中國5月新能源汽車銷量上漲 中國新能源汽車行業(yè)全景調研

• 2021年6月11日 HaoChenChong來源：互聯網 1058 67
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中國5月份乘用車銷量165萬輛，同比下降1.7%。中國1-5月汽車銷量同比增長36.6%。中國5月份新能源汽車銷量同比增長159.7%。

中國5月新能源汽車銷量上漲

中國5月份乘用車銷量165萬輛，同比下降1.7%。中國1-5月汽車銷量同比增長36.6%。中國5月份新能源汽車銷量同比增長159.7%。

中汽協表示，從市場情況來看，本月汽車產銷同比下降。展望未來，我國經濟運行穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好，這對汽車消費的穩(wěn)定起到良好支撐作用。但全球疫情形勢仍然復雜，世界經濟恢復很不平衡，國內經濟恢復基礎尚不牢固，這也給汽車產業(yè)發(fā)展帶來一定困難，因此對于未來汽車行業(yè)發(fā)展我們繼續(xù)保持審慎樂觀。

另外，據此前乘聯會發(fā)布的2021年5月全國乘用車市場數據顯示，5月新能源乘用車批發(fā)銷量達19.6萬輛，同比增長174.2%，環(huán)比增長6.7%，呈現強勢增長的良好態(tài)勢。乘聯會表示，由于國內各細分市場全面走強，今年新能源乘用車預測銷量調高至240萬輛。

新能源汽車產業(yè)是戰(zhàn)略性新興產業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時也是實現國家生態(tài)文明建設的有力舉措。在我國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展進程中，工信部作為牽頭單位制定了多項相關政策，為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展離不開工信部的支持。

據悉，受新冠肺炎疫情的沖擊影響，2020年前9個月，國內汽車累計銷售1711.6萬輛，同比降幅收窄至6.9%(前8個月為9.7%)。2020年1-9月，新能源汽車產銷分別完成73.8萬輛和73.4萬輛，同比分別下降18.7%和17.7%。

2020年1-9月純電動汽車產銷分別完成56.8萬輛和57.9萬輛，同比分別下降22.9%和18.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成17萬輛和15.4萬輛，同比分別下降0.4%和13.9%;燃料電池汽車產銷分別完成570輛和579輛，同比分別下降56.7%和53.7%。

經過十多年的培育，中國的新能源汽車產業(yè)，尤其是純電動汽車領域，發(fā)展成效十分顯著，產業(yè)核心技術日漸成熟穩(wěn)定，產業(yè)鏈及配套基礎設施不斷得到完善，產業(yè)已經基本走完了最初的孕育期，正在大踏步進入快速成長期。新能源汽車比傳統汽車更加環(huán)保和高效，能夠滿足人們的交通出行需求，未來必將普及到人們的日常生活中。

現階段新能源汽車還不能夠普及，但新能源汽車得到改善后就能夠大力推廣。政府部門與有關企業(yè)應該改變新能源汽車地域分布不均勻現狀、完善新能源汽車的動力系統、降低新能源汽車生產成本，大力開拓市場，通過多種方式普及和推廣新能源汽車，有效改善交通擁堵問題和環(huán)保污染問題。中國人口基礎、收入水平和經濟持續(xù)增長態(tài)勢，共同決定了中國新能源汽車市場的規(guī)?；焖僭鲩L，這將直接為新能源汽車制造商提供十分可觀的市場需求。

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