據(jù)悉,目前SpaceX的星鏈衛(wèi)星寬帶系統(tǒng)處于測試階段,并為美國北部、加拿大和英國部分地區(qū)用戶提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),并已擁有1萬余名用戶。
SpaceX的Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)現(xiàn)在正處于非常有限的測試期,但該公司已經(jīng)開始思考它的未來:正如CNBC首次指出的那樣,SpaceX已經(jīng)向FCC提交了Starlink組件的申請,以使該服務(wù)能夠在正在移動的車輛上工作。
SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克日前透露,星鏈服務(wù)的帶寬和延遲狀況都在快速改進(jìn),Beta測試可能將在今年夏季結(jié)束。據(jù)悉,目前SpaceX的星鏈衛(wèi)星寬帶系統(tǒng)處于測試階段,并為美國北部、加拿大和英國部分地區(qū)用戶提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),并已擁有1萬余名用戶。
2020年全球共發(fā)射衛(wèi)星1281顆,其中星鏈衛(wèi)星占833顆,2021年疫情如能得到穩(wěn)定,衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量將創(chuàng)下新高。如果排除星鏈衛(wèi)星數(shù)量對數(shù)據(jù)的干擾,可以發(fā)現(xiàn)自2018年開始,全球?qū)τ诳臻g應(yīng)用的探索與開發(fā)迎來新高潮,各類科學(xué)、深空探測和技術(shù)驗(yàn)證類衛(wèi)星和航天器發(fā)射占比顯著提高,2019年達(dá)到峰值45.4%,2020年驟然降低亦是疫情影響。
今年3月,SpaceX的星鏈互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)即將擴(kuò)展至菲律賓市場。據(jù)悉,菲律賓互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商聚合信息和通信技術(shù)解決方案公司宣布已與SpaceX進(jìn)行了幾次談判,希望將星鏈服務(wù)引入該地。而此前曾有消息顯示,英國也希望SpaceX為該國偏遠(yuǎn)地區(qū)提供寬帶互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
除了基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù),SpaceX方面還計(jì)劃拓展更多功能。據(jù)此前相關(guān)消息顯示,SpaceX在向美國聯(lián)邦通信委員會提交的最新申請文件中公布了星鏈項(xiàng)目的拓展計(jì)劃,其中包括提供電話服務(wù)、語音通話緊急備份服務(wù),以及通過Lifeline項(xiàng)目為低收入者提供更便宜的電信服務(wù)等。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年衛(wèi)星通信行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示:
除了飛機(jī),衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)還能應(yīng)用在高鐵和船舶上。中國高鐵每年大約有十幾億的客運(yùn)量,擁有100萬艘以上的船舶,目前各種類型的遠(yuǎn)洋船只都無法接入常規(guī)地面互聯(lián)網(wǎng),而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)則可以和地面網(wǎng)絡(luò)形成互補(bǔ),為高鐵和船舶提供良好的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。除此以外,涉及到的可能的應(yīng)用場景包括了車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、自動駕駛汽車系統(tǒng)的云端傳輸,以及石油開采、金融等全球時(shí)延要求高的企業(yè)網(wǎng)市場。
當(dāng)下,國內(nèi)外已經(jīng)涌現(xiàn)出一批致力于低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)營的企業(yè),受益于衛(wèi)星高頻通信、小型化等技術(shù)發(fā)展,及可復(fù)用火箭、衛(wèi)星批量化生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,巨型星座的低成本快速部署已逐漸成為可能,低軌衛(wèi)星通信星座正在迎來發(fā)展熱潮,另外,商業(yè)航天也能夠在衛(wèi)星研制與發(fā)射、電子元器件制造等領(lǐng)域發(fā)揮越來越大的作用,憑借廣覆蓋、低時(shí)延、高通量等特點(diǎn),低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)將獲得廣闊的發(fā)展空間,為全球用戶提供網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)。
2021-2026年衛(wèi)星通信行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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