特斯拉4680新型電池今年產(chǎn)能10GWh 12月我國動力電池產(chǎn)量共計15.1GWh

• 2021年1月23日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 1257 82
• 繁體

特斯拉方面證實，其已在美國加州弗里蒙特工廠少量試生產(chǎn)4680電芯，該生產(chǎn)線預(yù)計在今年底可實現(xiàn)年產(chǎn)能10GWh。為提升4680新型電池的產(chǎn)能，特斯拉在生產(chǎn)線中應(yīng)用了多種內(nèi)部自主設(shè)計的新機器。特斯拉方面介紹，德國柏林工廠將是特斯拉首家成熟生產(chǎn)4680電芯的工廠，年產(chǎn)能將

特斯拉日前公布了一段新的視頻，首次對外展示其生產(chǎn)4680新型電池的畫面。在發(fā)布視頻的同時，特斯拉還附上了美國工廠與未來德國工廠的招聘鏈接，以吸引更多的人才加入特斯拉。不過，中國相關(guān)行業(yè)專家指出，電池研發(fā)不可能短時間內(nèi)一步到位，特斯拉4680新型電池，這一功率提高6倍的新技術(shù)要真正實現(xiàn)落地量產(chǎn)還需時日。

特斯拉4680新型電池

在2020年9月的電池日上，特斯拉方面證實，其已在美國加州弗里蒙特工廠少量試生產(chǎn)4680電芯，該生產(chǎn)線預(yù)計在今年底可實現(xiàn)年產(chǎn)能10GWh。為提升4680新型電池的產(chǎn)能，特斯拉在生產(chǎn)線中應(yīng)用了多種內(nèi)部自主設(shè)計的新機器。特斯拉方面介紹，德國柏林工廠將是特斯拉首家成熟生產(chǎn)4680電芯的工廠，年產(chǎn)能將是弗里蒙特工廠的數(shù)倍。

有特斯拉粉絲指出，在此次新發(fā)出的特斯拉4680新型電池生產(chǎn)視頻中，其生產(chǎn)線與可口可樂工廠應(yīng)用的生產(chǎn)線有很多相似之處。對此，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)回復(fù)稱：“最好的生產(chǎn)技術(shù)就是在高產(chǎn)量行業(yè)，比如食物、飲料、藥物以及玩具等行業(yè)。”

按照特斯拉方面此前的規(guī)劃，特斯拉4680電池能將能量密度提高5倍，功率提高6倍，續(xù)航里程增加16%。這樣的設(shè)計能簡化電池制造流程，同時可將電池單位容量的生產(chǎn)成本降至原來的一半左右。

業(yè)內(nèi)專家指出，特斯拉4680電池將在特斯拉3、Y、S、X等車型之后催生新的車型。特斯拉在電池日上就曾經(jīng)預(yù)告了一款2.5萬美元的低價新車，該車的出現(xiàn)將與4680電池的規(guī)模應(yīng)用息息相關(guān)，而2.5萬美元折合人民幣十萬出頭的價格或許將對其它車企品牌產(chǎn)生巨大沖擊。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年汽車動力電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》顯示：

2021年1月13日下午，中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會在京正式召開，本次發(fā)布會采取線上發(fā)布形式，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長曹國慶發(fā)布了2020年12月份動力電池月度數(shù)據(jù)。

產(chǎn)量方面，2020年12月，我國動力電池產(chǎn)量共計15.1GWh，同比增長143.9%，環(huán)比增長18.9%。其中三元電池產(chǎn)量8.5GWh，占總產(chǎn)量56.1%，同比增長76.0%，環(huán)比增長16.6%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量6.5GWh，占總產(chǎn)量43.1%，同比增長452.2%，環(huán)比增長20.6%。1-12月，我國動力電池產(chǎn)量累計83.4GWh，同比累計下降2.3%。其中三元電池產(chǎn)量累計48.5GWh，占總產(chǎn)量58.1%，同比累計下降12.0%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計34.6GWh，占總產(chǎn)量41.4%，同比累計上升24.7%。整體產(chǎn)量數(shù)據(jù)中包含動力電池企業(yè)海外基地生產(chǎn)部分，其中三元電池累計產(chǎn)量12.6GWh,磷酸鐵鋰電池累計產(chǎn)量3.3GWh。

銷量方面，2020年12月，我國動力電池銷量共計12.2GWh，同比增長56.9%。其中三元電池銷售6.5GWh，同比上升9.3%，占總銷量53.2%;磷酸鐵鋰電池銷售5.6GWh，同比增長244.2%，占總銷量45.8%。1-12月，我國動力電池累計銷量達(dá)65.9GWh，同比累計下降12.9%。其中三元電池累計銷售34.8GWh，同比累計下降34.4%;磷酸鐵鋰電池累計銷售30.8GWh，同比累計增長49.2%，是唯一實現(xiàn)同比正增長產(chǎn)品。

裝車量方面，2020年12月，我國動力電池裝車量13.0GWh，同比上升33.4%，環(huán)比上升22.0%，均呈現(xiàn)較大幅度增長。其中三元電池共計裝車6.0GWh，同比上升24.9%,環(huán)比上升2.2%;磷酸鐵鋰電池共計裝車6.9GWh，同比上升45.5%，環(huán)比上升46.0%。2020年1-12月，我國動力電池裝車量累計63.6GWh,同比累計上升2.3%。其中三元電池裝車量累計38.9GWh,占總裝車量61.1%，同比累計下降4.1%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計24.4GWh,占總裝車量38.3%，同比累計增長20.6%，是驅(qū)動裝車量整體同比上升的主要產(chǎn)品。

企業(yè)集中度方面，2020年12月，我國新能源汽車市場共計50家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較11月份增加3家。排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為9.8GWh、10.9GWh和11.9GWh,占總裝車量比分別為75.4%、84.1%和91.7%。2020年1-12月，我國新能源汽車市場共計72家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少3家，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為45.4GWh、52.3GWh和58.4GWh，占總裝車量比分別為71.3%、82.1%和91.8%。

欲了解更詳實的汽車動力電池行業(yè)發(fā)展前景分析請點擊中研普華報告《2021-2026年汽車動力電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年汽車動力電池市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡