中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司旗下哈弗品牌1日開(kāi)始在哈薩克斯坦銷(xiāo)售3款主力車(chē)型,正式進(jìn)軍哈薩克斯坦市場(chǎng)。
長(zhǎng)城哈弗汽車(chē)進(jìn)入哈薩克斯坦市場(chǎng)
中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司旗下哈弗品牌1日開(kāi)始在哈薩克斯坦銷(xiāo)售3款主力車(chē)型,正式進(jìn)軍哈薩克斯坦市場(chǎng)。
據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)哈薩克斯坦經(jīng)銷(xiāo)商阿斯塔納汽車(chē)公司介紹,目前哈弗品牌跨界車(chē)F7、F7x以及越野車(chē)H9已登陸哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖,經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)隨后將覆蓋哈薩克斯坦14個(gè)城市,為買(mǎi)家提供整車(chē)銷(xiāo)售、配件銷(xiāo)售以及售后服務(wù)。據(jù)介紹,在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售的3款哈弗車(chē)型由長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠生產(chǎn)。
哈弗汽車(chē)哈薩克斯坦公司經(jīng)理阿納爾·巴耶夫表示,將積極開(kāi)拓經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),提高消費(fèi)者對(duì)品牌的信任,將哈弗品牌打造成哈薩克斯坦運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先品牌。
長(zhǎng)城汽車(chē)2020年?duì)I收超1033億元
長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“長(zhǎng)城汽車(chē)”)發(fā)布了2020年度報(bào)告。截至2020年12月31日,長(zhǎng)城汽車(chē)全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)1033.08億元,同比增長(zhǎng)7.38%;凈利潤(rùn)53.62億元,同比勁增18.36%。
過(guò)去一年,長(zhǎng)城汽車(chē)以品類(lèi)打造品牌,推出哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300等一系列網(wǎng)紅車(chē)型,帶動(dòng)四大品牌銷(xiāo)量全面爆發(fā)。2020年,長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量111.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.41%,連續(xù)第五年突破百萬(wàn)銷(xiāo)量。
其中,哈弗品牌2020年銷(xiāo)售超75萬(wàn)輛,連續(xù)11年奪得中國(guó)SUV銷(xiāo)量第一;WEY品牌成為首個(gè)累計(jì)達(dá)成40萬(wàn)輛的中國(guó)豪華SUV品牌;歐拉品牌年銷(xiāo)售5.6萬(wàn)輛,同比勁增44.8%,穩(wěn)居新能源汽車(chē)第一陣營(yíng);長(zhǎng)城皮卡年銷(xiāo)售22.5萬(wàn)輛,市占率近50%,連續(xù)23年保持國(guó)內(nèi)、出口銷(xiāo)量第一。
2021年中國(guó)汽車(chē)電機(jī)行業(yè)全景調(diào)研
電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)是電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵部件,直接影響整車(chē)的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)性。電動(dòng)汽車(chē)時(shí)速快慢和啟動(dòng)速度取決于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率和性能,其續(xù)行里程之長(zhǎng)短取決于車(chē)載動(dòng)力電池容量之大小,選用各種系統(tǒng)取決于制造商對(duì)整車(chē)檔次的定位和用途以及市場(chǎng)界定、市場(chǎng)細(xì)分。但是總體而言電動(dòng)汽車(chē)用電機(jī)都要求其具備轉(zhuǎn)矩、功率密度大,電機(jī)工作速度寬,系統(tǒng)效率高,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)、電磁兼容性好及性?xún)r(jià)比高等特性。
2020年,全球汽車(chē)銷(xiāo)量同比下降14%的背景下,全球純電動(dòng)汽車(chē)(EV乘用車(chē))逆勢(shì)上漲41%,銷(xiāo)量達(dá)到312.5萬(wàn)輛。根據(jù)EVSalesAutodatacenter的數(shù)據(jù),純電汽車(chē)銷(xiāo)量前10名的車(chē)型為:特斯拉Model3為36.5萬(wàn)輛、五菱宏光MINIEV為11.93萬(wàn)輛,雷諾Zoe為10.04萬(wàn)輛,特斯拉ModelY為7.97萬(wàn)輛,現(xiàn)代KonaEV為6.51萬(wàn)輛,大眾ID.3為5.69萬(wàn)輛,日產(chǎn)Leaf為5.57萬(wàn)輛,奧迪e-tron為4.79萬(wàn)輛,寶駿E系為4.77萬(wàn)輛,長(zhǎng)城歐拉黑貓為4.68萬(wàn)輛。
EVSales預(yù)測(cè),2021年全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額將達(dá)到6%-7%,2022年有望攀升至兩位數(shù)。而由數(shù)據(jù)可見(jiàn),在電動(dòng)汽車(chē)主流的純電動(dòng)汽車(chē)品牌車(chē)型的排名中,美國(guó)特斯拉有兩款車(chē)型上榜,總銷(xiāo)量也高居首位,中國(guó)企業(yè)占據(jù)3席,歐洲企業(yè)占據(jù)3席,日韓各占1席。在中美兩國(guó),大量新興企業(yè)涌現(xiàn),而美國(guó)蘋(píng)果公司也宣布正在尋求涉足純電動(dòng)汽車(chē)。日經(jīng)新聞對(duì)此指出,由于邁向電動(dòng)化,汽車(chē)的行業(yè)版圖正在被改寫(xiě),由電動(dòng)化推高的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到150萬(wàn)億日元(約1.37萬(wàn)億美元)。
未來(lái)隨著國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化率進(jìn)一步提升及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步完善,人均收入的增加,對(duì)汽車(chē)等消費(fèi)品的需求持續(xù)提升,首次購(gòu)車(chē)及換購(gòu)需求仍然旺盛,將帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品消費(fèi)繼續(xù)增長(zhǎng),汽車(chē)電機(jī)市場(chǎng)需求將持續(xù)旺盛。
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