5月磷酸鐵鋰電池裝量創(chuàng)新高 中國鐵鋰電池行業(yè)深度調(diào)研

• 2021年6月15日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1420 94
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今年5月，國內(nèi)動力電池裝車量為9.8 GWh。其中，磷酸鐵鋰電池裝車4.5 GWh，占比46%，裝車量和市場占有率均創(chuàng)下今年新高。

5月磷酸鐵鋰電池裝量創(chuàng)新高

今年5月，國內(nèi)動力電池裝車量為9.8 GWh。其中，磷酸鐵鋰電池裝車4.5 GWh，占比46%，裝車量和市場占有率均創(chuàng)下今年新高。三元電池在5月的裝車量為5.2 GWh，占比降至53%。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年5月，我國動力電池產(chǎn)量共計13.8GWh，同比增長165.8%，環(huán)比增長6.7%。其中三元電池產(chǎn)量5.0GWh，占總產(chǎn)量36.2%，同比增長62.9%，環(huán)比下降25.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量8.8GWh，占總產(chǎn)量63.6%，同比增長317.3%，環(huán)比增長41.6%。今年前5個月，國內(nèi)三元電池裝車量累計達(dá)24.2 GWh，占總裝車量的58%。磷酸鐵鋰電池裝車量累計為17.1 GWh，占總裝車量41%。

作為一個朝陽產(chǎn)業(yè)，磷酸鐵鋰電池迎合環(huán)保潮流，代表了未來綠色能源的發(fā)展方向。它是迄今為止發(fā)明的最理想的鋰離子電池之一。磷酸鐵鋰技術(shù)的開發(fā)潛力無限，而原材料價格也會隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張而大幅降低，甚至?xí)蔀槲磥碜盍畠r的動力電池與啟動電池。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，僅正極材料全球有幾百億美元的市場容量，而電池更是有超過5000千億美元的市場需求，加之由此帶動的上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，龐大的市場前景由此可見一斑。

目前磷酸鐵鋰電池被廣泛應(yīng)用于混合動力汽車、電動工具、電動自行車、電動助力車、發(fā)電儲能裝置等各個領(lǐng)域。磷酸鐵鋰電池的出現(xiàn)是鋰離子電池材料的一項重大突破，成為各國竟相研究的熱點(diǎn)。目前磷酸鐵鋰產(chǎn)品正處于行業(yè)的萌芽階段，而中國環(huán)境問題突出，能源問題緊張，因此磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)具備良好的發(fā)展前景。

未來磷酸鐵鋰電池必將成為動力電池的主流。而縱觀全球，磷酸鐵鋰電池目前發(fā)展的瓶頸是其正極活性材料磷酸鐵鋰材料本身的產(chǎn)業(yè)化。因此世界各界的研究院及高校對磷酸鐵鋰材料的關(guān)注異?；馃?，但真正實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)企業(yè)卻為數(shù)不多。技術(shù)的進(jìn)步將成為磷酸鐵鋰電池行業(yè)最重要的發(fā)展趨勢之一。

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