據顯示，2020年11月，隨著汽車促消費政策效果進一步顯現，國內汽車市場加快復蘇，消費需求繼續(xù)擴大。新車銷量、二手車交易量、機動車回收數量等主要指標累計同比降幅進一步收窄。
新車銷量連續(xù)7個月實現兩位數增長。11月新車產銷量分別為284.7萬輛和277萬輛，同比增長9.7%和12.6%，銷量連續(xù)7個月實現兩位數增長;1~11月累計產銷量分別為2237.2萬輛和2247萬輛，同比下降3%和2.9%，降幅均比上半年收窄14個百分點左右。其中，新能源汽車11月銷量為20萬輛，同比增長104.9%;1~11月累計銷量110.9萬輛，同比增長3.9%，首次由負轉正。
商務部表示，當月汽車進出口“一降一升”。11月汽車進口10.7萬輛，同比下降12.3%;出口12.8萬輛，同比增長17.4%。
新增新能源汽車相關企業(yè)數量同比增長74%
2015年以來，新能源汽車行業(yè)的版圖不斷擴大。全國28個省(自治區(qū)、直轄市)均加入了新能源汽車造車行列。另據天眼查專業(yè)版數據顯示，近5年，新能源汽車相關企業(yè)年增量漲幅達248%，增速較快。截至12月18日，2020年國內新增新能源汽車相關企業(yè)數量為62661家，同比增長74%，為5年來最高。
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2019-2025年中國公共就業(yè)服務行業(yè)投資規(guī)劃分析及前景預測咨詢報告
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