大眾汽車發(fā)布2030電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃 2021純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)及投資前景分析

• 2021年7月19日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 237 7
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7月13日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布了2030NEW AUTO戰(zhàn)略，大眾集團(tuán)管理會(huì)董事主席赫伯特’迪斯表示：汽車行業(yè)下一個(gè)根本變化是向更安全、更智能、最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的車輛產(chǎn)品演進(jìn)。

大眾汽車發(fā)布2030電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略規(guī)劃

7月13日，大眾汽車集團(tuán)發(fā)布了2030NEW AUTO戰(zhàn)略，大眾集團(tuán)管理會(huì)董事主席赫伯特’迪斯表示：汽車行業(yè)下一個(gè)根本變化是向更安全、更智能、最終實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的車輛產(chǎn)品演進(jìn)。眾所周知，過(guò)去3年，作為歐洲最大汽車制造商，大眾汽車集團(tuán)加速在全球范圍實(shí)施電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以實(shí)現(xiàn)自己節(jié)能減排的“go to zero”愿景。

時(shí)至今日，大眾集團(tuán)在電動(dòng)化及數(shù)字化等領(lǐng)域的投資達(dá)到600億歐元、約5000億人民幣。今年5月份，上汽大眾ID.4X當(dāng)月銷量為1008輛，一汽大眾ID.4CROZZ當(dāng)月銷量更低，只有519輛。對(duì)比之下，特斯拉Model 3在5月份的交付量為9208輛，是上汽大眾ID.4X和一汽大眾ID.4CROZZ銷量之和的6倍。

國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/span>

目前我國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。已形成上千項(xiàng)專利，并開發(fā)出了多款電動(dòng)汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等企業(yè)的插電式和油電混合動(dòng)力汽車已具備上市銷售的條件。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，全國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)96.7萬(wàn)輛和95萬(wàn)輛，均同比增長(zhǎng)2.2倍。外媒持續(xù)關(guān)注中國(guó)新能源汽車尤其是純電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)展情況，認(rèn)為中國(guó)不僅在生產(chǎn)制造方面具有優(yōu)勢(shì)，在打造自主品牌方面也有巨大潛力。

2021純電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量預(yù)測(cè)及投資前景分析

據(jù)《2021年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告，疫情對(duì)全球汽車行業(yè)造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動(dòng)汽車市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)，截至2020年底，全球純電動(dòng)汽車保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛。中國(guó)、歐洲繼續(xù)成為全球電動(dòng)汽車銷量增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)。

多國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)保持韌性。數(shù)據(jù)顯示，2020年德國(guó)注冊(cè)了39.5萬(wàn)輛新電動(dòng)汽車，法國(guó)18.5萬(wàn)輛，英國(guó)17.6萬(wàn)輛。在挪威，電動(dòng)汽車的銷售份額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的75%，比前一年增長(zhǎng)約1/3。韓國(guó)2020年電動(dòng)汽車的銷量達(dá)4.6萬(wàn)輛，同比增加33.3%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，中國(guó)純電動(dòng)汽車保有量達(dá)551萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)汽車保有量449萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.53%。

與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力汽車相比，純電動(dòng)汽車最大的優(yōu)點(diǎn)就是基本不對(duì)環(huán)境造成污染。比如最近炒得特別火熱的硅谷神車特斯拉就是采用純電動(dòng)模式的新能源汽車，可以通過(guò)家用220V電源給電池充電來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，對(duì)于自然界基本沒(méi)有造成污染。

隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，如今純電動(dòng)汽車迎來(lái)高速發(fā)展期。純電動(dòng)汽車是以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。中國(guó)電動(dòng)汽車在價(jià)格、設(shè)計(jì)和品質(zhì)上的綜合競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)，拓展海外市場(chǎng)具有顯著優(yōu)勢(shì)。目前，價(jià)格不超過(guò)10萬(wàn)元人民幣的車型，約占中國(guó)電動(dòng)汽車銷量的1/4。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)新能源汽車年銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛左右，電動(dòng)汽車在大眾市場(chǎng)和中端市場(chǎng)的覆蓋面會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

日前，蘋果公司供應(yīng)商及組裝商富士康集團(tuán)將在年內(nèi)推出電動(dòng)汽車平臺(tái)，該平臺(tái)搭載達(dá)到L2級(jí)別的先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)，這一技術(shù)與特斯拉和日產(chǎn)所使用的技術(shù)相類似。

純電動(dòng)汽車行業(yè)報(bào)告在總結(jié)中國(guó)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)純電動(dòng)汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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