在2021年第一季度，雷諾集團收入達到100億歐元。按固定匯率計算，雷諾集團收入將較去年增長4.4%。
雷諾第一季度營收同比增長4.4%
在2021年第一季度，雷諾集團收入達到100億歐元。按固定匯率計算，雷諾集團收入將較去年增長4.4%。
雷諾集團的汽車業(yè)務收入穩(wěn)定在86億歐元(除AVTOVAZ收入)。第一季度的亮點體現(xiàn)在價格效應上。得益于集團Renaulution革新戰(zhàn)略計劃，價格效應對汽車業(yè)務營收產(chǎn)生超過6個百分點的正向影響。
雷諾集團第一季度全球銷量增長1.1%，超66.5萬輛。
2021年第一季度，雷諾品牌共售出42951輛電動和混合動力汽車。第二季度起，雷諾將公布三款全新E-TECH混合動力和插電式混合動力汽車價格。
在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢。在全球化趨勢下，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。
2019年，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的壓力進一步加大，產(chǎn)銷量與行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標均呈現(xiàn)負增長。截至目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量排名前三的省份分別為廣東、江蘇和山東，其中廣東以約6.7萬家相關(guān)企業(yè)的數(shù)量優(yōu)勢位居全國第一。2019年，汽車產(chǎn)銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%，產(chǎn)銷量降幅比2018年分別擴大4.2和5.4個百分點。產(chǎn)銷量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。整車產(chǎn)銷的壓力傳導至零部件產(chǎn)業(yè)，零部件制造商的營收和利潤水平增長均出現(xiàn)停滯。當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)受到經(jīng)濟下行、汽車新四化趨勢、自身發(fā)展周期等影響，產(chǎn)銷總量增速放緩。
汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成東北、京津冀環(huán)渤海、華中、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件集群區(qū)域，這六大產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域的零部件產(chǎn)值占汽車零部件業(yè)的80%左右。其中，長三角零部件產(chǎn)值約占37%的份額，為國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)值最大區(qū)域;上海為全國最大的零部件產(chǎn)業(yè)基地，產(chǎn)值占總產(chǎn)量的20%;浙江和江蘇約占17%。從地域來看，江浙滬等地零部件企業(yè)發(fā)展基礎雄厚，占比超過60%，河南、陜西、四川等地企業(yè)已經(jīng)興起。整體上，零部件產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)逐步推進，企業(yè)數(shù)量占比超過20%，中西部零部件企業(yè)持續(xù)崛起。在整車一級配套體系中，龐大的自主零部件群體僅占20%的市場份額，大多數(shù)自主零部件企業(yè)產(chǎn)品附加值普遍偏低，處于低端市場;外商獨資占50%，中外合資占30%，占據(jù)中高端配套市場。當前，中國、印度等新興汽車市場已成為世界上市場容量最大、最具市場增長空間的汽車消費市場，同時這些國家勞動力資源豐富、勞動力成本較低、勞動力素質(zhì)不斷提高。隨著國際汽車及零部件行業(yè)競爭日趨激烈，為了開拓新興市場，有效降低生產(chǎn)成本，汽車及零部件企業(yè)開始加速向中國、印度、東南亞等國家和地區(qū)進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在向下游客戶供貨前，通常要接受下游客戶嚴格的資質(zhì)審查，進入其供應商體系存在較高的準入門檻。企業(yè)不僅要取得國際通行的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認證，還需要通過客戶對公司質(zhì)量管理、技術(shù)水平等多環(huán)節(jié)的綜合審核，方可成為候選供應商。在相關(guān)配套零部件進行批量生產(chǎn)前還需履行嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃程序(APQP)，并經(jīng)過反復的試裝和驗證。一旦雙方合作關(guān)系確立，下游客戶一般會穩(wěn)步擴大采購量。由于新的供應商可能在產(chǎn)品質(zhì)量、供貨速度等方面存在風險,而影響到下游客戶整體的生產(chǎn)計劃，下游客戶在確定供應商名單后，一般會避免因頻繁更換供應商而可能產(chǎn)生較大的經(jīng)濟損失，與供應商保持較為穩(wěn)定的合作關(guān)系。
想要了解更多汽車零部件行業(yè)詳細分析，請點擊中研普華《2021-2025年汽車零部件行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。
相關(guān)新聞推薦：
《2021-2026年電動汽車零部件行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》
2021-2026年電動汽車零部件行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告
中研普華通過對電動汽車零部件行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析電動汽車零部件行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報
中研網(wǎng)是中國領先的綜合經(jīng)濟門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角，全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺！
廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作
新型肥料是指在肥料形態(tài)、功能、劑型、原材料乃至生產(chǎn)工藝上有別于傳統(tǒng)肥料的一大類肥料。這些新型肥料的出現(xiàn)和應用，...
OPPO產(chǎn)品的實力正在得到全球消費者的高度肯定OPPO 正式推出了OPPO Find X3 系列。隨著Find X3 系列的發(fā)布，OPPO...
一季度我國對外直接投資同比增4.6%根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年一季度，我國對外直接投資2061.4億元人民幣(折合317.9億...
阿里1688升級產(chǎn)業(yè)帶數(shù)字化發(fā)展計劃4月25日，中國最大的內(nèi)貿(mào)批發(fā)平臺阿里1688宣布升級產(chǎn)業(yè)帶數(shù)字化發(fā)展計劃。阿里巴巴1...
今春以來，受煤炭、硫磺原材料漲價、冬季環(huán)保限產(chǎn)、國際價格上漲傳導等這些因素的影響，我國化肥等農(nóng)資價格持續(xù)上漲，...
當前我國乳制品供給能力較強乳業(yè)是涵蓋農(nóng)牧業(yè)、制造業(yè)、服務業(yè)的代表性民生產(chǎn)業(yè)，與人民健康、與實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
百度吉利計劃未來五年投77億美元發(fā)展智能汽車 智能汽車聯(lián)網(wǎng)化已成汽車發(fā)展必然選擇 
