小米申請(qǐng)小米車聯(lián)網(wǎng)等商標(biāo) 小米汽車預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元

• 2021年5月10日 LiuMingYue來(lái)源：鞭牛士 新浪財(cái)經(jīng) 1380 91
• 繁體

天眼查App顯示，近日，小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米出行”“小米智聯(lián)”“小米車聯(lián)網(wǎng)”“小米智行”相關(guān)商標(biāo)，國(guó)際分類涉及運(yùn)輸工具、通訊服務(wù)、科學(xué)儀器、網(wǎng)站服務(wù)等，商標(biāo)狀態(tài)均為“商標(biāo)申請(qǐng)中”。

天眼查App顯示，近日，小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米出行”“小米智聯(lián)”“小米車聯(lián)網(wǎng)”“小米智行”相關(guān)商標(biāo)，國(guó)際分類涉及運(yùn)輸工具、通訊服務(wù)、科學(xué)儀器、網(wǎng)站服務(wù)等，商標(biāo)狀態(tài)均為“商標(biāo)申請(qǐng)中”。2021年4月1日，小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米汽車”商標(biāo)，國(guó)際分類為手工器械，注冊(cè)號(hào)54856491，商標(biāo)狀態(tài)為商標(biāo)申請(qǐng)中。2021年4月7日，行業(yè)媒體報(bào)道，小米汽車的第一輛車將有望在3年內(nèi)亮相，可能會(huì)是一輛轎車或SUV，定價(jià)在10-30萬(wàn)元之間，或?qū)⒗^續(xù)沿用“小米”品牌。

數(shù)據(jù)顯示，2021年3月30日，小米集團(tuán)在的公告中表示，首期投資為100億元人民幣，預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。未來(lái)智能汽車市場(chǎng)行情如何?

智能網(wǎng)聯(lián)汽車在征求意見稿中被定義為，搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與 X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車。通常也被稱為自動(dòng)駕駛汽車。

按照國(guó)家“十四五”規(guī)劃，到2025年的時(shí)候，電動(dòng)車比例要達(dá)到20%，這是任何一家車企都需要考量的時(shí)間表。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，上汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)整車銷售560萬(wàn)輛，同比下降10.2%。不過(guò)其新能源車銷售32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73.4%，成為了集團(tuán)全年表現(xiàn)的一大亮點(diǎn)。

其次，祖似杰指出，智能網(wǎng)聯(lián)是車企主要的競(jìng)速賽道，其預(yù)期L2智能駕駛在2025年的普及率會(huì)相當(dāng)高，也會(huì)有相當(dāng)比例達(dá)到L2 PLUS。而上汽集團(tuán)型陣列是最全的，這一意味著，推出的新一代電子電氣架構(gòu)需要適配所有車型。

2020年開始，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)政策支持黃金期，多部委全面出臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策，覆蓋戰(zhàn)略方向、落地引導(dǎo)及設(shè)施建設(shè)等各個(gè)層面。如2020年2月，國(guó)家發(fā)改委、工信部等11部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確戰(zhàn)略定位，規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向;

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》鼓勵(lì)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)優(yōu)先搭載于新能源汽車，推動(dòng)電動(dòng)化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化融合;工信部、交通部等多部委出臺(tái)政策全面推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)納入國(guó)家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供配套支持。地方也不斷提出指導(dǎo)意見及規(guī)劃，如湖南、惠州、北京、江蘇、四川、成都、浙江、深圳等地區(qū)專門針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)布政策，體現(xiàn)出這些地區(qū)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的重視程度極高，產(chǎn)業(yè)政策也更具針對(duì)性，利于相關(guān)企業(yè)發(fā)展，深圳、重慶還在相關(guān)領(lǐng)域給予了一定的資金扶持。

未來(lái)，該行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)智能汽車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年反無(wú)人機(jī)企業(yè)創(chuàng)業(yè)板IPO上市工作咨詢指導(dǎo)報(bào)告

  企業(yè)發(fā)展到一定階段就會(huì)遇到資金制約問(wèn)題，而資本市場(chǎng)作為企業(yè)的主要融資渠道之一具有融資效率高、規(guī)模大、限制條件少等眾多優(yōu)勢(shì)。由于資本市場(chǎng)融資進(jìn)限于創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)和首發(fā)創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡