廣州鐵路集裝箱中心站項目是全國規(guī)劃建設(shè)的18個鐵路集裝箱中心站之一,也是廣東省打造國際貨運樞紐的重點項目。
2021年是十四五時期的開局之年,鐵路的規(guī)劃建設(shè)迎來新的起點。在年初國家對鐵路建設(shè)規(guī)劃意見的指引下,全國各地結(jié)合實際推出了自己的一批鐵路規(guī)劃,并積極推進(jìn)線路的建設(shè)落地。
廣州鐵路集裝箱中心站項目是全國規(guī)劃建設(shè)的18個鐵路集裝箱中心站之一,也是廣東省打造國際貨運樞紐的重點項目。該項目整體位于白云區(qū)江高鎮(zhèn),在廣珠鐵路大田站接軌,擬建設(shè)成為華南規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化大型綜合場站,將直接帶動廣州白云國際機場向外集散,大幅提升其輻射能力。
廣州鐵路集裝箱中心站項目的土地征收工作已完成,為推進(jìn)該重點工程建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。該中心站預(yù)計10月底完成場內(nèi)軌道工程,2021年底完成開通目標(biāo)。據(jù)介紹,該中心站建成后,將成為國家鐵路主樞紐、華南鐵路經(jīng)濟中樞以及亞歐跨境物貿(mào)支點,成為廣州連通中歐、南亞等地區(qū)的世界級鐵路物流樞紐。
今年1-5月全國鐵路累計貨運量19.57億噸,同比增長13.5%。2020年全國鐵路累計貨運量44.58億噸,同比增長3.2%,比2017年累計增加8.4億噸,增長22.8%,保持了四年連續(xù)增長。2021年1-5月全國鐵路累計貨運量19.57億噸,同比增長13.5%。2020年已建成或開通鐵路專用線共計81條。今年全國推進(jìn)的鐵路專用線約698條,目前已建成或開通53條,在建165條。
鐵路運輸?shù)目煽啃院桶踩栽谛鹿谝咔橹幸训玫匠浞烛炞C,即便在疫情最困難時期,醫(yī)療設(shè)備與防護(hù)用品等物資也能按時運抵目的地。鐵路成為連接各地和傳遞善意的紐帶。對許多在歐洲和中國開展貿(mào)易的公司來說,鐵路運輸已成為海運和公路運輸?shù)目尚刑娲桨浮?/p>
中歐班列貨物種類不斷擴大。歐亞鐵路物流股份公司數(shù)據(jù)顯示,中國三年前發(fā)往歐洲的貨物主要為電子產(chǎn)品、機械制品和汽車零部件,占比達(dá)80%。就今年上半年來看,這三類商品約占貨物總運輸量的40%。塑料、橡膠和玻璃等化工制品運輸量占比迅速增長,醫(yī)療衛(wèi)生產(chǎn)品運輸量也呈現(xiàn)增長勢頭,商品更加多元。
根據(jù)各地政府官方消息,全國大部分省市目前已明確2021年重點建設(shè)投資計劃,其中山東、河北、廣東、上海等省市已公布2021年重點建設(shè)項目清單,鐵路、高速等基礎(chǔ)設(shè)施等項目仍是重點。
2021年,山東高速集團(tuán)將投入703.7億元加快高速公路重點項目建設(shè),確保京臺高速泰安至棗莊段改擴建項目等5條、342.8公里高速公路年內(nèi)提前建成通車,京臺高速濟南至泰安段改擴建項目等10條、695公里高速公路年內(nèi)開工建設(shè),堅決打贏“十四五”高速公路建設(shè)開局戰(zhàn)。
2021年加快杭紹臺、杭溫、金甬、湖杭、衢麗等鐵路項目建設(shè),全面開工建設(shè)通蘇嘉甬、甬舟等鐵路項目,力爭綜合交通投資完成3300億元,新增鐵路和軌道交通600公里以上。積極推進(jìn)滬甬跨海通道、甬臺溫福鐵路前期工作。
福建省最近就發(fā)布了《福建省交通強國先行區(qū)建設(shè)實施方案》,其中提到要加快推進(jìn)溫福、漳汕、昌福廈(金)高鐵及溫武吉鐵路、龍巖至龍川鐵路武平至梅州段等項目建設(shè),積極推進(jìn)贛龍廈高鐵等項目研究。
江西將添新高鐵,投資約632.96億,新建10座車站,預(yù)計明年開工。長贛高速鐵路是我國“八縱八橫”廈渝通道一個重要的組成部分,連接湖南的長沙和江西的贛州,正線全長420.86千米,造福了沿線的很多區(qū)域。
長三角首個軌道交通統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)實施。浙江省、上海市、江蘇省市場監(jiān)督管理局于近期聯(lián)合發(fā)布長三角區(qū)域統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)《市域(郊)鐵路客運服務(wù)規(guī)范》,其將于2021年8月8日正式實施。這是長三角首個軌道交通相關(guān)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹,此次實施的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定了市域(郊)鐵路客運服務(wù)的總體要求以及從業(yè)人員、服務(wù)設(shè)施、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)安全、服務(wù)環(huán)境、評價與改進(jìn)等方面的技術(shù)要求,填補了中國國內(nèi)市域(郊)鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系中客運服務(wù)方面的空白。
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2021-2026年中國鐵路建設(shè)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
隨著鐵路建設(shè)行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的鐵路建設(shè)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期...
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