最美公路全線通車 獨(dú)庫公路將南北疆車程縮短一半

• 2021年7月5日 LiuMingYue來源：中新網(wǎng) 旅行攻略 249 8
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近期，被譽(yù)為“中國最美公路” 獨(dú)庫公路全線通車了，據(jù)了解，獨(dú)庫公路是一條連接南北疆的大通道，全長561公里，一半路段都在海拔2000米以上。由于大雪原因，該公路于每年6月左右結(jié)束“冬眠”開始通行。獨(dú)庫公路的全面開封，向廣大越野愛好者和自駕游游客展現(xiàn)了“一日游

近期，被譽(yù)為“中國最美公路” 獨(dú)庫公路全線通車了，據(jù)了解，獨(dú)庫公路是一條連接南北疆的大通道，全長561公里，一半路段都在海拔2000米以上。由于大雪原因，該公路于每年6月左右結(jié)束“冬眠”開始通行。獨(dú)庫公路的全面開封，向廣大越野愛好者和自駕游游客展現(xiàn)了“一日游四季、十里不同天”的壯美奇景。獨(dú)庫公路是中國公路建造史上的一座豐碑，全程561公路，獨(dú)庫公路將南北疆1000多公里的車程縮短了一半。它還被稱為“中國最險(xiǎn)峻壯美的英雄之路”，三分之一是懸崖絕壁，五分之一的地段處于高山永凍層，跨越天山近十條主要河流。

近年來，中國高速公路以智能路網(wǎng)建設(shè)、通用機(jī)場建設(shè)等為代表的交通物流深度通達(dá)發(fā)展;城市更新再造與基礎(chǔ)設(shè)施升級，不僅包括重大項(xiàng)目的建設(shè)，還有過街天橋、地鐵站、積水道路等“繡花針”工程建設(shè)的需求。未來中國高速公路市場行情如何?

我國公路總里程數(shù)字看似龐大，但與公路交通運(yùn)輸需求增長的速度相比，高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。除了新建道路市場外，未來公路養(yǎng)護(hù)和升級改造將成為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新增長點(diǎn)，而隨著道路朝“集約化”方向發(fā)展，對環(huán)保、可持續(xù)的綠色公路的需求也會日益增長。

據(jù)了解，中國高速公路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成，但還存在著總量不足和結(jié)構(gòu)矛盾等突出問題。根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年，還有2.6萬公里國家高速公路待建，還有10萬公里普通國省干線公路需要改造升級。

2019年末全國公路總里程501.25萬公里，比2018年增加16.60萬公里。公路密度52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。高速公路養(yǎng)護(hù)里程495.31萬公里，占公路總里程98.8%。

2019年全年完成交通固定資產(chǎn)投資32451億元，比2018年增長3.1%。全年完成公路建設(shè)投資21895億元，比2018年增長2.6%。其中，高速公路建設(shè)完成投資11504億元，增長15.4%;高速公路國省道建設(shè)完成投資4924億元，下降10.3%;農(nóng)村公路建設(shè)完成投資4663億元，下降6.5%。2020年上半年完成投資1.45萬億元，同比增長6.0%。下半年，交通運(yùn)輸部將繼續(xù)著力擴(kuò)大固定資產(chǎn)有效投資，積極謀劃和推進(jìn)一批交通重大項(xiàng)目建設(shè)。

2019年末全國四級及以上等級高速公路里程469.87萬公里，比2018年增加23.29萬公里，占公路總里程93.7%，提高1.6個(gè)百分點(diǎn)。二級及以上等級公路里程67.20萬公里，增加2.42萬公里，占公路總里程13.4%，占比與2018年基本持平。高速公路里程14.96萬公里，增加0.70萬公里;高速公路車道里程66.94萬公里，增加3.61萬公里。國家高速公路里程10.86萬公里，增加0.31萬公里。年末國道里程36.61萬公里，省道里程37.48萬公里。農(nóng)村公路里程420.05萬公里。

高速公路建設(shè)關(guān)乎國計(jì)民生，工程質(zhì)量的高低不僅關(guān)乎企業(yè)主體信譽(yù)以及盈利能力，更重要的是將會對人民生命帶來較大影響。行業(yè)發(fā)展，規(guī)劃先行。在規(guī)劃的引導(dǎo)下，我國高速公路的發(fā)展取得了巨大的成就，建設(shè)里程高居全球首位，且每年都有所增長。

伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴(kuò)大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴(kuò)大。未來高速公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會促使政府加大對智能交通領(lǐng)域的投資，進(jìn)而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動(dòng)作用。

目前我國高速公路里程達(dá)到14.26萬公里，其中國家高速公里里程為10.55萬公里，與2030年規(guī)劃目標(biāo)有1.25萬公里的差距，與遠(yuǎn)期規(guī)劃有超過3萬公里的差距。雖然按照我國目前國家高速公路建設(shè)速度來看，我國將會提前完成規(guī)劃目標(biāo)，但是在政策的作用下，隨著工業(yè)建設(shè)對道路運(yùn)輸需求的進(jìn)一步加大，居民出行要求的提高，我國高速公路建設(shè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢。

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