今年1-7月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量已超過國內(nèi)歷年全年產(chǎn)銷量，分別達(dá)150.4萬輛和147.8萬輛。從一線限購城市熱銷的新能源汽車TOP10來看。特斯拉Model 3和Model Y在北上廣深的銷量排名均位居前列。另外,新勢力車企中,蔚來、理想、小鵬旗下產(chǎn)品在北上廣深一線城市的占
新能源汽車是未來汽車發(fā)展趨勢，具有廣闊的市場前景，我國新能源汽車市場狀況如何?中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，我國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量已超過國內(nèi)歷年全年產(chǎn)銷量，分別達(dá)150.4萬輛和147.8萬輛。新能源汽車銷量占生產(chǎn)企業(yè)新車銷量的比重達(dá)到10%，同比增長6.1%。
今年上半年,純電動(dòng)汽車零售量為82萬輛,在新能源汽車市場中占比約為83%。北上廣深一線大城市的純電動(dòng)汽車銷量比較高,其中,上海市上半年純電動(dòng)車型上險(xiǎn)量為7.1萬輛,在其整體新能源汽車銷量中的占比約為65%。
上半年新能源汽車較為暢銷的十大城市分別是上海、深圳、北京、杭州、廣州、天津、鄭州、成都、蘇州、重慶。這十大城市中超半數(shù)屬于限購城市,且尤其集中在以上海、深圳、北京等為首的特大限購城市。
一線限購城市私人消費(fèi)市場中,純電動(dòng)車型銷量占比較高。從一線限購城市熱銷的新能源汽車TOP10來看。特斯拉Model 3和Model Y在北上廣深的銷量排名均位居前列。其二,一線限購城市熱銷的新能源產(chǎn)品還或多或少地呈現(xiàn)出所在企業(yè)“本地化”的特點(diǎn),如北汽新能源旗下的EU5在北京較為暢銷,而上汽乘用車旗下的新能源車型在上海比較常見,廣汽埃安旗下的Aion S在廣州和深圳處于新能源汽車熱銷榜前列。
另外,新勢力車企中,蔚來、理想、小鵬旗下產(chǎn)品在北上廣深一線城市的占比較高,如蔚來ES6上半年在北京和上海的新能源汽車銷量排名中均位居第6位,理想ONE同時(shí)擠進(jìn)了北上廣深四大城市新能源汽車銷量榜TOP 10行列。除了造車新勢力產(chǎn)品外,比亞迪漢也是一線限購城市新能源汽車暢銷榜上的“?？汀?。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來巨大的投資機(jī)會(huì)，都有哪些細(xì)分領(lǐng)域的龍頭公司值得關(guān)注呢？
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分為：上游關(guān)鍵原材料及核心零部件、中游整車制造、下游充電服務(wù)及后市場服務(wù)。其中，上游零部件的“三電系統(tǒng)”是新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的核心零部件，約占整車成本的50%，中國的“三電技術(shù)”整體實(shí)力較強(qiáng)，但與國際頂級(jí)技術(shù)水平仍有差距。
中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值
圖表：2019-2020年中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(億元)
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
圖表：2019-2020年中國新能源汽車行業(yè)企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
鋰精礦有三大來源：鋰輝石、鋰鹽湖、鋰云母。鋰鹽主要是指碳酸鋰和氫氧化鋰。鋰礦資源和鹽湖提鋰技術(shù)概念股備受關(guān)注。有西藏礦業(yè)、西藏珠峰、西藏城投等。
中游環(huán)節(jié)中，電池材料體量較大，正極、負(fù)極、電解液、隔膜為四大關(guān)鍵材料。其中，電解液號(hào)稱鋰離子電池的“血液”，在電池正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)電子的作用，是鋰電池獲得高電壓、高比能等優(yōu)點(diǎn)的保證。相關(guān)公司有天齊鋰業(yè)，江特電機(jī)等等。
下游動(dòng)力電池在新能源汽車整車成本中占比接近40%，是新能源汽車成本占比最大的部分，其在產(chǎn)業(yè)鏈中議價(jià)能力較強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集群特征明顯。國內(nèi)主要的動(dòng)力電池廠商有寧德時(shí)代、億緯鋰能、國軒高科、孚能科技等。
我國新能源汽車動(dòng)力電池發(fā)展迅速，續(xù)航里程從原來不到100公里到如今很多突破了500公里，市面上還有700公里的長續(xù)航版。無論是磷酸鐵鋰電池還是三元鋰電池在核心材料、關(guān)鍵工藝、系統(tǒng)集成等方面都有較快發(fā)展
下游動(dòng)力電池需求快速提升的形勢下，國內(nèi)各電解液生產(chǎn)商均開始布局新產(chǎn)能建設(shè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2025年，國內(nèi)電解液產(chǎn)能將新增62.8萬噸，產(chǎn)能將達(dá)到92萬噸，行業(yè)競爭將逐漸加劇。今年以來，天賜材料、恩捷股份、多氟多、永太科技、璞泰來等多家公司公布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。
整車方面，我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、廣汽、東風(fēng)汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司。
欲了解更多中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》
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2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告
新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...
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