新能源汽車智能化發(fā)展趨勢加速 中國汽車軟件產(chǎn)業(yè)增長應(yīng)用為主

• 2021年9月27日 HuangJiang來源：新浪 1368 90
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目前的新能源汽車普遍需要兼具兩“化”，即電動化和智能化，且對于智能化的要求逐步加強。年初，國家發(fā)改委等11個部門近日聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到2025年，中國標準智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成

新能源汽車智能化發(fā)展趨勢加速

近年來，在政策和市場的雙重作用助推之下，新能源汽車市場持續(xù)擴張，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2021年8月國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成30.9萬輛和32.1萬輛，首次超過30萬輛，同比均增長1.8倍，產(chǎn)銷繼續(xù)刷新記錄。根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，2021年全年我國新能源汽車銷量有望突破300萬輛。

雖然新能源汽車市場需求強勁，但是行業(yè)競爭加劇，競品迭代多，品牌分化現(xiàn)象明顯。近期，工信部部長肖亞慶表示，下一步，新能源汽車企業(yè)要做大做強?，F(xiàn)在新能源汽車企業(yè)數(shù)量太多，處于小而散的狀況。要充分發(fā)揮市場作用，鼓勵企業(yè)兼并重組做大做強，進一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。各方面對發(fā)展新能源汽車的熱情很高，對新能源汽車發(fā)展有很大促進，但是也要看到新能源汽車技術(shù)含量高的特點，所以資源應(yīng)該盡可能市場化集中，避免分散。

目前的新能源汽車普遍需要兼具兩“化”，即電動化和智能化，且對于智能化的要求逐步加強。年初，國家發(fā)改委等11個部門近日聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，提出到2025年，中國標準智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標準、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。同時，實現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)模化生產(chǎn)，實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。

軟件定義汽車成為行業(yè)發(fā)展趨勢

軟件定義汽車成為行業(yè)發(fā)展趨勢。2020年，中國汽車軟件產(chǎn)業(yè)總規(guī)模為214億元人民幣，預(yù)計2022年總規(guī)模為264億元人民幣。未來市場空間巨大，中國汽車軟件市場進入快速擴張期。

高端汽車代碼量已遠多于PC和智能手機操作系統(tǒng)，且呈指數(shù)級增長中。橫向來看，常見智能手機操作系統(tǒng)Android的代碼量為13萬行，PC操作系統(tǒng)Windows Vista為5000萬行，而一輛高端汽車的代碼量可達1億行。付曉宇說，未來，一輛全自動駕駛車輛的軟件代碼將升至5億行。

針對中國汽車軟件行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，白皮書分析，目前，中國汽車軟件產(chǎn)業(yè)增長以應(yīng)用型軟件為主，系統(tǒng)型軟件增長為輔。應(yīng)用型軟件中增長的主要力量為智能汽車的自動駕駛(以自動巡航ACC為代表的輔助駕駛)。

中國汽車軟件未來巨大的市場空間受到關(guān)注。白皮書預(yù)計，2020至2030年軟件市場規(guī)模(操作系統(tǒng)、中間件及功能軟件)復(fù)合增速為30%。軟件的應(yīng)用帶動汽車集成及驗證環(huán)節(jié)革新，2020至2030年集成及驗證市場規(guī)模復(fù)合增速預(yù)計為25%。

2021年以來，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)高增長，長安、上汽、吉利等國內(nèi)頭部自主品牌紛紛推出新能源新品牌，有望進入加速量產(chǎn)階段;特斯拉及“蔚小理”等新造車企業(yè)銷量持續(xù)增長;大眾、福特等傳統(tǒng)汽車巨頭加速轉(zhuǎn)型電動化，華為、百度、蘋果、小米等科技巨頭紛紛布局“造車”新戰(zhàn)場，新能源汽車市場供給端及需求端持續(xù)打開，汽車行業(yè)電動化智能化變革有望提速。

我國軟件業(yè)完成軟件業(yè)務(wù)收入數(shù)據(jù)

工信部最新數(shù)據(jù)顯示，1月至8月，我國軟件業(yè)完成軟件業(yè)務(wù)收入59710億元，同比增長20.8%，全行業(yè)實現(xiàn)利潤總額同比增長9.3%。

軟件業(yè)運行中，一個指標值得關(guān)注：1月至8月，信息技術(shù)服務(wù)實現(xiàn)收入同比增長23.9%。大數(shù)據(jù)服務(wù)、電子商務(wù)平臺技術(shù)服務(wù)收入均實現(xiàn)了大幅躍升。

數(shù)字變化的背后是新業(yè)態(tài)的成長。以軟件為基礎(chǔ)，諸多領(lǐng)域的技術(shù)服務(wù)正快速發(fā)展。

為無人駕駛公交打造智慧充電樁，通過ID自動識別實現(xiàn)“即插即充、即拔即走”，依托智能技術(shù)，國網(wǎng)浙江桐鄉(xiāng)市供電公司提升充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用效率;與百度AI技術(shù)合作，“智慧麗江”城市大腦實現(xiàn)對機動車違規(guī)停放等12類事件自動識別、上報，智慧城市應(yīng)用不斷豐富;將IT系統(tǒng)部署在華為云，通過5G、云、AI的協(xié)同創(chuàng)新，海螺水泥提升工廠智能化、綠色化水平……智慧出行、智慧城市、智慧生產(chǎn)等領(lǐng)域，涌現(xiàn)出不少技術(shù)服務(wù)的新業(yè)態(tài)、新模式。

未來幾年是數(shù)字化發(fā)展，特別是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展的關(guān)鍵期，把發(fā)展和安全統(tǒng)籌好十分重要。

此前，由工信部起草的《網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃(2021-2023年)(征求意見稿)》提出，到2023年，網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過2500億元，年復(fù)合增長率超過15%。

想了解更多中國基礎(chǔ)軟件行業(yè)研究具體分析，可點擊中研產(chǎn)業(yè)研究院《2021-2026年中國基礎(chǔ)軟件行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》

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