近年來(lái),隨著鋰電池在電動(dòng)汽車(chē)、 3C等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長(zhǎng),全球鋰電池的總體產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模得到快速提升。
近年來(lái),隨著鋰電池在電動(dòng)汽車(chē)、 3C等領(lǐng)域的應(yīng)用快速增長(zhǎng),全球鋰電池的總體產(chǎn)量和市場(chǎng)規(guī)模得到快速提升。鋰離子電池正極材料研究和應(yīng)用較為廣泛的為鈷酸鋰材料、錳酸鋰材料、磷酸鐵鋰材料、氧化鎳鈷錳鋰材料、富鋰錳基材料等材料,這些也是鋰電池體系中使用量最大的正極材料品種。
鈷酸鋰,以鈷酸鋰為正極材料的鋰離子電池在二次電池市場(chǎng)中仍然占據(jù)了最大的市場(chǎng)份額。
最近幾年,由于大屏幕3C產(chǎn)品的更新?lián)Q代,鋰離子電池正極材料能量密度亟需提高,LiCoO2材料在能量密度方面的缺陷空前暴露,對(duì)鈷酸鋰材料能量密度提升的研究主要集中在兩個(gè)方向:一個(gè)是將鈷酸鋰粉末顆粒做大,并實(shí)現(xiàn)單晶化,以提高材料的壓實(shí)密度,從而提高能量密度;另外一個(gè)是對(duì)材料進(jìn)行摻雜和表面惰性材料包覆處理,提高材料的放電電壓和循環(huán)性能,以提高能量密度。
目前鈷酸鋰材料壓實(shí)密度已經(jīng)可以做到4.1g/cm3以上,充電截止電壓可達(dá)到4.5V,比容量可以達(dá)到170mAh/g以上,在一定程度上進(jìn)一步提高了鈷酸鋰電池的能量密度。在目前所有商品鋰離子電池體系中,鈷酸鋰電池是除鎳鈷鋁(NCA)電池以外能量密度最高的鋰離子電池體系。
根據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年鋰電子電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
圖表:鋰電池行業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)分析
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、人員規(guī)模狀況分析
鋰電池行業(yè)人員規(guī)模在15000-20000左右,由于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)成為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一,近3年來(lái),國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持力度前所未有,在傳統(tǒng)行業(yè)增長(zhǎng)乏力的背景下,一大批資本涌入新能源汽車(chē)及鋰電產(chǎn)業(yè)。新近廠商大多缺乏核心技術(shù),技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)源于現(xiàn)有電池企業(yè),這造成行業(yè)內(nèi)的人員流動(dòng)較大。
GGII在對(duì)大量電芯企業(yè)的調(diào)研中發(fā)現(xiàn),行業(yè)流動(dòng)性非常大,大部分企業(yè)幾乎是2-3年換一撥人;50%企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人在鋰電池行業(yè)研究不超過(guò)5年,主要原因有:
a.中國(guó)鋰電行業(yè)發(fā)展時(shí)間短,人才積累不夠;
b.進(jìn)入鋰電池領(lǐng)域的企業(yè)大幅增加,對(duì)人才需求隨著增加;
c.鋰電池行業(yè)原本是一個(gè)微利行業(yè),在給予人才薪酬待遇方面捉襟見(jiàn)肘。技術(shù)負(fù)責(zé)人積累不深,企業(yè)自然難以涉足技術(shù)含量高的產(chǎn)品。
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
圖表:2018-2020年鋰電池行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模(億元)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
想要了解關(guān)于鋰電子電池市場(chǎng)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年鋰電子電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》
2021-2025年中國(guó)鋰電池行業(yè)深度分析及投資前景研究報(bào)告
鋰離子電池是20世紀(jì)90年代迅速發(fā)展起來(lái)的新一代二次電池,廣泛用于小型便攜式電子通訊產(chǎn)品和電動(dòng)交通工具。按照產(chǎn)業(yè)鏈分析,鋰離子電池產(chǎn)業(yè)(鋰電產(chǎn)業(yè))大致可分成三部分:上游為礦資源和電池材...
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