寧德時(shí)代電池銷(xiāo)量激增272% 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

• 2021年7月2日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1364 90
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截至今年5月份，寧德時(shí)代生產(chǎn)的鋰電池全球銷(xiāo)量相比去年同期增長(zhǎng)272%，銷(xiāo)量排名全球第一，市場(chǎng)份額全球第一。

寧德時(shí)代電池銷(xiāo)量激增272%

截至今年5月份，寧德時(shí)代生產(chǎn)的鋰電池全球銷(xiāo)量相比去年同期增長(zhǎng)272%，銷(xiāo)量排名全球第一，市場(chǎng)份額全球第一。

值得一提的是，就電池銷(xiāo)量來(lái)講，排在寧德時(shí)代之后的分別是：LG能源解決方案、松下、比亞迪、三星SDI和SK創(chuàng)新。

寧德時(shí)代營(yíng)收來(lái)源為三大板塊，分別為動(dòng)力電池業(yè)務(wù)(2020占比78.4%)、鋰電材料業(yè)務(wù)(6.81%)和儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)(3.86%)，其營(yíng)收及成本的測(cè)算關(guān)鍵在于動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的預(yù)測(cè)。

寧德時(shí)代為國(guó)內(nèi)配套車(chē)型最多的動(dòng)力電池廠(chǎng)商，也為蔚來(lái)、小鵬、理想等國(guó)產(chǎn)車(chē)企供應(yīng)電池，長(zhǎng)期占據(jù)國(guó)內(nèi)50%以上的市場(chǎng)份額。

眾所周知，動(dòng)力電池是新能源電動(dòng)汽車(chē)的“心臟”，占整車(chē)成本的30%-40%，直接影響著電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航和安全性。在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，動(dòng)力電池迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2020年受新冠疫情沖擊，動(dòng)力電池行業(yè)裝機(jī)量受到較大程度沖擊。2020年我國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)的裝機(jī)量預(yù)計(jì)為63.08GWh。2020年動(dòng)力電池裝機(jī)量增速約為1.12%。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車(chē)上的裝機(jī)量達(dá)137GWh，同比增長(zhǎng)17%。其中，寧德時(shí)代以34GWh的裝機(jī)量，成為全球最大動(dòng)力電池企業(yè)，市場(chǎng)份額為24.82%。動(dòng)力電池行業(yè)，排位第一位的企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)份額約24.82%。

LG新能源曾趕超寧德時(shí)代，但最終全年以31 GWh的裝機(jī)量，位居全球第二，市場(chǎng)份額為22.63%。據(jù)悉，LG新能源是原LG化學(xué)的電池事業(yè)部，已于2020年12月分拆獨(dú)立。

2020年全球動(dòng)力電池在電動(dòng)汽車(chē)上的裝機(jī)量Top 9企業(yè)中，中國(guó)企業(yè)占了5席：寧德時(shí)代、比亞迪、AESC(遠(yuǎn)景能源)、國(guó)軒高科、中航鋰電。中國(guó)前五位企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)份額約39.4%，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。

圖表：中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量占比

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

松下以25GWh的裝機(jī)量位居全球第三，市場(chǎng)份額為18.25%;排在第四至九名的分別是比亞迪(裝機(jī)量10GWh)、三星SDI(裝機(jī)量8GWh)、韓國(guó)SKI(裝機(jī)量7GWh)、AESC(裝機(jī)量4GWh)、國(guó)軒高科(裝機(jī)量3GWh)、中航鋰電(裝機(jī)量3GWh);其他企業(yè)(裝機(jī)量13GWh)。

想要了解更多動(dòng)力電池行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院出版的《2021-2025年中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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