國家郵政局表示2021年上半年,郵政行業(yè)業(yè)務總量和業(yè)務收入分別完成6424.7億元和6143.9億元,分別增長34.4%和22.2%,比上年同期提高10個百分點以上。其中,快遞業(yè)務量和收入完成493.9億件和4842.1億元,同比分別增長45.8%和26.6%,增速均為上年同期的2倍以上。
國家郵政局表示2021年上半年,郵政行業(yè)業(yè)務總量和業(yè)務收入分別完成6424.7億元和6143.9億元,分別增長34.4%和22.2%,比上年同期提高10個百分點以上。其中,快遞業(yè)務量和收入完成493.9億件和4842.1億元,同比分別增長45.8%和26.6%,增速均為上年同期的2倍以上。受上年疫情期間基數較低因素影響,行業(yè)發(fā)展呈現“前高后低、逐步回歸”走勢,增速逐月回調,6月企穩(wěn)回升。
數據顯示,2020年我國快遞業(yè)務量完成830億件,而今年,僅用時83天這個數據便突破了200億件。截至2021年一季度,全國快遞業(yè)務量累計完成219.3億件,同比增長75.0%;業(yè)務收入累計完成2237.7億元,同比增長45.9%,行業(yè)整體表現強勁。
2020年,伴隨新冠疫情的突發(fā),快遞行業(yè)面臨波動性加大,催化行業(yè)競爭加速、創(chuàng)新加速、演變加速。2020年上半年,我國快遞業(yè)務量完成338.8億件,增長22.05%,超過2016年全年(312.8億件);快遞業(yè)務收入完成3823.8億元,增長12.57%。
2020年1-6月,快遞與包裹服務品牌集中度指數CR8為84.1,快遞較去年同期提升2.94%,行業(yè)集中度指數維持高位;通過一線上市快遞企業(yè)對外披露的信息顯示,CR6自上市后的同比增速高于CR8的同比增速,市場份額及要素加速向一線上市的快遞企業(yè)集中,行業(yè)馬太效應表現地愈加明顯。截至2020年6月末,中通、韻達、圓通、順豐、申通市場占有率分別為21.5%、16.61%、14.57%、13.70%和10.38%,中通依然維持龍頭地位。但是順豐由于低端電商件的迅猛發(fā)力,市占率較上年末提升6.1個百分點,提升較為迅速,一舉超越申通。
據國家郵政局21日消息,截至21日9時,河南省快遞行業(yè)無人員傷亡事故發(fā)生;9人經消防人員協助轉移至安全位置;13處快件處理場所進水至無法作業(yè);91輛快件運送車輛受損;約33920快件不同程度受損。21日上午,河南省郵政管理局發(fā)布服務提示,提示廣大消費者,受強降雨影響,相關地區(qū)未來一段時間的郵件快件可能出現收寄、投遞、運輸等環(huán)節(jié)的寄遞服務異常情況,請廣大消費者給予理解,并及時關注寄遞企業(yè)有關提示信息,合理安排使用寄遞服務。
近年來,我國快遞業(yè)好消息不少,除了快遞業(yè)務量等數據不斷刷新紀錄外,快遞配送速度也不斷加快。2016年我國平均快遞速度是2.4天,而到了去年8月,快遞從發(fā)貨到送達平均只需48小時。對快遞企業(yè)來說,“快”無疑是其核心競爭力之一。
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