推動新能源汽車動力電池回收利用 新增新能源汽車相關企業(yè)數(shù)量同比增長74%

• 2021年1月4日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 951 59
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工信部部長肖亞慶表示，發(fā)展新能源汽車是推進節(jié)能減排的重點，將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產(chǎn)業(yè)實施路線圖，強化整車集成技術創(chuàng)新，推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展，同時通過制定配套法律法規(guī)、完善回收利用體系、發(fā)布相關標準等，推動新能源汽車動力電池回收

推動新能源汽車動力電池回收利用

工信部部長肖亞慶表示，發(fā)展新能源汽車是推進節(jié)能減排的重點，將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產(chǎn)業(yè)實施路線圖，強化整車集成技術創(chuàng)新，推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化并行發(fā)展，同時通過制定配套法律法規(guī)、完善回收利用體系、發(fā)布相關標準等，推動新能源汽車動力電池回收利用。

新增新能源汽車相關企業(yè)數(shù)量同比增長74%

2015年以來，新能源汽車行業(yè)的版圖不斷擴大。全國28個省(自治區(qū)、直轄市)均加入了新能源汽車造車行列。另據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，近5年，新能源汽車相關企業(yè)年增量漲幅達248%，增速較快。截至12月18日，2020年國內(nèi)新增新能源汽車相關企業(yè)數(shù)量為62661家，同比增長74%，為5年來最高。

交通部推廣新能源物流車

交通運輸部近日印發(fā)《關于進一步做好總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛“放管服”改革有關工作的通知》指出，要加快推動城市建成區(qū)新增物流配送輕型車輛使用新能源汽車，并結合當?shù)貙嶋H，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。

有關人士指出，對物流企業(yè)來說，電動物流車相對燃油物流車不僅具備顯著的運營成本優(yōu)勢，還可享受在進城、路權、優(yōu)先上牌和免購置稅等方面的一系列政策。企業(yè)布局新能源物流車，可避免此前傳統(tǒng)物流車市區(qū)內(nèi)被限制進入的尷尬局面，全面提升物流效率，實現(xiàn)智慧物流。高工產(chǎn)研鋰電研究所預計，在物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下，電動物流車潛在的空間有望達到300萬輛。

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