動(dòng)力電池市場將成磷酸鐵鋰天下?2021磷酸鐵鋰電池市場發(fā)展前景分析

• 2021年8月20日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1273 83
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今年7月份，磷酸鐵鋰電池的裝車量重新超越了三元電池，時(shí)隔三年再度登上月度裝車量第一的寶座。

動(dòng)力電池市場將成磷酸鐵鋰天下?

今年7月份，磷酸鐵鋰電池的裝車量重新超越了三元電池，時(shí)隔三年再度登上月度裝車量第一的寶座。8月11日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年7月，我國動(dòng)力電池裝車量11.3GWh，同比上升125.0%，環(huán)比上升1.7%。其中三元電池共計(jì)裝車5.5GWh，同比上升67.5%，環(huán)比下降8.2%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車5.8GWh，同比上升235.5%，環(huán)比上升13.4%。

磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、磷酸鐵鋰電池能量密度大、循環(huán)壽命長、自放電率小、無記憶效應(yīng)、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)， 并且支持無級(jí)擴(kuò)展， 適合于大規(guī)模電能儲(chǔ)存， 在可再生能源發(fā)電站發(fā)電安全并網(wǎng)、電網(wǎng)調(diào)峰、分布式電站、UPS電源、應(yīng)急電源系統(tǒng)等領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用前景。

此前，磷酸鐵鋰電池主要應(yīng)用于新能源客車，但隨著技術(shù)進(jìn)步，磷酸鐵鋰電池在經(jīng)濟(jì)型乘用車上的應(yīng)用比例也逐步提高。中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，今年1月磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為5.2GWh，總產(chǎn)量占比已提升至43.1%。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國磷酸鐵鋰電池市場深度全景調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》分析

磷酸鐵鋰電池作為一個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)，磷酸鐵鋰電池迎合環(huán)保潮流，代表了未來綠色能源的發(fā)展方向。它是迄今為止發(fā)明的最理想的鋰離子電池之一。磷酸鐵鋰技術(shù)的開發(fā)潛力無限，而磷酸鐵鋰電池原材料價(jià)格也會(huì)隨著產(chǎn)能的擴(kuò)張而大幅降低，磷酸鐵鋰電池甚至?xí)蔀槲磥碜盍畠r(jià)的動(dòng)力電池與啟動(dòng)電池。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，僅磷酸鐵鋰電池正極材料全球有幾百億美元的市場容量，而磷酸鐵鋰電池更是有超過5000千億美元的市場需求，加之由此帶動(dòng)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈條，龐大的市場前景由此可見一斑。

目前磷酸鐵鋰電池被廣泛應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、電動(dòng)助力車、發(fā)電儲(chǔ)能裝置等各個(gè)領(lǐng)域。磷酸鐵鋰電池的出現(xiàn)是鋰離子電池材料的一項(xiàng)重大突破，成為各國竟相研究的熱點(diǎn)。目前磷酸鐵鋰產(chǎn)品正處于行業(yè)的萌芽階段，而中國環(huán)境問題突出，能源問題緊張，因此磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)具備良好的發(fā)展前景。

2021磷酸鐵鋰電池市場發(fā)展前景分析

未來磷酸鐵鋰電池必將成為動(dòng)力電池的主流。而縱觀全球，磷酸鐵鋰電池目前發(fā)展的瓶頸是其正極活性材料磷酸鐵鋰材料本身的產(chǎn)業(yè)化。因此世界各界的研究院及高校對(duì)磷酸鐵鋰材料的關(guān)注異?；馃幔嬲龑?shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)企業(yè)卻為數(shù)不多。技術(shù)的進(jìn)步將成為磷酸鐵鋰電池行業(yè)最重要的發(fā)展趨勢之一。

在經(jīng)濟(jì)性驅(qū)動(dòng)下，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池未來在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用和占比預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)增長，未來磷酸鐵鋰電池的體量會(huì)不斷增長。長遠(yuǎn)來看，未來退役的磷酸鐵鋰電池體量會(huì)非常龐大。

欲了解了解更多磷酸鐵鋰電池市場詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2019-2025年中國磷酸鐵鋰電池市場深度全景調(diào)研及發(fā)展前景分析報(bào)告》。

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