2021年國際橡膠市場需求低于預(yù)期 最新天然橡膠價格行情及趨勢預(yù)測

• 2021年5月26日 HuangJiang來源：新浪 744 44
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天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成;合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應(yīng)而得。橡膠制品廣泛應(yīng)用于工業(yè)或生活各方面。

橡膠是指具有可逆形變的高彈性聚合物材料，在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復(fù)原狀。橡膠屬于完全無定型聚合物，它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(T g)低，分子量往往很大，大于幾十萬。橡膠分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成;合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應(yīng)而得。橡膠制品廣泛應(yīng)用于工業(yè)或生活各方面。

2021年國際橡膠市場需求低于預(yù)期

5月26日，國際橡膠研究組織(IRSG)秘書長Salvatore Pinizzotto表示，2021年亞洲尤其是中國對于橡膠的需求增長勢頭強勁，但疫苗大規(guī)模推廣可能出現(xiàn)延期的情況下，2021年國際橡膠市場需求復(fù)蘇預(yù)計低于預(yù)期。其中，汽車和輪胎的銷售增長，將在短期內(nèi)影響市場需求。另外，廢輪胎行業(yè)短期內(nèi)，他預(yù)計也會有大幅增長。尤其是手套行業(yè)，或關(guān)鍵推動橡膠需求到“下一常態(tài)”。

據(jù)Salvatore Pinizzotto介紹，2020年在防疫導(dǎo)致的出行受限影響下，輪胎、汽車銷售都受到了一定影響，進而導(dǎo)致國際橡膠需求受到大幅沖擊?？紤]到今年各主要經(jīng)濟體經(jīng)濟復(fù)蘇需求強勁，疊加當(dāng)前疫苗接種范圍持續(xù)擴大，IRSG預(yù)計，2021年天然橡膠需求增長7%，合成橡膠需求整張7.2%。至于產(chǎn)量方面，天然橡膠產(chǎn)量2021年將增長5%。東南亞國家產(chǎn)量的下降，將被其他產(chǎn)區(qū)的增長抵消。2021年橡膠價格行情如何?

數(shù)據(jù)顯示，5月18日至5月24日當(dāng)周，天然橡膠價格指數(shù)整體震蕩上行。5月24日，標(biāo)準(zhǔn)膠(TSR20)價格指數(shù)報1163.76點，較5月17日(下同)漲1.08%;混合膠(20#)價格指數(shù)報1143.74點，漲1.55%;濃乳價格指數(shù)報1071.95點，漲5.85%;天然膠乳價格指數(shù)報1041.67點，漲5.93%。

價格方面，標(biāo)準(zhǔn)膠、混合膠、濃乳、天然膠乳均價整體震蕩上行，其中，標(biāo)準(zhǔn)膠(TSR20)均價在1694.94-1724.98美元/噸區(qū)間波動，混合膠(20#)均價在1692.57-1721.15美元/噸區(qū)間波動，濃乳均價保持在9070-9600元/噸，天然膠乳均價(折干)保持在12500-13241.25元/噸。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年版橡膠產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

上期所將推進合成橡膠期貨上市

“十四五”是橡膠行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵5年，面對前所未有的挑戰(zhàn)與機遇，上期所將切實履行好國家重要金融基礎(chǔ)設(shè)施的“樞紐”職責(zé)，一如既往與產(chǎn)業(yè)密切合作，服務(wù)新發(fā)展格局，以市場需求和實際問題為導(dǎo)向，做精做細各類產(chǎn)品、加強投資者教育和市場推廣、深化產(chǎn)業(yè)服務(wù)、研究跨境交收等創(chuàng)新業(yè)務(wù)、推進合成橡膠期貨上市，進一步豐富完善橡膠行業(yè)的風(fēng)險管理工具，以更高質(zhì)量、更有效率、更加全面的服務(wù)，為橡膠行業(yè)精準(zhǔn)賦能，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，目前，上海期貨交易所天然橡膠系列衍生品已形成完善的產(chǎn)品序列，包括天然橡膠期貨和期權(quán)、20號膠期貨、天然橡膠標(biāo)準(zhǔn)倉單及延伸倉單交易業(yè)務(wù)，天然橡膠“保險+期貨”鄉(xiāng)村振興項目，涵蓋境內(nèi)外市場，服務(wù)“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進”的新發(fā)展格局。

王鳳海說，今年以來，橡膠衍生品市場運行平穩(wěn)，功能有效發(fā)揮。截至2021年4月，天然橡膠期貨累計成交4726.92萬手，同比增長150%;20號膠期貨累計成交279.62萬手, 同比增長188%，流動性已領(lǐng)先國際市場其他同類品種;天然橡膠期權(quán)累計成交量176.38萬手，同比增長335%。天然橡膠標(biāo)準(zhǔn)倉單及延伸倉單自上線以來，累計成交93.28萬噸。

2021年中國汽車產(chǎn)業(yè)減產(chǎn)預(yù)測

汽車減產(chǎn)是影響橡膠需求的一大原因。5 月底，媒體披露稱一汽大眾今年二季度計劃減產(chǎn) 30%，減產(chǎn)數(shù)量高達 20 萬輛;本田在華合資公司也因芯片短缺，將夏季高溫假提前到 6 月初。中國某家頭部自主車企的高管稱：該公司新一代發(fā)動機的芯片缺口達到 30%;另一家自主車企高管直言 " 等米下鍋，滿世界找芯片 "。

中國汽車產(chǎn)業(yè)芯片缺貨率為15%~20%，遠高于歐洲、美國幾家咨詢公司的預(yù)測?；谙M電子擠占、新建芯片產(chǎn)能的周期、結(jié)構(gòu)等因素，IC咖啡創(chuàng)始人王欣宇、萬業(yè)企業(yè)(600641.SH)副總裁兼董秘周偉芳、信達證券電子行業(yè)首席分析師方競以及華虹半導(dǎo)體(01347.HK)、英飛凌等芯片公司人士普遍認為，汽車芯片的短缺將持續(xù)到2022年。

今年二季度的汽車芯片短缺有增無減。中國汽車行業(yè)協(xié)會數(shù)次預(yù)警汽車芯片短缺，但缺口究竟有多大、短缺將持續(xù)多久，至今尚無明確定論。

在過去1年里，福特、通用、豐田、Stellantis等公司在歐洲和美國已經(jīng)發(fā)布多起因缺芯片而停產(chǎn)的消息。歐洲和美國一些咨詢公司對全球汽車芯片短缺所引起的汽車減產(chǎn)數(shù)量和經(jīng)濟損失已經(jīng)做了多輪預(yù)測，最新的觀點是2021年全球汽車減產(chǎn)數(shù)量將達450萬輛。芯片行業(yè)從業(yè)者均認為2021年中國汽車產(chǎn)業(yè)芯片缺口為15%~20%，按照2019年汽車產(chǎn)銷量預(yù)計，將導(dǎo)致中國汽車減產(chǎn)385萬~514萬輛。這將給汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來重大影響。

欲了解更多橡膠發(fā)展分析，可點擊中研普華《2021-2026年版橡膠產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》

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