鋰電池原材料價(jià)格連創(chuàng)新高 未來(lái)鋰電池市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇有多大

• 2021年9月29日 ZouJunRong來(lái)源：騰訊網(wǎng) 新浪 1374 90
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互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模不斷增長(zhǎng)，帶動(dòng)平板電腦、筆記本電腦、5G智能手機(jī)、TWS耳機(jī)電池等消費(fèi)電子需求量不斷擴(kuò)大，由此帶動(dòng)消費(fèi)鋰電池需求量的穩(wěn)定增加。

鋰電池原材料價(jià)格連創(chuàng)新高

今年以來(lái)，新能源汽車(chē)和鋰電池市場(chǎng)持續(xù)火爆，鋰電池原材料價(jià)格連創(chuàng)新高。其中，正極材料是鋰電池最為關(guān)鍵的原材料，包括碳酸鋰、氫氧化鋰等。目前碳酸鋰、氫氧化鋰、電解液等都出現(xiàn)不同程度的上漲。在江西宜春一家碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)，負(fù)責(zé)人告訴記者，今年以來(lái)一直處于超負(fù)荷生產(chǎn)的狀態(tài)。碳酸鋰產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲，最近一段時(shí)間更是幾乎每天價(jià)格都有變化，目前價(jià)格已經(jīng)接近19萬(wàn)元/噸，近一個(gè)月漲了50%以上，相比年初每噸5.7萬(wàn)元左右的價(jià)格，漲幅已經(jīng)高達(dá)233%。“一貨難求”成為了當(dāng)前鋰電池企業(yè)原材料采購(gòu)的現(xiàn)狀。很多原料生產(chǎn)企業(yè)的訂單已經(jīng)排到了明年。江西一家碳酸鋰和氫氧化鋰生產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理告訴記者，目前每天至少能接到六七十個(gè)要貨的電話。但大部分時(shí)候都沒(méi)法滿足客戶的要貨需求，訂單量可能都是產(chǎn)能的幾倍以上。

鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來(lái)工作。在充放電過(guò)程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：充電池時(shí)，Li+從正極脫嵌，經(jīng)過(guò)電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池。鋰離子電池根據(jù)形態(tài)可以分為圓柱、軟包、方形鋰電池等，根據(jù)下游應(yīng)用可以分為消費(fèi)類(lèi)、動(dòng)力和儲(chǔ)能鋰電池。根據(jù)正極材料可分為三元材料電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告》分析

未來(lái)鋰電池市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇有多大

隨著中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的崛起，中國(guó)居民可支配收入在過(guò)去的十年間持續(xù)增長(zhǎng)。伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平和居民消費(fèi)能力的提升，我國(guó)對(duì)鋰離子電池研發(fā)投入及需求量不斷增大，這為鋰電子電池行業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的應(yīng)用基礎(chǔ)。數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)生產(chǎn)總值為101.60萬(wàn)億元，人均可支配收入為3.22萬(wàn)元，人均消費(fèi)支出為2.12萬(wàn)元。

互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模不斷增長(zhǎng)，帶動(dòng)平板電腦、筆記本電腦、5G智能手機(jī)、TWS耳機(jī)電池等消費(fèi)電子需求量不斷擴(kuò)大，由此帶動(dòng)消費(fèi)鋰電池需求量的穩(wěn)定增加。

隨著世界能源供應(yīng)日益緊張和對(duì)環(huán)保要求的日益提高，世界各國(guó)對(duì)相關(guān)行業(yè)的扶持力度也不斷加大。就我國(guó)而言，為加強(qiáng)鋰電行業(yè)管理，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，政府陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策。

中國(guó)對(duì)鋰電池行業(yè)的支持政策主要集中在下游動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池應(yīng)用領(lǐng)域。為促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和鋰電池材料技術(shù)進(jìn)一步升級(jí)，各地方政府頒布了一系列政策，引導(dǎo)和支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、電化學(xué)儲(chǔ)能和電池材料技術(shù)的健康發(fā)展。

近年來(lái)，汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)明顯加速。各國(guó)政府陸續(xù)出臺(tái)停止使用傳統(tǒng)燃油汽車(chē)計(jì)劃以及各類(lèi)補(bǔ)貼政策，并紛紛加快在充電等配套設(shè)施上的投資。益于國(guó)家政策對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大力支持，新能源汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)鋰離子電池需求比例將會(huì)進(jìn)一步提高。

鋰電池行業(yè)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)鋰電池市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告》。

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