商務部消費促進司負責人13日介紹，1—7月，我國汽車消費總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢。新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高。
商務部消費促進司負責人13日介紹，1—7月，我國汽車消費總體保持回穩(wěn)向好態(tài)勢。新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高。
數據顯示，1—7月，生產企業(yè)新能源汽車銷量147.8萬輛，同比增長2倍，已超過2020年全年水平，較2019年同期增長1倍，占新車銷量的10%。
1—7月，生產企業(yè)新車銷量1475.6萬輛，同比增長19.3%，較2019年同期增長4.4%。零售終端新車銷量1548.8萬輛，同比增長25.9%，較2019年同期增長4.0%。
汽車保險(簡稱車險)，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業(yè)保險。是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
在我國大城市，交通擁堵和車輛限行問題導致很多有車一族的用車頻率不高，而他們卻得繳納整年的保險費用。中國消費者對UBI車險認識程度不深;UBI車險處于起步階段，仍缺乏集中的數據收集平臺對數據進行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數據模型;缺少能為客戶提供更精確服務的理賠人才等。
銀保監(jiān)會日前發(fā)布的數據顯示，車險綜合改革后，第三者險平均責任限額從90萬元提升至125萬元，商業(yè)車險投保率從83.8%上升到89.2%。
此次改革后，保障只增不減、產品和服務更加豐富，給消費者帶來了較大實惠。在促使商業(yè)車險保險責任更加全面的同時，本次改革增加了駕乘人員意外險產品，同時增加了代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等車險增值服務，使得以往車險產品同質化競爭的情況有所改善。此外，根據經濟社會發(fā)展的實際情況，在監(jiān)管部門支持下，保險行業(yè)將示范產品商業(yè)第三者險責任限額從5萬元至500萬元提升到10萬元至1000萬元，更好保障第三方權益。
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