長(zhǎng)三角鐵路單月旅客發(fā)送量疫情以來(lái)首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)

• 2021年6月3日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 614 35
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今年5月份長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客6598.8萬(wàn)人次，與2019年同期相比增長(zhǎng)132.7萬(wàn)人次、增長(zhǎng)2%，日均發(fā)送旅客212.9萬(wàn)人次，占全鐵路客發(fā)量22.9%，這也是自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)長(zhǎng)三角鐵路單月客發(fā)量首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，鐵路客流主要隨疫情影響、國(guó)家和地方防疫政

今年5月份長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客6598.8萬(wàn)人次，與2019年同期相比增長(zhǎng)132.7萬(wàn)人次、增長(zhǎng)2%，日均發(fā)送旅客212.9萬(wàn)人次，占全鐵路客發(fā)量22.9%，這也是自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)長(zhǎng)三角鐵路單月客發(fā)量首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，鐵路客流主要隨疫情影響、國(guó)家和地方防疫政策、出行淡旺季等變化而波動(dòng)明顯。今年春運(yùn)前夕，由于全國(guó)多地聚集性和零散性疫情擴(kuò)散，各地響應(yīng)中央號(hào)召出臺(tái)鼓勵(lì)“就地過(guò)年”措施，春運(yùn)返鄉(xiāng)人數(shù)明顯減少，春運(yùn)第一周客發(fā)量由前一周日均百萬(wàn)直接減少至日均60萬(wàn)，客流“跳空”低位運(yùn)行。

今年4月、5月，疫情防控形勢(shì)持續(xù)向好，加之氣溫回暖、旅客出行意愿恢復(fù)，鐵路客流持續(xù)恢復(fù)。其中清明小長(zhǎng)假和“五一”假期，“補(bǔ)償式出行”大客流如約而至?！拔逡弧奔倨谄陂g(5月1日至5日)，長(zhǎng)三角鐵路發(fā)送旅客1651.8萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客330.4萬(wàn)人次，較2019年同比增長(zhǎng)10.9%;其中5月1日發(fā)送旅客365.2萬(wàn)人次，創(chuàng)長(zhǎng)三角鐵路單日客發(fā)量歷史新高。

此次疫情防控主要措施始于1月21日，此后春運(yùn)客流量開(kāi)始走低，春節(jié)期間客流量大幅減少，民航鐵路單日客流量都出現(xiàn)了同比80%以上的跌幅。

春運(yùn)前30日(1月10-2月8日)，全國(guó)共發(fā)送旅客13.5億人次，同比下降40%。其中：鐵路建設(shè)同比下降32.9%，航空下降33.1%，公路下降41.2%。民航下降33.1%;鐵路發(fā)送旅客2億人次，下降32.9%;道路發(fā)送旅客10.99億人次，下降41.2%。除夕以來(lái)，整體、鐵路、航空、公路客運(yùn)量分別同比下降78%、77%、67%、79%。

2016年全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成33.32億噸，比2015年減少0.26億噸，下降0.8%。其中，國(guó)家鐵路26.52億噸，比2015年下降2.3%。全國(guó)鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成23792.26億噸公里，比2015年增加37.95億噸公里，增長(zhǎng)0.2%。其中，國(guó)家鐵路21273.21億噸公里，比2015年下降1.5%。集裝箱、商品汽車、散貨快運(yùn)量比2015年分別增長(zhǎng)40%、53%和25%。

截至2016年底，中國(guó)高鐵路建設(shè)突破2.2萬(wàn)公里，超過(guò)世界其他國(guó)家高鐵里程之和，其中約六成高鐵是十八大以來(lái)建成通車的。中國(guó)已不僅是世界上高鐵里程最長(zhǎng)的國(guó)家，也是高鐵安全運(yùn)輸規(guī)模最大的國(guó)家。

近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《2020年鐵道統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2020年全國(guó)鐵路客運(yùn)逐步恢復(fù)、貨運(yùn)保持增長(zhǎng);鐵路運(yùn)輸安全保持持續(xù)穩(wěn)定;鐵路路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大;鐵路科技創(chuàng)新取得新成績(jī);鐵路綠色發(fā)展成效明顯;鐵路行業(yè)共有106項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)計(jì)量規(guī)程規(guī)范陸續(xù)發(fā)布。

《統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2020年鐵路客運(yùn)穩(wěn)步恢復(fù)、貨運(yùn)保持增長(zhǎng)。2020年全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人，下降39.8%，其中第四季度鐵路建設(shè)降幅已收窄至18.6%。全國(guó)鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成45.52億噸，增長(zhǎng)3.2%。此外，2020年全國(guó)鐵路未發(fā)生鐵路交通特別重大、重大事故。

2020年，鐵路路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2020年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元。全國(guó)鐵路建設(shè)營(yíng)業(yè)里程達(dá)到14.63萬(wàn)公里，其中高速鐵路達(dá)到3.8萬(wàn)公里。

未來(lái)20年,中國(guó)將成為世界強(qiáng)國(guó)!在信息時(shí)代迅猛發(fā)展的今天,以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的動(dòng)車組“和諧號(hào)”脫穎而出。我國(guó)國(guó)力的日益提升,快速客運(yùn)同樣是國(guó)力與服務(wù)能力的象征,尤其是一帶一路計(jì)劃的實(shí)施,我國(guó)高鐵走出國(guó)門(mén),以及國(guó)內(nèi)十三五期間高速鐵路建設(shè)速度加快。截止2019年底，中國(guó)又陸續(xù)開(kāi)通13條高鐵線路，這也為2020鐵路春運(yùn)帶來(lái)巨大動(dòng)力。預(yù)計(jì)2020年春運(yùn)鐵路運(yùn)輸客流量將達(dá)4.4億人次。

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