美國駕車者在這個陣亡將士紀念日周末(傳統(tǒng)上也是夏季駕駛季節(jié)的開始)上路時，將面臨七年來最高的汽油價格，因為隨著新冠疫苗接種的推進，燃料需求正在迅速復(fù)蘇。在5月27日到5月31日期間，預(yù)計將有超過3400萬美國人駕車出行，較去年同期增長53%，但與2019年相比仍下降
美國駕車者在這個陣亡將士紀念日周末(傳統(tǒng)上也是夏季駕駛季節(jié)的開始)上路時，將面臨七年來最高的汽油價格，因為隨著新冠疫苗接種的推進，燃料需求正在迅速復(fù)蘇。美國汽車協(xié)會發(fā)言人德文-格萊登表示：“在陣亡將士紀念日之前，預(yù)計汽油需求將會上升，因為有更多美國人選擇出行，而這些出行原本可能因大流行而被推遲或避免?！?/p>
此外，包括華盛頓特區(qū)在內(nèi)的一些地區(qū)仍未擺脫本月早些時候全美最大燃油管道關(guān)閉的影響，仍有很多加油站沒有汽油。
根據(jù)美國汽車協(xié)會(AAA)的數(shù)據(jù)，目前美國汽油平均零售價為每加侖3.04美元左右，是2014年以來最貴。美國汽車協(xié)會預(yù)計，在5月27日到5月31日期間，預(yù)計將有超過3400萬美國人駕車出行，較去年同期增長53%，但與2019年相比仍下降了10%。美國能源情報署(EIA)的數(shù)據(jù)顯示，目前美國汽油日需求量約為948萬桶，為2020年3月以來最高，當(dāng)時美國開始廣泛實施疫情封鎖措施。這對我國油價有什么影響呢？
今日2021年5月28日，星期五，這幾天國際油價連續(xù)四天上漲，上漲勢頭強烈，但是原油平均變化率連續(xù)五天下跌為負數(shù)。國際原油連續(xù)四天上漲，反而這次國內(nèi)油價不隨國際油價波動，國內(nèi)第九個工作日原油平均變化率為-0.04%，對應(yīng)國內(nèi)的汽油、柴油將會下調(diào)10元/噸，新一輪調(diào)價窗口在5月28日24時開啟，目前這次的調(diào)價幅度沒有達到50元/噸。
歐美對原油需求端的回升，抱有很大的希望，因此原油反彈上調(diào)強勁，原油平均變化率還是正值開始的，但是相關(guān)消息傳出伊朗原油即將重歸市場，導(dǎo)致了原油數(shù)增加，原油進行了急迫人心的“三連跌”，隨著近期伊核談判，全球石油需求不斷地增長，進而導(dǎo)致國際原油連續(xù)“四連漲”。
據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示：2021年，一季度汽車制造業(yè)完成營業(yè)收入同比繼續(xù)保持快速增長，達21162.7億元，同比增長71.5%，增速高于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)32.8個百分點;一季度汽車制造業(yè)累計實現(xiàn)利潤1320.8億元，同比增長8.4倍，明顯高于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增速。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析：2021年3月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈較快增長，達到252.6萬輛，環(huán)比增長73.6%，同比增長74.9%。整個一季度，中國汽車市場共銷售汽車648.4萬輛，同比上漲76.8%。
2021年一季度汽油表觀消費量與汽車銷量基本步履一致。其中，2021年3月，汽油產(chǎn)量為1238.1萬噸，進口量為3.55萬噸，出口量為155.51萬噸，表觀消費量1086.14萬噸，同比增加41.7%。整個一季度汽油表觀消費合計3138.78萬噸，同比上漲23.0%;以上數(shù)據(jù)均表明，國內(nèi)經(jīng)濟和市場消費正在持續(xù)回暖。
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2021-2026年汽油市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
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美國東部汽油短缺問題緩解 美國汽油需求下滑將近15% 
