2月7日，據(jù)中國一汽財(cái)務(wù)管理部公布的1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，中國一汽當(dāng)月生產(chǎn)整車309077輛，同比增長21.6%;銷售整車420458輛，同比增長18.9%。1月份，紅旗品牌生產(chǎn)整車23460輛，同比增長130.3%;
2月7日，據(jù)中國一汽財(cái)務(wù)管理部公布的1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，中國一汽當(dāng)月生產(chǎn)整車309077輛，同比增長21.6%;銷售整車420458輛，同比增長18.9%。1月份，紅旗品牌生產(chǎn)整車23460輛，同比增長130.3%;銷售整車32526輛，同比增長157.5%。解放品牌生產(chǎn)整車46000余輛，同比增長超過57%;銷售整車79000余輛，同比增長超過27%。奔騰品牌生產(chǎn)整車4191輛，銷售整車7762輛。據(jù)悉，2020年一汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量370.6萬輛，同比增長7.1%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6960億元，同比增長12.7%。
數(shù)據(jù)顯示，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，汽車產(chǎn)銷分別完成255.2萬輛和257.3萬輛，環(huán)比分別增長0.9%和0.1%，同比分別增長11%和12.5%。截至11月，汽車產(chǎn)銷已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長，其中銷量增速已連續(xù)6個(gè)月保持在10%以上。未來汽車銷售情況如何?
中國汽車產(chǎn)銷量都已展現(xiàn)回暖態(tài)勢
為擺脫疫情對經(jīng)濟(jì)的影響，我國多次出臺舉措提振消費(fèi)。就在11月26日，商務(wù)部召開了消費(fèi)升級行動(dòng)計(jì)劃推進(jìn)現(xiàn)場會，就強(qiáng)調(diào)要加速商品和服務(wù)消費(fèi)潛力釋放，穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)，提振家電家具消費(fèi)，擴(kuò)大進(jìn)口商品消費(fèi)，促進(jìn)餐飲消費(fèi)，創(chuàng)新開展消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)。汽車是關(guān)系國計(jì)民生的重要消費(fèi)品，汽車消費(fèi)在社會消費(fèi)品零售總額中占比達(dá)10%左右。2019年，我國社會消費(fèi)品零售總額約41萬億元，汽車就占了接近4萬億元。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月汽車行業(yè)銷量預(yù)估完成273.3萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長11.1%。細(xì)分車型來看，乘用車銷量同比增長9.3%，商用車銷量同比增長14.2%。1-11月，我國汽車行業(yè)累計(jì)銷量預(yù)估完成2243萬輛，同比下降3%。細(xì)分車型來看，乘用車銷量同比下降7.8%，商用車銷量同比增長20.2%。
目前，我國汽車產(chǎn)銷量都已展現(xiàn)回暖態(tài)勢。10月，社會消費(fèi)品零售總額同比增4.3%，增速較上月加快1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。其中，汽車消費(fèi)持續(xù)回升，零售額同比增12%，連續(xù)4個(gè)月兩位數(shù)增長。
以舊換新政策再出，老舊汽車更新有望加速。以舊換新政策刺激新車消費(fèi)，有望盤活二手車市場。從歷史政策來看，以舊換新補(bǔ)貼力度與以舊換新積極度呈有很強(qiáng)的相關(guān)性，以舊換新政策的頻出有望進(jìn)一步激發(fā)換購需求，將利好日系、德系以及豪華品牌，加速乘用車整車廠間的分化。
《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》打破了此前經(jīng)銷商在汽車維修技術(shù)及市場方面的壟斷。自2017年1月1日起，汽車生產(chǎn)者將被強(qiáng)制采用網(wǎng)上信息公開方式，公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息，其中包括車輛定期維護(hù)、總成及零部件的拆裝方法等。
新規(guī)實(shí)施后，維修信息公開將使得4S店以外的獨(dú)立維修企業(yè)可以更加有效地獲取汽車維修保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)信息。信息公開也將在一定程度上緩解消費(fèi)者對汽車維修存陷阱的憂慮，有利于汽車后市場的健康發(fā)展?！镀嚵悴考慕y(tǒng)一編碼與標(biāo)識》的實(shí)施，對規(guī)范汽車維修市場，提高企業(yè)管理效率、降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)手段，對整個(gè)汽車維修市場將起到積極的推動(dòng)作用。汽車維修行業(yè)政策頻發(fā)，為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。
全國機(jī)動(dòng)車保有量首次突破3億輛，其中汽車達(dá)2億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?.64億人，其中汽車駕駛?cè)?.2億人。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢，近5年年均增加1400萬輛。
我國汽車市場更替及維修保養(yǎng)需求較大，我國每年有一半以上的汽車超過保修期，年維修量4億輛次，市場規(guī)模在7000億元左右。到2020年，我國汽車保有量將達(dá)到2.5億輛，汽車維修產(chǎn)值有望超過1萬億元。我國乘用車市場進(jìn)入穩(wěn)健增長期，預(yù)計(jì)未來 5 年有望維持 3%-5%增長，家用汽車市場逐漸覆蓋到城鎮(zhèn)地區(qū)，對汽車后服務(wù)市場的需求也隨之增大。目前市場對現(xiàn)代汽車維修技術(shù)人才需求量很大。
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2020-2025年水上運(yùn)輸行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
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