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2021年端午快遞包裹超過17.4億件 中國快遞行業(yè)的發(fā)展歷程及未來前景

  • 2021年6月15日 HuangJiang來源:新浪 710 42
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今年前5個月快遞業(yè)務量已接近2017年全年水平,端午節(jié)假期全國攬投快遞包裹量超過17.4億件。自2020年9月10日快遞業(yè)務量達到500億件開始,每月都登上一個百億級臺階,實現(xiàn)“四連跳”直至突破800億件大關,凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質效不斷提升。

2021年端午快遞包裹超過17.4億件

據(jù)國家郵政局官網(wǎng)消息,2021年端午節(jié)期間,全國郵政快遞業(yè)保持總體安全平穩(wěn)、高位有序運行的良好態(tài)勢,郵政快遞服務業(yè)務量增幅較大。今年前5個月快遞業(yè)務量已接近2017年全年水平,端午節(jié)假期全國攬投快遞包裹量超過17.4億件。

6月12日~14日,全國郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹8.74億件,同比2020年端午節(jié)期間增長44.29%,與2019年端午節(jié)相比增長109.52%;投遞快遞包裹8.7億件,同比2020年端午節(jié)期間增長33.9%,與2019年端午節(jié)相比增長97.32%。

中國快遞協(xié)會日前發(fā)布的《中國快遞業(yè)社會貢獻報告2020》(以下簡稱《報告》)顯示,如今,我國郵政快遞業(yè)基本擺脫新冠肺炎疫情影響,日均3億件、服務用戶4億多人次已成常態(tài)。中國快遞市場規(guī)模自2014年起連續(xù)六年穩(wěn)居世界第一。

中國快遞行業(yè)的發(fā)展歷程

自2020年9月10日快遞業(yè)務量達到500億件開始,每月都登上一個百億級臺階,實現(xiàn)“四連跳”直至突破800億件大關,凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質效不斷提升。

值得關注的是,今年快遞業(yè)務量突破200億件用時僅83天,比2015年12月25日我國快遞業(yè)務量首次超過200億件提前了9個月,比2020年提前了45天,又一次刷新了我國快遞業(yè)發(fā)展紀錄。

新中國成立之初,我國郵政業(yè)務總量僅為1.6億元,到2020年,全國郵政業(yè)務總量達21053.2億元??爝f服務從無到有,業(yè)務規(guī)模連創(chuàng)新高,快遞業(yè)務量從1988年的153萬件增至2020年的833.6億件。

2025年建制村基本通物流快遞

日前,交通運輸部發(fā)布《關于鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果全面推進鄉(xiāng)村振興的實施意見》(簡稱《實施意見》),從建管養(yǎng)運和行業(yè)治理等方面提出支撐保障鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的主要任務。到2025年,爭取全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例、城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平AAAA級以上區(qū)縣比例、農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率均達85%左右,基本實現(xiàn)具備條件的建制村通物流快遞。

推動交通提檔升級,可有效支撐鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺?!秾嵤┮庖姟诽岢?,繼續(xù)加大對革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、脫貧地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)等交通基礎設施建設的支持力度,推動高速公路、鐵路、機場、航道等區(qū)域性和跨區(qū)域重大項目建設;有序實施鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路建設、老舊公路改造和窄路基路面加寬改造,強化農(nóng)村公路與干線公路、城市道路以及其他運輸方式的銜接;推動串聯(lián)鄉(xiāng)村主要旅游景區(qū)景點、主要產(chǎn)業(yè)和資源節(jié)點、中小城鎮(zhèn)和特色村莊等公路、航道建設,支持有條件的地區(qū)發(fā)展農(nóng)村水路旅游客運。

啟動“快遞下鄉(xiāng)”工程以來,快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率逐年上升。截至去年底,快遞網(wǎng)點已覆蓋3萬多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),覆蓋率達到97%,基本實現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點”。

為進一步完善基礎設施,讓快遞服務深入農(nóng)民生活,國家郵政局啟動“快遞進村”工程,并制定《“快遞進村”三年行動方案(2020-2022年)》,提出到2022年年底,符合條件的建制村基本實現(xiàn)“村村通快遞”。數(shù)據(jù)顯示,2020年我國郵政快遞行業(yè)快遞直投到村比例超過50%,全國6.2萬個建制村借助合作實現(xiàn)快遞進村。

快遞價格降幅繼續(xù)收窄

浙江出臺《浙江省快遞業(yè)促進條例(草案)》,規(guī)定快遞費不得低于成本價,行業(yè)迎來政策拐點,寧波郵政管理局采取五項措施,措施執(zhí)行將使得本地快遞競爭減緩。5月份,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量完成92.2億件,同比增長24.9%;業(yè)務收入完成864.2億元,同比增長12.0%,單票收入9.37元,同比降幅收窄。

2021年4月,規(guī)模以上快遞業(yè)務收入823.9億元,同比增長14.3%;快遞業(yè)務量為85億件,同比增長30.8%;快遞單價為9.69元,同比下降12.6%;快遞與包裹服務品牌集中度指數(shù)CR8為80.4。

欲了解更多中國快遞行業(yè)發(fā)展分析,可點擊中研普華《2021-2026年中國快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》


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