淘寶網(wǎng)發(fā)布通知稱,為了保障買賣雙方交易安全,擬調(diào)整《淘寶平臺特殊商品/交易爭議處理規(guī)則》第六章 官方物流境外交易爭議處理規(guī)范,現(xiàn)公開征求意見。
淘寶網(wǎng)發(fā)布通知稱,為了保障買賣雙方交易安全,擬調(diào)整《淘寶平臺特殊商品/交易爭議處理規(guī)則》第六章 官方物流境外交易爭議處理規(guī)范,現(xiàn)公開征求意見。
此次規(guī)則變更要點如下:
1、明確通關(guān)手續(xù)和稅費的責(zé)任分配,明確買家無正當(dāng)理由拒簽后的責(zé)任分配。
2、細(xì)化包裹包裝破損、內(nèi)物破損、少件等場景下的判責(zé)標(biāo)準(zhǔn)與買賣雙方舉證要求。
3、明確全球包郵訂單優(yōu)先適用其消費者規(guī)則。
此次規(guī)則變更于2021年6月3日進(jìn)行公示通知,將于2021年6月10日正式生效。
隨著國內(nèi)眾多集貨運服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)為一體的綜合物流園區(qū)相繼建立,和功能集聚、資源整合、供需對接、集約化運作的物流平臺不斷涌現(xiàn),中國倉儲、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高。物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷完善,為物流行業(yè)今后的發(fā)展掃除了障礙,有利于今后物流企業(yè)平穩(wěn)、快速的增長。
世界已進(jìn)入到全球連接的時代,全球物流體系是中國連接各國、各地區(qū)的物流服務(wù)體系。未來,更應(yīng)牢牢把握全球化和國際格局變化的新特點,以"一帶一路"建設(shè)為契機(jī),構(gòu)建全球物流和供應(yīng)鏈服務(wù)體系。中國物流市場規(guī)模逐漸廣大,供應(yīng)鏈的成熟與否決定著社會生產(chǎn)制造的運營成本,是實現(xiàn)物流業(yè)降本增效的一個重點。新時代下,傳統(tǒng)物流企業(yè)必須深入端到端的供應(yīng)鏈運營與管理,要以供應(yīng)鏈服務(wù)模式形成新型組織模式,調(diào)整傳統(tǒng)的商業(yè)模式,對供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,這樣才能為用戶持續(xù)帶來價值。并且隨著物流企業(yè)、無人駕駛技術(shù)企業(yè)、主機(jī)廠三方的有力合作,無人駕駛技術(shù)將可以助力智慧物流的智能化、無人化轉(zhuǎn)型,解決目前行業(yè)普遍的司機(jī)作業(yè)環(huán)境待改善、提升交通安全,大幅降低成本,進(jìn)而重塑干線物流運輸?shù)氖袌鰳I(yè)態(tài)。
國家物流樞紐是物流體系的核心基礎(chǔ)設(shè)施,是輻射區(qū)域更廣、集聚效應(yīng)更強(qiáng)、服務(wù)功能更優(yōu)、運行效率更高的綜合性物流樞紐,在全國物流網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮關(guān)鍵節(jié)點、重要平臺和骨干樞紐的作用。
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